Yleisin setuppi splitissä oli edessä 19 mm (3/4) ja takana 16 mm (5/8), kun pääsylinteri on 19 mm. Ihan ensimmäisissä nestejarrullisissa spliteissä käytettiin yhdistelmää: kaikissa pyörissä 19 mm ja pääsylinteri 22 mm, mutta siitä siis luovuttiin melko pian.
Ja tuota 19 mm neliruuvista saa ihan kaupasta mm. ATE:na 356:n sylinterinä. Samoin 19 mm pääsylinteriä kierteellä, on jopa jarruvalokytkin johdon ruuviliittimillä mukana.