jupsu

Kansi halki tulpan reijästä. Puskee öljyn/bensan sitäkautta pihalle.

Itellä suunnitelmissa tehä noita imusarjoja ja vivustoja 28pci kaasareille mutta niitä saisi odotella vähintään pari vuotta muiden projektien takia.

Pärjääkö tällä taulukolla kun pitäisi kone kasata? Näytti muissa opuksissa olevan erinlaisiakin kiristysmomentteja kuin tässä joten ajattelin kysäistä jos joku osaisi sanoa kaikki oikeat momentit.

Ventiilinjousipuristin

Laatikon irrottelua.

Onkos kenelläkään tietoa että onko NeoRetro tulossa paikanpäälle?

Olisiko näistä apua?

Auttaisko?

Juu noiden sähköjen kanssa tuli ihmeteltyä. Päädyin vaihtamaan sähköt toisesta autosta. Koneena nutten 1.6 yksreikäkansilla.

Itse ostin tämän tästä Äänekoskelta ja siirsin tekniikan tuosta takana näkyvästä mustasta kuplasta tähän kuplaan. Oli kyllä harvinainen ostos kun ei tarvinnut hitsata.

Tällainen ysäriräpellys.

Tein kuplaan hattuhyllyn.

Kuplan

Eikös f-koodilla oleva lohko ollut yhdellä öljynpaineventiilillä ja pienemmillä kanavilla.

Mtkähän välitykset tässä IRS lootassa on?

On ollut vakiona tuo mötikkä ainakin kaikissa itellä olleissa 31 pict-4 kaasareissa.

https://m.nettiauto.com/volkswagen/kupla/9268840?vifAdCount=6&vifNav=Y

Testasitkos sen vahatermostaatin toiminnan tuosta ilmanputsarista? On yleensä aika harvinaista että toimivat.

Olisikohan kenelläkään suosituksia kenelle kannattaisi viedä kuplan lohko aarporaukseen keski-suomen alueella?

Saako puola maata?

Ventiilinohjuri irronnut kannesta tai jotain männän ja kannen välissä.

Mitkähän männänrenkaat pitäs hommata kun männän koko on 76.95 ja männänrenkaan korkeudet 2×2×4?

Tommonen löyty

Ajelitkos tänään Äänekoskella päin?

Noniin kenenkäs pöytäliinoja tuossa maalauksessa on käytetty?