Leaderboard

Tää se on jännä laji, Pouli kestää 5½h, josta pallo on pelissä <11min. Ja sata miljoonaa ihmistä kattoo.

Muutaman oluen ja useamman illan tiukat tuijotukset se vaati. Lopulta moottorin etukannake piirtyi kirkkaana mieleen. Pikkuisen putkea mutkalle ja kiinnityspisteet nelkun orggis korvakkeille. Vähän vielä sipistelyä ja sitten runkoon kiinni. Tilaa jäi ruhtinaallisesti 😄 Samalla syntyi luonnollinen "suoja" öljysilmällekkin. Tässä sivussa löytyi oikean väriset AN8 lähdötkin öljyjäähylle lähteville letkuille. Vielä kun keksisi mihin sen jäähykennon saa pultattua kiinni.

Semmonen vähän päälle 2killoo wingsejä yhdelle on soppeli määrä muutaman santun kera koko tuolle viidelle ja puolelle tunnille, tekasee kahdessa setissä.. eka pelin alussa, toinen erätaukosöyn loppuessa

Huono sinänsä itse oon sanomaan, kun en sitä vähääkään säännöistä ymmärrä. Pikkasen vaan semmoinen puuduttava laji sen vähän mitä joskus tullu kateltua. Monesti kyllä itekkin tuon yber böylin aikonu katsoa ihan vaan mielenkiinnosta. Pitäs vissiin koittaa noitten wingssien kans niin vois mennä paremmin alas

Elä nyt APO, saipahan yhden yön valvoa, herkutella wingseillä ja ihmetellä sääntöjä.. Oli kummiskin astetta mukavempaa katella tuota kuin mustaa näyttöä/teksti tv:tä

Hienolta näyttää, itsellä vasta 2mm peltien korjaus samalla tasolla...ohuiden koripeltien kanssa vielä matkaa paljon tuohon. Roloc hiomapyöröjä kulmavingun kanssa taitaa kulua sielläkin 🙂

Aina tiennyt, että motorsportti aiheuttaa tunnetiloja, mutta että mopoautotkin... 🙂🙂 LOL!

Oven passausta... löytyskö henkilö joka on asentanut paksutolpan oveen splitin yksiosaisen lasin? Olis pari kysymystä käytännön kokemuksista ...

Tässä vähän alkutalven satoa. Pohjalevyn kiinnitysreikiä lämpökoteloihin piti suurinta osaa siirtää. Liian paljon liikkuvia osia ollu tässä projektissa. Sitte krapasin lokkarit massoista peltitöitä varten. Löysin sieltä täältä ihan ok orggis lokkarit joka kulmaan. Kaikissa on laitettavaa mutta hyvä lähtökohta, ainakin istuu muodoissa täydellisesti. Molemmista etulokkareista kuupat irti, koska saumat pullisteli. Rostetta piisaa. Puhaltelin toisen etulokkarin ennen oikein kylmiä, että näkee minkä kanssa painitaan. Kiinnityspinnassa yks isompi kohta, muutama ratkeama reunoissa ja kuupan kiinnitysreunat happamat. Sitten toisen etulokarin kohdalla oli pihalla jo niin kylmä, että puhaltaminen oli kauheeta säätöä, koko ajan vehkeet jäässä yms. Jätin puhaltamatta ja pitkästä aikaa joutui hitsaamaan ruosteista peltiä kun ei hiomalla saa niin puhtaaksi. On aika tympeetä hommaa verrattuna puhtaan pellin kanssa työskentelyyn. Tässä lokarissa oli vähä enemmän kiinnityspinnassa huonoja kohtia. Pieni testikoklailu välillä että istuu vielä. Taas ollaan aikalailla tässä päivässä.

Pientä näpräilyä, NOS osa löytyi laatikoista kun on kohta 10 vuotta keräillyt osia eikä muista kohta mitä on :)

Tää on vissiin sieltä teirän huudeilta?

Kätevä kaveri: https://www.hs.fi/paikalliset/kauhajoki/art-2000005983147.html?ref=rss

Pari uutta 1/24- skaalaista on tässä tullut rakennettua, tässä 1967 Pritchen:

Kun nyt kerran innostui tämän kanssa niin pitihän puskurit asentaa paikalleen

Olisko aika päivitellä taas. Jatkoin takaluukun parissa loppuun. Muutamat ruostepaikat vaihdettu tuoreempaan peltiin. Ja sitten aiemmin entrattu alaosan sisävahvike puhallettu, sinkkimaalattu ja tulpattu paikalleen. Nämä etukylkien yläsaumathan on alunperin juotettu messingillä umpeen ja kiinni. Ei ollut himoja sellaiseen niin päätin koittaa tinalla. Pistehitsien aukaisua etuluukun tiivisteuriin. Tähän tulee sileetä pintaa tälle puolelle ja tiiviste luukun puolelle. Kuskin puolen oven saranat jäi aiemmin vaiheeseen kun ei riittänyt edes Virtaselta hommatut 3.ylikoon saranat. Oli liikaa kananmunan muotoa rei'issä. Holkitin lopuksi molemmat saranat. Ja sehän istuu. Apparin puolen takakyljen tinaus oli lopultakin edessä. Ja tähän kohtaan pitää mainita, että se oli Seppo siinä korin osalta! Kaikki on tehty. Vielä vuosi sitten kesälläkin tuntui, että ei tämä peltien taittelu lopu ikinä. Mutta vähän jopa yllätyksenä itelle tuli tämä eteen kun tajusin että ei oo enää mitään. Harmittavan myöhälle syksyyn meni, joten viimeinen korin puhallus ja pohjamaalit jää kevääseen. Puhaltaa vielä vois mutta on niin iso halli että sen lämmitys maalaukselle sopivaksi saa jäädä nyt tekemättä. Seuraavana otan vielä tuota pohjalevyä työn alle ja siistin ja teen pikkujuttuja siihen. Ehkä tuossa korissakin vielä juolahtaa jotain pikkujuttua mieleen mitä on hyvä tehdä ennen pohjamaalausta. Ja ovien alareunat pitää vaihtaa.

Ja tässä vielä pari lisää. Kaikki ovat mittakaavaa 1/24 tai 1/25 ja mattavihreaa Varianttia lukuun ottamatta perustuvat muovisiin rakennussarjoihin. Variant on Maiston metallimalli muokattuna.

Jaahas, täällähän on aika paljon pienoismallien keräilijöitä. Rakentelen harrastuksenani pienoismalleja joten ymmärrettävästi on tullut aika paljon rakennettua myös Volkkarien malleja. Tässäpä muutama kuva: