peruskallio

Itse laittaisin / laitoin tämän vakioautoon. Vakiopuolalla toiminut hyvin. Kai se kutitellussakin moottorissa menee. muuta huonoa en ole kuullut kuin hinnan pitämistä kalliina. Toimivaksi kuitenkin todettu. https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/sahkoosat/sytytysjarjestelma/2246/

En nyt lähde vastaan väittämään koska kaikki viestissäsi pitää paikkansa, mutta koneessa on sama bensapumppu ja kaasarit kuin ennen remppaa, joilla oli toiminut. Tämä kerrotaan aloitusviestissä. syystä jota ei kerrota tehty remppa ja vaihdettu remontoidut kannet, joista ei ole mitattu palotiloja. tätä taustaa vasten, jos oletetaan että nokka on lähelle vakio ja kone pyörii mittausta tehdessä ”normaalia” nopeutta onko 8bar muuten tiiviille koneelle hyvä tulos?

Mittasitko kansista palotilat? männänrenkaiden päittäisvälys? Äkkiseltään kuulostaa puristus bareina aika maltilliselta. hetki kun näitä viimeksi olen mittaillut, mutta perstuntumana väittäisin että luokkaa 10bar pitäisi rempatussa koneessa olla.

https://tammerjarru.fi tuolla joskus teetätin uudet kitkapinnat kun ei siihen hätään uusia löytynyt. Ei mielestäni ollut kallista ja seuraavana päivänä valmiit.

Ei siitä mitään tarvitse lisää irroittaa, ehkä iskari jos haluaa paremmin liikevaraa. Itse olen nuo irroittanut lyömällä porakiilan sinne ala ja yläpallon mutterien väliin, on kartiolla reiässä kiinni. Laita mutteri löysälle takaisin suojaksi. myydäänhän tarkoitukseen oikeitakin työkaluja, mutta onnistuu noinkin.

Omastani sain ne auki lukkopihdeillä. mutta mitä virtalukon irroitukseen tulee, vahva muistikuva olisi että olen virtalukon kokonaisena pohjineen ottanut irti pystäristä paikallaan. Ei mitään käsitystä onko samanlainen tässä tapauksessa. Rattilukko piti ainakin olla auki (avain paikallaan) ja kahdella ruuvilla joku lipare irti. Pitiköhän viikset olla irti? Johdot sai jostain ala/takapuolelta kaivettua irti ja ja avaimesta vetämällä tuli koko paketti ulos. Tästä aikaa +10 vuotta, eli suhtaudu pienellä varauksella.

Lidlin keskikäytävälöytöjä. Monen näköistä sieltä on tullut ostettua, yleensä ollut tyytyväinen. Katsotaan nyt, 3 vuoden takuu löytyy. Ihmettelin että näitä oli vielä hyllyssä, mainoksessa oli vissiin pari viikkoa takaperin.

https://www.is.fi/autot/art-2000008736399.html volkswagen lopettaa kansanautojen valmistamisen

Ainoa kerta kun itsellä on mennyt suodatin tukkoon oli kun vesipumppu prätkässä alkoi vuotamanaan koneen sisään. Kierroksilla ei tainnut olla ongelmia mutta tyhjäkäynnillä paineet tippui. kuplassa ei liene ongelma ellei pääse sadevesi koneeseen.

Kawan pleksi herättää vahvan mielleyhtymän kotimaiseen tuotteeseen. Useita kymmeniä tuhansia kilometrejä katteettomilla mopoilla ajaneena heivaisin pienetkin pleksit vaikka veneeseen ja ajaisin nakuna. Ravistelee vähemmän ja näyttää paremmalta. Tietysti jos avopotalla vetää niin kimalaiset ei satu naamassa niin kovaa pleksin kanssa.

Tämän parempiin kuviin en tällä hetkellä pysty. Eiköhän näistä olennainen käy ilmi. B-pilareihin ei jää montaa senttiä.

Onkos urbantoy sellainen fani joka pistää kärppähuivin ja pipon kaappiin kun ei oikein kulje? Alkaa kuulostaan kärppä aika raadellulta kun ei enää edes kameran eteen kehtaa ilmestyä. https://www.is.fi/sm-liiga/art-2000008547105.html

Koetan alkavalla viikolla muistaa ottaa kuvan. Auto ahtaassa ja pimeässä talvisäilössä, mutta kuvataan mitä sattuu näkymään.

Mulla on 300nm pitänyt hyvin stage3 ja joku perus 200mm massalevy. Tätä on kokeilematta haukuttu kaksin jaloin poljettavaksi, mutta totuus on että muutaman ekan polkaisun jälkeen tottuu melko nopeasti. Tuntuma on jämäkkä, ei jäykkä

Tuttu tunne, on yksi osakauppias jonka kierrän kaukaa. Sivusto suomenkielisenä on myös mielenkiintoista luettavaa… Mitään muuta kuin edellä kuvattua jätettä sieltä en ole saanut. Pallonivelien kumit murenivat yhden kesän aikana. Sain toki uudet tilalle, mutta ei niitä kukaan tullut asentamaan mun puolesta. Edes kauhulenkkien (b-pilareissa) ruuvien päälle tulevat suojat eivät pysy paikallaan. Kai se lenkkikin poikki menee jos siitä erehtyisi tukea ottamaan. Jotain tilaamaani kamaa heitin suoraan jontkaan.

Itsellä nämä, ei liikaa tilaa ole mutta mahtuvat. ei löytynyt kuvaa missä näkyisivät molemmat, mutta tässä toinen menossa paikalleen. https://www.polarautovaruste.com/p3922-sparco-r100-sportistuin-liukukiskoilla-fi.html

No, kiitos kun valistit. Toivottavasti joku tekee oikean, vaikka sitten tähän sähköautobuumiin.

Tän auton takaikkuna / katto on ehkä hienointa mitä olen rakennetussa kuplassa nähnyt. tiktok linkissä näkyy heti alkuun. https://vm.tiktok.com/ZM8Wbeuq8/

Ei tuolla tarkalleen taideta kertoa mikä tuo on, mutta haiskahtaisi että tunnistaa vain kerran kierroksella. Eli tarvinnee trikkerin kampiakselille kaveriksi ja siten saa tehtyä suorasytkän.

Kyselin viimeksi kun kävin tampereen linja-autoasemalta hakemassa taskuun mahtuvaa pakettia, että miksi ei tule parin sadan metrin päässä olevaan R-kioskiin. Lähettäjästä kuulemma kiinni, menevät päätoimipisteeseen, jos ei erikseen merkitä meneväksi muualle.

Etupäässä keula nousee kun hammastettu pala liikkuu ylöspäin. takana, kierretään vain sitä kuusiokoloruuvia. Jos liikevara loppuu kesken ennen kuin auto halutulla korkeudella, pitää lattaa siirtää booreissaan eri asentoon.

Miten vaikka tämä? https://www.is.fi/autot/art-2000000201111.html Itsellä on tallissa BJ40 land cruiser jossa lasin voi kaataa konepellille. Pyyhkijänmoottori on kyllä irroitettava sitä ennen, mutta ei sitä mitenkään estetty ole.

Meinaatko että tiivisteellä kiinni oleva lasi jotenkin tukee koria?

Sen mitä itse koeponnistanut, swingilaatikossa vetari oli heikoin lenkki. Perän pikkurattaiden hampaita (tai osia niistä) irtosi joskus aiemmin. Itse laatikosta ei ole ainakaan vielä hajonnut mitään, toki vetarit nykyään karpiolaa ja lukkoperä vakion tilalla. Posket on myös vahvistettu, jos olen oikein ymmärtänyt pyrkii perä laatikon ulkopuolelle, tai ainakin hammasvälys menee pieleen vakioposkien antaessa periksi. Komppaan tuota ajotyyliä, toisilla hajoaa kaikki.

Nyt kyselet vaikeita, 11 vuotta sitten tuon kanssa pelasin. ne muistikuvat mitä on niin tein ensin muovista tuon haaroittimen ja putket. Ne sulivat. Haitariputkea oli muovinenkin, imuriletkua muistitti mutta vähän pienenpää. sitten vahingosta viisastuneena alumiinia sorviin ja uusi yritys. Luultavasti ostin korjakumista tarpeet molempiin, mutta en ole varma. Ainakin muoviputki oli korjakumista peräisin. Halkaisija on luokkaa 40mm, tosiaan pellit päällä niin en pääse mittaan. Vähän isompaa se oli kuin autossa olevat peltiputken päät mihin kiinnitetty. Klemmareilla pysyvät paikallaan. edit. Oliskohan se jotain tälläistä https://www.korjakumi.fi/tuote/ilmastointiletku-alu-1072581