peruskallio

Jos ei ala näillä korjauksilla toimimaan niin ennen kuin alat lisää tauhkaa ostamaan, mittaa puristukset. Onko tiedossa mikä nokka koneessa on? itse taannoin useamman vuoden taistelin koneen kanssa joka toimi kohtuudella ja lakkasi sitten vähän niinkuin yhtenä aamuna toimimasta. oli kannet auki, venttiileitä läpättiin jne. Ja kaasaria, virranjakajaa ym. Vaihdettiin. palotiloja en mitannut, enkä puristussuhdetta laskenut. lopulta kun öljy yhtenä kesänä oli korvaantunut bensalla ja alkoi huohottamaan siihen malliin että jotain olisi oikeasti tehtävä otin motin auki. Siellä oli joku 326 asteinen nokka ja puristukset vakiot. Unohduspeltejä ei ollut, mikä olisi pitänyt tajuta kansia ropatessa, mutta kun en asiasta tarpeeksi silloin ymmärtänyt ei tullut niitä lisättyä. Kai se myöhäistä olisi muutenkin jo siinä vaiheessa ollut, sylinterit varmasti soikeat jo siinä kohtaa. olisi vaan aikaa muuhun harrastamiseen säästynyt rutosti kun olisi alunperin selvittänyt juurtajaksain asiat, eikä yrittänyt vain virranjakajia ja kaasaria vaihtamalla saada toimimaan.

Ei kai siinä mitään varsinaisesti tapahdu ainakaan mekaanisessa mielessä. polttoaine sytytetään kohdassa jossa paras palorintama syntyy vasta kun mäntä on jo matkalla alas ja tämän johdosta saadaan vähemmän tehoa. näillä polttoaineen hinnoilla tietysti vaikutusta kukkarossa kun samaan lopputulokseen pitää polttaa enemmän ainetta.

Momenttihan riippuu onko mutteri 8.8 vai jotain muuta. Silti luulisi tuon 10nm kestävän, toki aika helposti tulee pinnpultitikin kampikammiosta ulos.

Jälkikasvua olisi kiva tutustuttaa kuplan kyytiin, mutta turvavyöstä loppuu mitta kesken. olisikohan kenelläkään Tampereen lähistöllä sopivaa jatko ylimääräisenä? Tai tietoa toimiiko tuollainen yleismallinen vanhoissakin autoissa? 040 5702O55

Eikös siellä öljyä ole sisällä. Lienee aika hankkia uusi puola.

Itse laittaisin / laitoin tämän vakioautoon. Vakiopuolalla toiminut hyvin. Kai se kutitellussakin moottorissa menee. muuta huonoa en ole kuullut kuin hinnan pitämistä kalliina. Toimivaksi kuitenkin todettu. https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/sahkoosat/sytytysjarjestelma/2246/

En nyt lähde vastaan väittämään koska kaikki viestissäsi pitää paikkansa, mutta koneessa on sama bensapumppu ja kaasarit kuin ennen remppaa, joilla oli toiminut. Tämä kerrotaan aloitusviestissä. syystä jota ei kerrota tehty remppa ja vaihdettu remontoidut kannet, joista ei ole mitattu palotiloja. tätä taustaa vasten, jos oletetaan että nokka on lähelle vakio ja kone pyörii mittausta tehdessä ”normaalia” nopeutta onko 8bar muuten tiiviille koneelle hyvä tulos?

Mittasitko kansista palotilat? männänrenkaiden päittäisvälys? Äkkiseltään kuulostaa puristus bareina aika maltilliselta. hetki kun näitä viimeksi olen mittaillut, mutta perstuntumana väittäisin että luokkaa 10bar pitäisi rempatussa koneessa olla.

https://tammerjarru.fi tuolla joskus teetätin uudet kitkapinnat kun ei siihen hätään uusia löytynyt. Ei mielestäni ollut kallista ja seuraavana päivänä valmiit.

Ei siitä mitään tarvitse lisää irroittaa, ehkä iskari jos haluaa paremmin liikevaraa. Itse olen nuo irroittanut lyömällä porakiilan sinne ala ja yläpallon mutterien väliin, on kartiolla reiässä kiinni. Laita mutteri löysälle takaisin suojaksi. myydäänhän tarkoitukseen oikeitakin työkaluja, mutta onnistuu noinkin.

Omastani sain ne auki lukkopihdeillä. mutta mitä virtalukon irroitukseen tulee, vahva muistikuva olisi että olen virtalukon kokonaisena pohjineen ottanut irti pystäristä paikallaan. Ei mitään käsitystä onko samanlainen tässä tapauksessa. Rattilukko piti ainakin olla auki (avain paikallaan) ja kahdella ruuvilla joku lipare irti. Pitiköhän viikset olla irti? Johdot sai jostain ala/takapuolelta kaivettua irti ja ja avaimesta vetämällä tuli koko paketti ulos. Tästä aikaa +10 vuotta, eli suhtaudu pienellä varauksella.

Lidlin keskikäytävälöytöjä. Monen näköistä sieltä on tullut ostettua, yleensä ollut tyytyväinen. Katsotaan nyt, 3 vuoden takuu löytyy. Ihmettelin että näitä oli vielä hyllyssä, mainoksessa oli vissiin pari viikkoa takaperin.

https://www.is.fi/autot/art-2000008736399.html volkswagen lopettaa kansanautojen valmistamisen

Ainoa kerta kun itsellä on mennyt suodatin tukkoon oli kun vesipumppu prätkässä alkoi vuotamanaan koneen sisään. Kierroksilla ei tainnut olla ongelmia mutta tyhjäkäynnillä paineet tippui. kuplassa ei liene ongelma ellei pääse sadevesi koneeseen.

Kawan pleksi herättää vahvan mielleyhtymän kotimaiseen tuotteeseen. Useita kymmeniä tuhansia kilometrejä katteettomilla mopoilla ajaneena heivaisin pienetkin pleksit vaikka veneeseen ja ajaisin nakuna. Ravistelee vähemmän ja näyttää paremmalta. Tietysti jos avopotalla vetää niin kimalaiset ei satu naamassa niin kovaa pleksin kanssa.

Tämän parempiin kuviin en tällä hetkellä pysty. Eiköhän näistä olennainen käy ilmi. B-pilareihin ei jää montaa senttiä.

Onkos urbantoy sellainen fani joka pistää kärppähuivin ja pipon kaappiin kun ei oikein kulje? Alkaa kuulostaan kärppä aika raadellulta kun ei enää edes kameran eteen kehtaa ilmestyä. https://www.is.fi/sm-liiga/art-2000008547105.html

Koetan alkavalla viikolla muistaa ottaa kuvan. Auto ahtaassa ja pimeässä talvisäilössä, mutta kuvataan mitä sattuu näkymään.

Mulla on 300nm pitänyt hyvin stage3 ja joku perus 200mm massalevy. Tätä on kokeilematta haukuttu kaksin jaloin poljettavaksi, mutta totuus on että muutaman ekan polkaisun jälkeen tottuu melko nopeasti. Tuntuma on jämäkkä, ei jäykkä

Tuttu tunne, on yksi osakauppias jonka kierrän kaukaa. Sivusto suomenkielisenä on myös mielenkiintoista luettavaa… Mitään muuta kuin edellä kuvattua jätettä sieltä en ole saanut. Pallonivelien kumit murenivat yhden kesän aikana. Sain toki uudet tilalle, mutta ei niitä kukaan tullut asentamaan mun puolesta. Edes kauhulenkkien (b-pilareissa) ruuvien päälle tulevat suojat eivät pysy paikallaan. Kai se lenkkikin poikki menee jos siitä erehtyisi tukea ottamaan. Jotain tilaamaani kamaa heitin suoraan jontkaan.

Itsellä nämä, ei liikaa tilaa ole mutta mahtuvat. ei löytynyt kuvaa missä näkyisivät molemmat, mutta tässä toinen menossa paikalleen. https://www.polarautovaruste.com/p3922-sparco-r100-sportistuin-liukukiskoilla-fi.html

No, kiitos kun valistit. Toivottavasti joku tekee oikean, vaikka sitten tähän sähköautobuumiin.

Tän auton takaikkuna / katto on ehkä hienointa mitä olen rakennetussa kuplassa nähnyt. tiktok linkissä näkyy heti alkuun. https://vm.tiktok.com/ZM8Wbeuq8/

Ei tuolla tarkalleen taideta kertoa mikä tuo on, mutta haiskahtaisi että tunnistaa vain kerran kierroksella. Eli tarvinnee trikkerin kampiakselille kaveriksi ja siten saa tehtyä suorasytkän.

Kyselin viimeksi kun kävin tampereen linja-autoasemalta hakemassa taskuun mahtuvaa pakettia, että miksi ei tule parin sadan metrin päässä olevaan R-kioskiin. Lähettäjästä kuulemma kiinni, menevät päätoimipisteeseen, jos ei erikseen merkitä meneväksi muualle.