JaniM

Oiskos tuo taikasana "soveltaa"?

Kakkiksen sylkkä alua kans, ainakin noi mitä ostettu Mätänetistä. Ja on kevyitä.

Katos onks se AP nuorena poikana kolkkia kurittamassa..

Et sit ajellut pitkiä matkoja, jos kerran jäähdytystä ollut??

No, ostaja löytyy vamaan jos tuollaselle tarvetta ja pitää olla just eikä melkein. Rare on rare. Kaikkihan on suhteellista.

No, niin mä olen ymmärtänyt. Kyllähän tuo afr taulukko sekoittaa päätä. Joku muukin vois tietty varmistaa tuon.

Käyttää lambda arvoa, eikä afr-arvoa, niin näyttää oikein suoraan. Tuo työn alla oleva remulikiuas tulee käymään etanolilla pelkästään. 20% enemmän suunnilleen menee, 2.5 puristuksia pystyy laittamaan lisää ja ennakoita oliko liki 5 astetta muistaakseni. http://www.megamanual.com/flexfuel.htm Tuossa taulukkoa.

Jokainen mikä mulla ollut on pitänyt kalibroida. Kolme erimerkkistä. Eipä se ole kuin anturi ulkona ja painaa nappia, sit oottaa hetken.

Silkkarimutka ja alumiiniputkea pätkä ja suodatin johonkin sivulle tai tekee kotelon itse, jossa papru suodatin.

http://porvwoo.fi/documents/Tekniikkatuokio_yleis.jpg Tuollasia ollut alunperin mulla tarkoitus noihin. Tietenkin ihan hiljasia ei ole, mut ei tuo mun mielestä mikään äänekäs ollut.

Jäähyä kesäkuumalle hankittu.

Nonni, eipä tuo jakaja olekkaan toiminut mulla Wiimassa oikein taannoin, ku oli L-jetillä ja alipainekello. Alipaine otettu just ihan muualta. No, eipä ole tuotakaan kelloa enään ja kohta ei ole jakajaa myöskään. Joutavat kohta wasserin jakaja, l-jettiosat myyntiin, jos jollekki kelpaa. Jahka saan purettua loputkin hilut pois ja asennettua uusia tilalle. No hyvä että löytyy old skuuli ukkoja neuvomassa tietämättömiä, niinkuin mä kaasareista ja jakajista..

Öö miks? Taitaa vissiin alipainekellon toiminta niin vaatia. No tämämpä takia en käytä kaasareita ja jakajia enään.

Tökkää liitin imariin, niin saat alipaineen tarvittaessa. Vai pitääkö olla pussihousuversio?

Kohtalainen löytyy ja siinä on jo eroa selvästi halppikseen. 150e tais sekin maksaa. Aktiivihiilisuodatin, niin sillä saa öljyn ja veden aika hyvin pois ilmasta, pisaraerottimen jälkeen. Norgrenilla ainakin noita suodattimia ollut. Ja se vedenerotin, kuivain vähän kauemmaksi kompurasta, että ehtii se ilma jäähtyä ja mahdollinen vesi jää sit suotimiin.

Ilman jarrumuutoksia, nykyisestä koosta prossien mukaan. Eli koneen koko 25, teho 20 ja paino oli jotain, 10 ?

Mikä on isompaa? Ite sain vuosituhannen vaihteessa, mutta silloin säännökset muuttui. Eli mallisarjan sisään pitää osua vertailukone. Joten junis 1.5 ja jarrut sen mukaan. Sit prossien mukaan isonnus.

1.5 l

No sit se varmaan riittää. Olisko erilainen kello. Enivei jos toimii. Eikös siellä välissä ole yhdysputki kaasareiden välissä? Jossakin mallissa muistaisin.

Eiks toi alipaineletku pidä mennä kumpaankin kaasariin? Ei toimi täysin tuo jakaja muuten.

Onnistuuhan se sillainkin, mites ovet meinasit?

Sytkäpiuhat oikeassa järjestyksessä varmasti? Ennakko 7-10, niin varmaan lähtee. Kipinää ja soppaa kun saa tarpeeksi.

Ahtoputkia täytyy alkaa pohtia ja remmin kiinnikkeitä. Rosterinen lisäöljypohjakin tuli vihdoin kiinnitettyä. Tässä alkaa kesä lähestyyn turhan nopeasti. http://porvwoo.fi/Project-BadAss-SC14.php

Aika pettymys mun mielestä tuo cnc-lisä. Tietenkin säästää rouhinta-aikaa.

Kauhee maitotölkki.