Leaderboard

Vihdoinkin pirkkahallissa, tosin hieman keskeneräisenä mutta 99% valmis.

Kaikinpuolin tiftin oloinen paketti oli kun sain kaikki putsattua ja öljyttyä jopa varren huopa oli kunnossa ja sai uuden öljykylvyn. Alipainekellon sinkitys oli sen verran kärsinyt että huijasin ja vedin hopeisen maalin pintaan että sai siistin näköiseksi. Pääakselin kiilloittelin puhtaaksi ja pikkukilkkeet sai annitrolkylvyn. Myös shimmit tuli kiiloitettua puhtaaksi. Eiköhän tuosta toimiva ja esittelykuntoinen paketti tule.

Asensin lauantaina Rodiin aurinkokaton.

Joku oli jo päättänyt, että tämä on Kärppien viimeinen peli tällä kaudella, niin voi sammuttaa kylmäkoneen. Olis edes viikonloppu, niin saisivat myytyä paljon kaljaa.

Mulla on dxf:t noihin jos löydät paikan missä leikkauttaa. Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Mä ostin edellämainitun ja punaisen linssin joskus Paruzzilta. Laittelin tuonne lasin taakse. https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/sahkoosat/ajovalot/608/ https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/sahkoosat/takavalot-ja-katkaisijat/3643/

No tuohan löytyy sitten helposti esmes CSP:ltä (löytyy varmaan muualtakin ja kiinankopiota halvemmallakin) Joutuu pakkivalon (tuo aito Hella) ja punasen linssin tilaan erikseen: https://www.csp-shop.com/en/electric/universal-backing-light-chrome-941-072-113-14443a.html https://www.csp-shop.com/en/csp/lens-for-auxiliary-lamp-red-941-073-113r-14446b.html

Hyvä huomio. Täytyykö tämmösessä tilanteessa vetasta oma piuha pääsylinteriltä lisäjarruvalolle?

Ei taida onnistua kun vilkku on samassa johdossa, ellei sitten halua yhdistettyä lisäjarruvalo/lisävilkkuvaloa... Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Eilen painettiin ysäreillä Karavaanarin kanssa. Tuloksena somaa jälkeä: - Kone kasattiin loppuun ja otettiin savut. Saatin motti säätöihinkin niin, että pääsee testilenkille kun tiet sulaa - Saatiin testattua vaihteiden toimivuus pukkien päällä niin, että koneessa oli vetopäällä - Ovipahvit ja puskuri ruuvattiin paikoilleen - Lisäjarruvalo heräteltiin unilta, isäntä pääsi nauttimaan asennusvastaavan työnäytöstä poraamisesta 👏 - Kalustovauriopuolella koettiin yksi takaisku kalijalasin rikkoutumisena. Onneksi ensi kesänä saa haettua paikan päältä uuden

IKH:n 85% fosforihappo on ainakin toistaiseksi ollut ylivoimaista hinta/laatusuhteeltaan. Se on aika lirua, joten virallinen tietotoimisto kertoo että kun sotkee liivatteenlehtiä sopivassa määrin mukaan niin saa kivaa hyytelöä joka pysyy pystypinnassakin eikä kuivu liian nopeasti. En ole kokeillut, kun itellä oli vain tankki tällä kertaa käsiteltävänä, mutta isot pojat väittävät että toimii. Litran purkki parikymppiä ja tuolla käsittelee monta neliötä umpiruosteista peltiä. Kuplan ja juniksen tankit pyöritelty sisältä 1:1 laimennetulla ja endoskoopilla kurkkimaan sisään: Ei ole enää ruostetta, on vaan isoja mustia läiskiä. Noin teknisesti ei-ruostetta eli rautafosfaattia ... joka, paitsi ei enää ruostu, suojaa myös alla olevan pinnan ruostumiselta.

Sen tässä oppi kalliilla tavalla, että mitään ei kannata ostaa pankkikortilla verkkokaupasta. Aina syytä ottaa klarna tai luottokortilla maksaa..

Kiitos vinkistä! Keiteleen koneesta löytyi ja täytyy kehua vielä erikseen palvelua 👍