Leaderboard

Toinen tapahtuma jo koettu palliksella :) Viikonloppuna oli Molsheim:ssä isohko ilmaVW tapahtuma, viikonlopun aikana paikalla oli ~700 autoa. Jokainen autokunta sai tarrat ja t-paidat, jotka tarjosi Molsheim:in kylä. Me käytiin paikanpäällä molemmilla harrasteilla :) Nyt reissu tehtiin ilman vikoja ja yllätyksiä. Pallis sai myös tälläviikolla leiman ja nyt saa olla rauhassa seuraavat 5 vuotta. Näin ranskassa "museo"autojen leimaus toimii, ei rajoitteita ajamisen suhteen. Takapään madallukseen hommasin hevosenkengät, joten kokeillaan noita ennen säätölattoja. Sisälle pitää vielä tehdä yksi kaluste/penkki kuskin taakse, tehdä ovipahvit, viritellä turvavyöt kaikille, säätää vähän kaikkea... :) Muuten auto alkaa olemaan "valmis" .

109 on 6V ja 130 12V eli mikä vauhtis mahtaa olla 140 hampainen vai menikö laskut sekaisin.

Kotiseutujen mieheltä täsmälleen oikea vastaus!

Osat kasaan ja baanalle

Minä olen ottanut sopivalla kiintoavaimella siimapyörän keskiöstä kiini, saa tukevan otteen. En muista kokoa.

Nyt tämäkin olis keväthuollettu ja valmis leimattavaks. Viime vuonna jäi leimaamatta kun elämänvaiheissa oli muuta pohdittavaa.. Kunhan saan leimattua noi edellä esitetyt korotusosat tulee asennettu ja hienosäädön jälkeen sit muutoskatsastusta kehiin... ?

Kesäkausi aloitettu, Kiitos Kumin Valas ui Kenpeleeseen Kaenuusta.. Grilli porisee kuumana ja alkoa vaan vähän.. siveät vieraat.. isäntä fiksu niin kuin aina ;-).. 9 kiloo läskiä uppos heittämällä + muut sörsselit, pekoniherkkusieniä, voissa marinoitua maissia, grillitomaattia, nyyttipottuja Los Espanja.. LosKInkeros jatkuu saunan merkeissä, yöruokana sekalainen lajitelma makkaraoita salaatin kera.. Viva LosKinkeros..

Täällä voinee jakaa, jos joku toinenkin joskus pähkäilee samaa. Tarvittiin sopiva ja nimenomaan tarkka viiva 1303 tuulilasiin, jonka mukaan Kuttila tekee uuden matalamman lasin. Ekaks vanha lasi paikoilleen ja sivujen tolpista tarkat merkinnät. Sitten keskelle merkkasin tavoitellun tuulilasin korkeuden ja koska nyt tehtiin sivuttain kaarevaa lasia, yläreunankin tuli olla hiukan kaareva ulkonäön takia. Langat ja viivottimet antoivat liian epätarkkoja mittoja. Hain naapurilta laserin lainaan ja laitoin sen ja auton kohdilleen. Lasia keskellä urassaan pidellen nostimme naapurin avustamana sitä pystyyn niin, että sivut, sekä keskelle merkattu tavoitekorkeus olivat juuri samalla linjalla. Tämän jälkeen valkoista paperia laserin linjalla pitäen sain tehtyä tussilla lasiin merkkiviivan. Sitten vain lasi irti ja työtasolle (pahvilaatikon päälle), leivinpaperi pyykkipojilla napakasti kohdilleen ja tussi käteen. Kaava piirretty ja kirjeellä Kuttilan autolasiin. Helppoa!

Hei Aukesi, riittävän riuska apulainen riitti onneksi. luukku vielä istui paikoillaan niin huonosti että pystyi hieman vielä hieman "taivuttamaan" niin saatiin auki. Kiitokset vinkeistä. T

Vitt.. tällä porukalla mitää yösyönti ala´LosKInkeros voi tehdä, joka kulmalta rehellinnen kuorsaus kuuluu ja nuoripali huokailee,, Karavaanarikin vetää hyvää jyrää.. no pari tuntia niin väännän aamuilon.. namnai Isäntä tikissä vieraat jyrää.. no aamupalaa saa vääntää, ei huonoa..

Sain illaksi kaverin sovittamaan kuitukeulaa paikalleen

Pian pääsee tallista ulos katsomaan millaiseen asentoon rullaava kori asettuu

jaaha, vuosi vierähtänyt ja pallis on saanut ekan tapahtuma kasteen, eli ekat ajot suoritettiin vappuna. Toki pieniä ongelmia tuli, mutta ei vakavaa. Alusta on nyt ilmaiskareilla ja kyllä ne on mukavat ajossa. Tuli myös varmistettua ,että ilman ilmaa pystyy myös ajamaan, kun kompura temppuili :) Vuoden aikana on tehty paljon ja moneen kertaan, mutta rauhallisesti. Kone toimii toimii hienosti, mutta vähän hakusessa nuo kaasarien säädöt. Vauhtipyörä + laatikko akselilla on jotain häikkää, kun startti ei meinaa passata... Sisälle pitää vielä askarrella yksi kaluste. Ja takapäätä pitää saada alemmaksi. Kuvan asennossa keulassa lattiaa ei ole leikattu ja renkaat mahtuu pyörimään :) Takana on tilaa kaarissa vaikka kuinka paljon, mutta tähän välimalliin tuntuu olevan hankalempi löytää säätölattoja, joten olisko hevosenkengät paras ratkaisu? Näkyy muille nuo alkupään kuvat ollenkaan? Voisin tehdä uuden topicin, jos ei kuvat pelaa... Saa kommentoida muutakin kun että merkki on väärässä kohdassa... ;)

Nyt on iskarien uudet takakiinnikkeetkun tehty! :) Vähän poppakonstia niille niin eivät näytä liian uusilta... ;)