Leaderboard

Ittellä vähän toisen suuntaisia kokemuksia, en enää perinteisiä putkia osta.

R2 halogeenipolttimoita on kahta mallia, tämä on se tiekäyttöön tarkoitettu: https://www.ikh.fi/fi/polttimo-bosch-p45t-45-40w-12v-pb12021

Hyvin pyörii...

Pallogrilli

Mulla oli joskus aikoinaan bensa webasto diesel autossa. Laitoin sen kun se oli jäänyt joutavaksi. Hyvin kahden tankin kanssa pärjäsi vaikka oli ympärivuotinen käyttöauto. Välillä, silloin kun satuin muistamaan, vilkaisin bensatankin tilannetta autoa tankatessa.

Tuo mun edellä mainitsemani tuubi meni tyhjäksi eikä sitä saa enää. Korvaava Loctiten tuote on tämä. Ja se on vähintään yhtä hyvää. Suosittelen! https://www.ikh.fi/fi/tasotiiviste-100ml-si-5980-hk5980-1

Mulla tulossa pallis westystä jossain vaiheessa myyntiin pensakäyttönen lisälämppäri, kahta lämppäriä kun en autoon tarvi kun siinä on kaasutoiminenkin.

Mie oon vaihtanut perinteisiä 150cm 45-55W putkia käytännössä vain näihin 10eur/kpl lediputkiin: https://www.puuilo.fi/teho-led-loisteputki-24w-3300lm Alle 3000 lm (mainostettuja, mitenkä pitänevät paikkaansa) putket ovat selvästi vähempi valotehoisia kuin normi loisteputket, mutta sit tuossa 3000-3500 lumenin kohdalla ne alkavat olla valaisuteholtaan silmämääräisesti tarkasteltuna vähintään yhtä hyviä. Suuri syy on varmasti siinä, että lediputket heijastaa vain alaspäin (180 asteen valokuvio), siinä missä normiputket ympäriinsä ja vaativat myös puhtaan heijastimen yläpuolelleen. Joita ne tallissa aika harvoin on. Luxit siis varmastikin samaa luokkaa vaikka lumenit pienemmät. Mutta tuo Airamin 6300 lumenin led-pötkylä on ihan superhyvä työvalo irrallaan, kun kytkee sen roikan päähän. Se kun tuottaa valoa sen verran levältä alueelta, että vaikka se jääkin esim. selän taakse, niin silti kohteeseen yleensä riittää valoa. Se on myös kevyt, ja kestää yllättävän kovia iskuja. Eikä siinä määrin häikäisekään kun pistemäisemmät valonheittimet, joiden käyttö on tippunut miulla käytännössä nollaan. On toki "haittapuolikin" - automaattimaskia pitää säätää vähemmän herkälle, kun sivusta tulee sen verran kirkasta (valoa, ei viinaa) että tuppaa menemään lasi pimeäksi. Lisättäköön vielä led-valojen nykyisin erittäin hyvä väritoisto (CRI / Color rendering index) - perinteinen loisteputki toimii varsin kapealla ja vääristyneellä spektrillä (CRI 50-60), ja led-tasoisen väritoiston omaavat loisteputket (tri-phosphor) vastaavasti hiton kalliita (tai oikeammin - ei näytä olevan enää tarjollakaan). Tuo CRI-arvo led-loisteputkille on nykyisellään yleensä 80-90 välissä.

Päästiin paikallislehteenkin. Emme tienneet toimittajan käynnistä, mutta faktat näyttäisivät olevan oikein. Hyvin on tehnyt taustatyön. Myös Volkkaripalsta mainittu jutussa.

Pitää muistaa, että joskus oli 6V kuplia hehkulampuilla liikenteessä. Niilläkin pärjättiin. LED bar tuottaa vain kaukovaloa ja sitä ei juuri minun ajossa tarvita. Tuo H4 riittää mainiosti tarpeisiini ja kuplan ajonopeuteen. Myös ulkoisesti sopii tyyliin.