Tanhis

Mistä hommasit J-putket

Sitten tuli kuriirin mukana sellainen härveli että oksat pois vielä en ole 100% varma että tuleeko tämä autoon kiinni mutta luulempa että tulee. Eli niille jotka ei jaksa 20 sec videota katsoa niin ostin valollisen 6V ambulanssi sireenin ja kuten voi kuvitella ääntä lähtee. Vähän vain mietityttänyt että saako tuollaista laittaa kiinni ilman että joku poliisi setä asiaan puuttuu vaikkakin valo on punainen.

Itse olen sitten taas 6v puolesta puhuja vedin ghiaan täysin uudet sähköt ja ei ole ollut mitään varsinaisia 6v ongelmia ainut ominaisuus on se että startti on laiska mutta jos kone on kunnossa niin lähtee se sillä käyntiin vallan mainiosti. Ja olen testannut että sumarit radio ja pitkät päällä saa latausvalon palamaan himmeästi mutta onko se nyt ihmekkään että laturi on kovilla tuollaisella kuormalla.

Eli vilkut palaa niinkuin pitää mutta ei vilku kuullostaisi mun mielestä siltä että kun jarrutta niin jarru ja vilkut johdot olisi jossain yhdessä tai jotain muuta vastaavaa. Eli en usko että se elektroninen rele olisi tie onneen vain rupeasin käymään valojen maadotuksia ja johtoja läpi.

Tuon kytkennän kopsasin suoraan jenkkibussin kaaviosta http://www.vintagebus.com/wiring/bus-57-61-usa.jpg

Nonni nyt on muokattu vilkkuvalo toimimaan teoriassa vakio kolmenapasella vilkkureleellä ja releen toiminta käännetty. Juu tiedossa että ei tarvitse relettä mutta ei siittä haittaakaan ole eli ihan omanmielen mukaan saa laittaa jos halajaa.

Mikä sulla siis varsinaisesti on ongelma vilkut liian hitaat tai jotain muuta.

No meni se viimekesäkin kuudella voltilla ilman sähkö tai käynnistys ongelmia. Ja nyt olisi sitten ampparissa vielä 6V sirrakin tulossa katolle niin katsotaan nyt että mitä tulee tehtyä tai tuleeko laitettua peräti kaksi 6v akkua.

Kuplan mittaristossa vilkun merkkivalolle tuodaan jatkuva plussa ja katkotaan maata. Jos tuot releeltä plussan niin molemmissa polttimon nastoissa on plussa. Aa juu siis ajattelin junista en nyt muista että oliko siinä sama juttu mutta en tosiaan ole tarkastanut asiaa. Muistaisin että siinä oli erillinen pidin polttimolle.

Oikeasssa olet rele piirretty väärinpäin eli jarrua pitäisi katkoa eikä vilkkua eli johdot väärinpäin.

Kerro mikä tuossa merkkivalossa on se ongelma? Ja tuossa systeemissä olen ajatellut sitä että tarvitsee olla kaksi vilkkurelettä ettei vinkkarit mene ylös alas. Eli miten sen yhdellä releellä voisi tehdä. Ja tuostahan systeemistä voisi suoraan tehdä vinkkareillekkin vilkkuvalon vain vetämällä yhden ylimääräisen piuhan ja se olisi varmaankin jopa suotavaa että vilkkurele toimisi tuolla kuormalla tai en tiedä miten releet sitten vaikuttavat vilkkureleen toiminttaan. Ja mitä vastukseen tulee niin olen hylännyt koko 12V idean.

Minäkin joskus pohdin joskus vinkkarien lisäksi tavallisten vilkkujen toteuttamista ja teoria tasolla piirsin tälläisen tästä ei siis mitään takuuta että toimisi ja miten toimisi mutta itse olisi tarkoitus koettaa tälläistä sitten kun omani siihen vaiheeseen saan. Mutta kun jälkikäteen olen asiaa miettinyt niin 6v releiden löytäminen voi olla vähän hankalaa mutta eiköhän niitäkin jostain saa. Vanha kuva http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/4521.jpg

Onko tää sun auto T34:n niinkuin Tanhiksella vai T14? Ja jos on jälkimmäinen niin onko noissa samat valot? Kuvista päätellen T34 ja pikku ghiassa on eri valot.

Onkos niissä ollu hakuvalo katolla? Muakin kiinnostaa sellanen. Sisustasta löytyy kuvia, kunhan kaivelen. Siis selvennetäänpä nyt tätä amppari juttua vähän. Eli ampparissa ei ole katolla hakuvaloa vain pelkkä kiinteä kuuppa jossa punainen risti tai muu vastaava linssi. http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/5390.jpg Ampparissa on hakuvalo mutta se on sivupeili/hakuvalo yhdistelmä joka tulee peilinvarteen kiinni. http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/8118.jpg Kuuppia katolle varmaankin saa jostain ostettua alle satasella mutta hakuvalon kanssa voi olla vähän hiljaista löytää halvalla. esim tuolla yksi myynnissä http://www.vw-online.co.uk/acatalog/Karmann_Konnection_Ritchies_Rare_Stuff_19.html#a1156

Huutelen nyt täältä takaa huomion että ei kait pallon tukivarret levitä jos hitsaa sisäkiinnikkeet tarpeeksi syvälle vaihteiston sarviin. Vai estääkö joku tälläisen hulluuden?

katso tuosta mun postaamasta linkistä värejä siellä ne on 95% varmuudella oikein

Ei ole mekaanista ongelmaa jota raaka voima ja tietämättömyys ei ratkaisisi. Ja onko jo vikakoodit luettu jos ne näyttäisi että mikä ruuvi on löysässä. Vinkki lue mitä tämän sivun ylälaidassa olevassa bannerissa lukee pienellä ja mene sen jälkeenhttp://www.ffp.fi/bb yrittämään uudelleen kysymystäsi. Ja asiallinen vastaus kahvan taitaa saada irti ilman ovipahvin irroittamista.

Kuvia..

http://www.kustomcoachwerks.com/forums/viewtopic.php?t=6206&postdays=0&postorder=asc&start=0 En nyt ihan varma ole mutta eikös tuo ole pastel green englanniksi tossa yllä olevassa linkissä elämää pidempi projektikertomus kyseisen värisestä spilitistä ja jollain sivulla ne teki väri vertailuja eli kannattaa varmaan kysäistä hiippareilta mikä olisi oikea sekoitussuhde kyseiselle värille niin saisi varmasti oikean.

Mää tykkään tosta turvatankista.

Myös kuormaliina tyhjän renkaan ympärille puristamaan on aika hyvä kikka.

Alfred von nussi oli käynyt mökillä viemässä pikkasen taulutöllön ja 70-luvun lopun ison gettoblasterin ja halpis kiikarit. Ja samainen rosmo oli myös vääntänyt sähkökaapin peltioven alareunan solmuun vaikka vieressä 15cm päässä oli naulassa roikkumassa kaapin avain. Ja myös oven lukko oli paskana. Oikeastaan tämä ei edes ahdistaisi mutta huomenna ei pääse talliin kun on mentävä korjailemaan vielä varaston ovea ja sieltä ei edes ollut kelvannut mitään mukaan vaikka olisi siellä nyt jotain rahanarvoistakin ollut muunmuassa virvelit uistimet kelluntapuku.

Tähän on se ratkaisu että käyttää muuta serveria kuvien tallennukseen kuin palstan rajoitettua tilaa. Ja sitten linkittää kuvaan muulla serverillä.

Mulla ei välti ole sinnepäinkään tuo valonreikä kun tosiaan on vähän customi muutenkin.

Eli nyt kun aloittelin tuota uutta projektia niin ajattelin että miten ja minkä kokoisena porukat haluaisivat projektikuvia katsella. Varmaankin alkaa olla sellainen juttu että kenelläkään ei juurikaan ole estettä yhteyden tai koneen puolesta katsella kaikkia kuvia kuvina. Mutta jokatapauksessa kertokaa oma mielipiteenne.