JaniM

No mittaa vastusta anturista ja kokeile muuttuuko lämmön mukaan. Sillä varmistat että anturi ehjä.

Tuohon on liimattu Kemppiliimalla kierrehelat ja liittimet niihin.

Banjo hyvä vaihtis. Lohkossa pitää olla suora kierre eli G. NPT banjoja ei taida olla. 90 kara tohon perään. Pumpun kannesta messinki 90 ja siihen lähtöliitin 3/8" npt. 90 kara taas perään. Mahtuu väliin, ihan hitunen reikä tulee koppaan. Genen kannella ja pumppu 30 mm.

Ollut vwesikone juniksessa 10 vuotta. Ja syylärit mahtuu hyvin ja jäähtyy, sekä paljon muutakin mahtuu mukaan.

Onpa sitä junis saanut palkinnonkin tölkin koneella joskus Biffissä. Oliko paras H2O.

Nokka vois olla vaikka tcs10, jos turssi tulee. Tulee pian sellanen hevosenpotku tolla sun nokalla. Rutut vallan mainiot nyt. Tulikos sulle ahtopaineen ohjaus? Joku välijäähy tulossa?

Siis 9.1 puristukset? Eihän tuo nyt ole puristus eikä mikään. Menee ahtimenkin kanssa. Meidän kilpurissakin taitaa olla liki 9 ja 0.8 ahdot ja mitään lämpöongelmia ei ole. Eikä nakutuksesta tietoa. Eikös ne puhu 1.5 olis se maksimi dekki. Mut mites muu setuppi koneessa?

Meiän mittarissa liitin johdon päässä. Siihen vaan jatko väliin. Ja kyllhän tuon varmaan pystyy jatkaa. Poikki vaan ja jatkoa väliin.

Avaa juniksesta yläreuna eli saranat ulospäin tyylin kuplan cool air kit. Häviää lämmin ilma aika hyvin veke, jos vaikka pysähtyy. Mittaustuloksia ei ole, muutakuin näppituntumalla. Helppohan se on mitata. Lainaat mamman kinkkumittarin ja tökkäät öljytikun paikalle ja alat mittaileen, sekä ajeleen luukku levällään tahi kiinni.

Saattoi olla, kirjaimet sentään oikein :))

Tuli väkerrettyä tuulitunneli junikseen. Samalla tuossa heppailin uuden pakarimallin, ei kahta samanlaista.

Eiks ämeerikan kar soussa yhes kuplassa ollut, ainakin toinen setti Suomessa olevista? Joku kuva jossakin oli, oliko kerholehdessä vai internetin syövereissä.

http://shop.airworlduk.com/oil-temperat ... 5-40-p.asp Tuossa. Seuraava ongelmaksi tulee anturin pituus, myös muissakin malleissa jos löytyy.

Jokos mökeistä on tullut jollekki laskua? Himoksella kyllä laskutti heti kun varas.

zxn on sit se avain pulttiin.

Eipä oo jaksanut käydä moneen kuukauteen. Tiedä koska jaksaa.

No enpä meinannut mitään muovitötsää vaan ihan oikean metallisen painesuodatin. Niitä kun löytyy ja kuitenkin on nyt ruiskupumppu käytössä. Löytyy letkukaroilla ja ihan kierreliittimille varten. Ja se karkeea suodatin estää ruostepaskan tulon. Ruiskupumppu kun ei tykkää yhtään jos sinne rullan väliin tulee partikkeli. Menee muoviakselit sökö tai muuten vaan jää jumiin. Nimim. kokemusta on.

Eihän sulla ole siellä mitään tiukkaa siivilää? Yleensä laitetaan sellanen karkea suodatin ja painelinjaan se oikea suodatin. Bensalinjat varmaanki se 8mm vähintään sulla.

Pilateemassa tarvike ruiskupumput 50e/kpl. Pari tollasta, jos ei ala piisaamaan. Jos mennään putjettilinjalla.

Juu ei toi viikko tai kaks, mut jos joutuu ikuisuuden. Mut eipä se Ketsa sua haittaa sekään ;))

Juu jaappanilainen missä moniurahihna.. Ja kiitokset neuvoista. No jos menee rikki, tullaan Masan barnin kyydillä biffiin :)) Tiedä vaan millä vuosikymmenellä.

Juu saa jos on hyllyssä eli kannattaa soittaa ja varmistaa. Nimim. kerran odotellut reilun viikon ja sit kysynyt. Ei saanut ollenkaa.

Elikkäs: Ison ruuvin alle tulee akkuun suoraan. Sit pienempi liitin missä merkinnät IG=sytkävirta 15 L=merkkivalo S= laitetaan mihin, joku tunnistevirta??

Vai jopa tälläsia tilalle? http://www.nordlock.com/default.asp?url=2.16.37