-AP-

.

.

.

Tarkoitatko sivun 91 tuotetta? http://www.wurth.fi/site/media/pdf/tuot ... ECURED.pdf Vai sivulta 94?

Mielestäni kyllä.

'Keijo-vainaan' - http://www.geneberg.com/product_info.ph ... ts_id=1370 - ohjeita olen muutaman vuosikymmenen verran noudattanut ja hyvin on shellakkaliima toiminut ja pitänyt. Perinteisistä silikoneista kannattaa muistaa, että ne tukkivat happitunnistimia (ja katalysaattoreita tietty myös), ei suositella seosmittaria käytettäessä. Joissain silikoneissa näyttää lukevan 'turvallinen sensoreille', niillä ei liene tällaista haittavaikutusta. Saniteettisilikonissa oleva etikkahappo ruostuttaa ainakin teräspeltiä, miten mahtaa olla alumiiniseoksien syöpymisen kanssa?

.

.

Renkaat vanteineen löytyi muistaakseni Sandman&Nupnaun kautta, takavalolinssit Hellalta kuorma-autokorjaamon kautta. Kun saat laakeriasian selville, kerro täälläkin, itsellänikin sama remppa edessä ...

.

Hyvin innostava teos ainakin! Ei käytännön kokemuksia ahdistelusta ...

Siis tarkoitat about '74 > pakettiauton umpiomallisen ajovalon asentamista pre '73 pakettiauton lasi + peili -valaisimen tilalle? Jos lampun 'poterossa' on kolme metalliliuskaa, joihin uudempi valaisin kiinnityskehyksineen kiinnittyy, niin 'bolt-on', ellei, mennee hitsaushommiksi. Sovitepaloja, tuskin ...?

Ei Kronprinzit, mutta reikään sopivat tyylikkäät? http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/ ... ort=0&all=

Ei ole mitään numeroa kampikammion päällä halkaisukohdassa öljynjäähdyttimen paikan vieressä?

http://www.ake.fi/pdf/Autokorroosio.pdf

Rakenteeseen en ota kantaa, mutta yleisesti ottaen melko hankalaa ja/tai kallista on uuden omavalmisteisen perävaunun teko vuonna 2011. Suosittelen ottamaan yhteyttä lähimpään katsastuskonttoriin, ettei tule suurempia ongelmia vastaan sitten laitteen 'kilvityksessä'.

Pyöreä keinuvivuston yläpinnaltaan tasainen 'pukki' kuuluu noin '60-'61 34 hv moottoriin. 30 hv kannen keinuvipuakseli on 'kuopassa'. Ja tuossa 34 hv kannessa taitaa venakoppa olla pienempi kuin myöhemmin, eri kuitenkin kuin 30 hv (muistinvarainen 'tieto').

Ei taida pultit paljoa auttaa, jos muttereita tarvitaan ...?

Keravalta. http://www.rallyracefin.fi/pultit/Pyora ... tterit.pdf Juuri eilen tuli paketti, oheinen luettelo ei tulle pallokantaa, mutta hyllystä löytyy Graystonin muttereita SN41R, kaks euroo kipale. http://www.graystonengineering.com/front%20page.htm

Hitsaus varmaankin suoritetaan lämmitettyyn osaan? Vaatiiko aarporauksen työn jälkeen?

.

Kokonaismassa ei (välttämättä) ole akselimassojen summa, eikä ainakaan kantavuuden ja yhden (painavamman) akselin summa. Kuormaus vaikuttaa painonjakaumaan eikä useinkaan tapahdu tasaisesti koko autolle. Toisaalta, ennen kokonaismassa laskettiin (Suomessa) lisäämällä omamassaan matkustajien määrä x 75 kg, tällöin saatu massa eroaa useinkin valmistajan kilvessä mainituista. Nykyautoissa mennään valmistajan ilmoittamilla massoilla.

Mittarivalot on, peruutusvaloa välttämättä ei. Konttaa auton alle ja katso onko vaihteiston etupäässä peruutusvalon katkaisin. Onko valmistenumeron kolmas merkki 3 vai 5, se kertoo mallivuoden. Peruutusvalo tuli pakolliseksi 1984.

Ovaali öljykylpy, 1300 yksputkinen, 1500 kahdella pillillä?