Lasse

Ookko tehny lenkkiä? Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Tanko kun kakkaluukkuun lupsahtaa. Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Saattaa vinkee virne naamallesi tupsahtaa. Tosi sportti menee tässä, Ei oo penkki häirittemässä. Fillaristien hurja kööri, Suomistelee perärööri. Ja kaikki yhtyy kysymykseen niin tähdelliseen, Jee jee jee jee. Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Tanko kun kakkendaaliluukkuun lupsahtaa. Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Saattaa vinkee virne naamallesi tupsahtaa. Fillari on hieno mesta, Varsinkin jos puuttuu lesta. Kun hinkkaa runkkaa lujaa sutkuttaa Se kurkunpäässä pian kutkuttaa. Ja kaikki yhtyy kysymykseen niin tähdelliseen, Jee jee jee jee. Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Tanko kun aromipesään lupsahtaa. Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Saattaa vinkee virne naamallesi tupsahtaa. Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Tanko kun kakkaluukkuun lupsahtaa. Ookko tehny lenkkiä pyörällä ilman penkkiä Saattaa vinkee virne naamallesi tupsahtaa.

Tän kun vuoraa fooliolla niin on suoja kaikkia mahdollisia viiruksia sun muita vastaan. Kun saa vielä FIA-hyväksynnän niin muuta ei tarviikkaan.

Tärpätillä on massoja liotellut, ei ole niin haihtuvaa eikä tarvi atomisuojia

Mää kasailen vaan leegoja ettei tuu paniikkia

Steineliltä saa aika tehokkaita puhaltimia, semmoisella on tinannut. Helpompaa kun toholla kun lämpö ei ole niin on/off. Tohon saa kärkiä missä lämpö tulee rajatulle alueelle, käytetään pressujen korjaamisessa tms.

Sepä ei haittaa, tää on halpaa ku saippua

Luulis että porukka hamstrais tätä ihmeainetta joka ulkoisesti nautittuna pelastaa taudilta.

Viiruksen estoainetta lisää

Hyvin sentin normikittikerroksetkin kestänyt toistakytä vuotta kuplan kyljissä, että kai tolla tinankorvikkeellakin voi tuon 2,5 mm ylittää.

Vaimo toi vaan kaks säkkiä kaupasta emboo. Nyt voi linnoittautua kotiinsa määräämättömäksi ajaksi.

Tolppahan voi olla a-vectra, c-kadetti ja huonoimmassa tapauksessa og9-3 saabbi. Meillä siis juurikin tuo jälkimmäinen. Pussittamiseen on kyllä varmaan yks vaikeimpia tapauksia. Kaikenlaista on joutunut omasta päästä värkkäämään, mitään ei saa valmiina. Mutta kai se siitä. Kolffeihin sun muihin sais kaiken valmiina, mutta tähän ei mitään. Sama homma oli coilover-sarjan kanssa, itte piti kynäjousista kasata kun ei riittävän matalaksi saanut millään ja siitä tuo ilmajousihomma sitten kai lähti lentoon. Pysyypähän mielenkiinto yllä ja eikä jää turhaa aikaa ja rahaa volkkarien räpläämiseen.

Etenee mutta hitaasti

Siitä lähtee tiettävästi maailman ekan väsääminen. Katotaan tuleeko koskaan valmista

Ota yhteys Suomen Turvavyö Oy niin saat vyöt mittojen mukaan heti oikeilla pulteilla ja systeemeillä.

Tommosia suosittelisin tuonne etutavaratilaan

Eri offset

Kun ei valmiina saa sopivaa niin tehdään sitten itte, eli kehän vaihto ja rihtaus meneillään. Kaikkee se piru hullulla teettää 🤪

Tossa värit ja kuin johdot menee, harmaa ohut on parkki ja toi reppuselkä on maa

Kai se nyt jotakin merkitsee imulle kuinka iso tilavuus tulee täyttää?

44:set 36 sisäkurkuilla toimii mulla 82*92 koneessa. 28 kurkuilla pitäis ainakin saada alapää säätöihin.

Tähän semmoinen vinkki, että tekee mallin jostakin helposti työstettävästä materiaalista, esim puu ja sitten 3d-skannaa sen.

Capran elokuun 7. päivä, nyt näkyy olevan jo Postin Logistiikkakeskuksessa ✌️ Kokeillaan tollasta välimallin konkeloa, on noita kaatumapyöriä ollu ”riittävästi”.

No katotaan jos raahautuisi paikalle kun tuo YT:kin on Postin mukaan lähestymässä. Kausarikin on jo hommattuna ties kuinka monetta vuotta.

Onneksi olen ymmärtänyt asian täysin väärin kun noilla alkuperäisillä huonoilla ja halvoilla systeemeillä jäähtyy 2,1 litranen 135 hv katumoottori ilman pyörän keksimistä uusiksi. Tylsää.

Joskus vaan joku on jo hommat miettinyt loppuun asti, aina ei kannata aina pyörää keksiä uusiksi, paitsi jos on ylimääräistä aikaa & rahaa.