Lasse

Esimerkiksi 200 euroa maksavien EU:n ulkopuolisessa maassa valmistettujen urheilujalkineiden hinnaksi muodostuu 318,90 euroa. Hinta koostuu jalkineiden arvosta, kuljetuskuluista, tullimaksusta ja arvolisäverosta. Tullimaksun ja arvonlisäveron määräytymisessä on ratkaisevaa, mistä maasta tavara toimitetaan asiakkaille. Verkkokaupan sijaintimaalla ei ole asiaan vaikutusta, Tulli varoittaa. Eli varmaan tässä kannattaa hetki kattella mistä tilaa ja mitä....

no isommat firmat kierrättää tavaran Saksan kautta, mutta pienemmille firmoille tuli jonkun mittainen murhe tästä. Menee aikansa kun nähdään kuinka tavara kulkee ja kuka maksaa ja kenelle mitäkin. Mutta se on selvä että sakemannit naureskelee partoihinsa ja hakkaa käsiään nahkahousujen lahkeisiin.

Jaaha mää tiedänki mihin mää noi repaleiset cobrat kohta raahaan

Näin meillä. Sitten vielä tuo oikea öljynpaine että jäähdytin toimii oikein kun paineventtiilli aukeaa oikein. Eli vakiokokoinen öljypumppu.

Äläny paljasta kaikkea heti

Joko vanteelle tai lokarille joutuu jotakin tekemään

uz:taa kans vähän funtsattikn, mutta hetken saa etsiä täällä päin palloa sopivaa aihiota. Kemppiperä tässä on ja ruovitut renkaat, että jotakin laitonta tälläkin on puuhattu. Sisusta on kans riipinraapin, pitäis noi kaiutinasennukset saada luvanvaraisiksia niin ehkä loppuis toi ip-ruuvvien jakomielinen kylväminen ja kirveellä reikien hakkaaminen vähän rauhottua tästä perseenkorven maasta. Mutta katotaan pyörittääkö saabbi rengasta vai keksitäänkö sitten tilalle joskus tulevaisuudessa jotakin muuta. Ahdettu ls olis kyllä mielenkiintoinen prokkis, mutta sitten pitäis olla satasia lompakossa ihan eri tyyliin. Joo ei jz:taa kannata oikein näillä eurolla miettiä. Korvikkeilla täytyy koittaa iloa ja onnea tuottaa poikkeusaikoina.

Jaa mihis näistä 1jz:t katoaa...🤔 kone on T5 saab. Katotaan jaksaako ruopia tolla vai tartteeko kehitellä jotakin suurempaa. Mutta tää ilmainen aihio sopi kukkarolle paremmin kun esim ls. Tää potilas on soarer eli rhd. Vähän reissussa rähjääntynyt, mutta ruosteeton kori.

Ja väliin pätkä bemaria.

No se tossa Euroopan jakelukeskuksessa on, että nythän kukaan ei osaa sanoa millainen on tullausproseduuri kun brexit iskee. Voi olla viiveitä sun muita ja tuotevastuukysymykset ja takuukäytännöt sun on ihan leväällään.

Kiva kattella kuinka kauan jaksavat siellä turskaa vetää, sekun näyttää olevan maailman tärkein asia.

Vasempia tulee vaan yks ja toinen tosta oikeelta ja menee taaimmaisten sylinterien helmoihin ja tulee kiinni sylinterien päällä oleviin pelteihin.

Jaa sulla on kasvatus menny paremmin ku mulla. Meillä talliin tupataan jdm-luisupelejä ja uhotaan sadoista hevosvoimista.

No eipä juuri tapahdu mitään. DHL panttaa paketteja, mutta siitä kai niille maksetaan.

Hyvin maali menee ritilöistä läpi jos on vehkeet ja aineet kunnossa, en näe kyllä mitään syytä lähteä tuota erikseen peittelemään, semminkin kun pintaa maalatessa sinne ritilän taakse menee maalisumua.

”Helpolla leimaan” 🤷‍♂️

https://m.motonet.fi/fi/tuote/6000808/KORREK-Pro-Ceramic-TFCY-PP-Clean-5-l Hyvä tuote jos ei jaksa hinkata joka välissä.

Fussoa on käytetty joku viitisen vuotta, kaks kertaa vuodessa kun vetää niin riittää. Pesen pp cleanilla sen minkä pesen ja hyvin on pysyny.

Katos youtubesta Black Smoke racing teamin muotinteko mersun takakonttiin. Jos siitä tulis vinkkejä

Ei kysytä tarkemmin mitä ”harrastit”

Kasaanpäin menossa

Katos vähän tarkemmin.... 🤯

200€ maksoin tästä, siisti alkuperäiskunto. Ei leimaa ja vikoja on, mutta kori ja sisusta 6/6. Millaisen pahna-aihion saa 200€:llä?

No eipähän tartte miettiä mitä sadepäivinä puuhaa

Latomaalaus