-
Posts
1165 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Matti-Pekka
-
Joo pahimmillaan tää menee ihan per..cc:n koko homma..naapurit juoksee tuossa kehumassa kuinka hyvät loukut niillä on ja homma kuulemma pelaa ja vievät aina löytöeläin paikkaa kun saavat loukutettua..voi hel..tti että alkaa ..ttaa!! Ei oo lintupopulaatio vähentynyt meidä täällä olo aikaan , päin vastoin, mutta jyrsiä kanta kyllä! mutta eihän se näitä kiinnosta, se vaan että nuo pitää saada pois päiviltä, ja sitä ajaa 4 naapuria jotka on aktiivisia ja toisia 4 :jää ei kissat haittaa ,sen enempää kun paskovat linnutkaan...on tää joskus harmittavan vaikeaa kun ihmiset ei vaan pidä huolta omista asioistaan... matti
-
Terve Naapurit on aloittanut sodan...heidän pikkulintujen syötämisharrastus kärsii meidän kissasisarusten liikkumisesta, joten nää kissat pitäis tappaa jotta tiput saa ruokittua..no ei siitä sen enenpää, mutta meillä on kissa sisarukset n. 10 v ikäiset (maikki ja manu) terveet ja hyvät rottien+hiirien+myyrien saalistajat ja muutenkin lepposat seuralaiset. Hankittiin kun asuttiin Inkoossa peltojen keskellä ja niitä rottia ja hiiriähän oli riittävästi,oppivat siellä pitää paikat puhtaana ja kun muutettiin n. 7 vuotta takaperin tänne Turenkiin niin jatkoivat samaa hommaa putsaamalla näiden linturuokkijoiden synnyttämät rotta ja hiiri populaatiot...no nyt pitäis löytää näille sympaattisille sisaruksille eläkepaikka jossa saavat puuhastella sitä mitä ne osaa ja olla ihmisille kaverina...eli annetaan kaksi kissaa hyvää kotiin, terveet ja leikatut. Matti 0405510321
-
No mikäs se on tavan T1 1300--1600 koneen jousipaineet /puristuma. alkuperäisillä (ehjillä)jousilla??,,kun noita arvoja katsoo niin olenkohan minä mitannut sököjä jousia omaan koneeseen....
-
Onko näiden kuvien (jo aiemmin liitettyjen) laatu parantunut tämän päivityksen mukana?? tällä foorumilla on mun huonot kuvat ollut vielä normia heikommat täällä kun jollain muulla foorumilla, mutta äsken kun katsoin niin näytti tarkemmilta...valikoinko aamulla vaan paremmat rillit päähän ,,vai onko jotain tapahtunut tämän tiimoilta??
-
Ok. kiitos
-
Terve ..kokeillaan nyt osaanko käyttäytyä lainkaan tässä päivitetyssä foorumissa...... Eli Tuli käytyä talvirallissa..mukava reissu ja maggarat tuli taas well done...ukko oli kanssa aika well done ku alijäähtynyt vesi muuras koko ukon ihan jäähän, ja paluumatkalla Turenkiin alko visiirissä olee vaan parin sentin railo joka ei ollut jään peitossa..eihän tuollainen jää lähe hanskalla mihinkään...mutta Kliffaa oli taas!!
-
Kun avaan foorumin niin painan aina jotain täppiä jossa yleensä lukee " viimekäyntisi jälkeen tulleet uudet viestit tms." mikäs täppi se nyt tässä sitten onkaan??
-
Terve' mä oon niin dille näiden nettihommien kanssa...miten mä nyt heti nään mitkä on uusia viestejä ? ja kun mä ne olen lukenut mä merkkaan ne luetuiksi ja taas kun avaan painan jotain täppiä ja ne uudet tulee näkyy ,..jos niitä on.. mitä mä nyt painelen??
-
Joo tänään hullut taas lasketaan..pojat lähetti jo kuvan tästä aamusta.ilmeisesti on herätty (jos on nukuttukaan..)
-
Jaaha, se on maggara tikku jo vaunussa valmiina...huomen aamusta (la) pitäis lähtee vw mopolla talviralliin ajaa..eli tuonne Koski Tl korpeen johonkin...aamusta toppaa päälle ja bilikan auton penkinlämmitin kietastaan yläruumiin ympäri ja kelkkahaalari päälle..siitä munaskuista sytkärijohto mopoon ja diipa daapa...Hurjimmat on siellä jo aloittanut telttailun tänään...
-
Anteeksi ..muistin väärin sen paikka maalin tyypin,,se on Temadur 90 .. https://www.tikkurila.fi/ammattilaiset/tuotteet/tuotteet_teolliseen_pinnoitukseen/temadur_90.1475.shtml muuten juttu oli oikein....
-
Terve Aluksi pohjat ihan peruspesu liuottimella..sitten puhallus alumiini oksidilla..sitten vielä pariksi tunniksi utraäänipesuriin koko lohko ..ja viimeksi nopea huuhtelu oksaalihappo seoksella +vesi..kuivaus ja ohut epoksi pohjaan ja perään teknoksen RAL 7012 Basat Grey teollisuus maalia. toisen lohkon maalasin jollain Puolan ydinreaktorin huuhtelulitkulla joka oli myös samaa Basat grey 7012 koodilla, molemmat nappas hyvin ja on kestänyt liuottimet jne. Tuota Teknoksen maalia tuli myös reilut 10 spray purkkia 10 eur.koko satsi, kun sitä oli joku tilannut jä jättänyt hakee..eli on sopivasti korjausmaalia..taisi olla teknoksen inerta 90 tms. se laatu jos oikein muistan, mutta se pahuksen puolasta tullut puoli ilmainen myrkky oli kyllä aika hyvää kamaa ruiskuttaa ja matta asteen sai ihan nokkelasti vaan tinnerillä säätää...kaveri maalasi samalla myrkyllä koko sotamopon ja hyvä tuli.. Lohkossa riittäisi kyllä kunnon pesu ja jos viittii ja lohko on purettu pikku puhallus vaan..ja pohjaan epoksi (tai muu happoväri) ja pintaa päälle..
-
kokeilu vaan....mutta en saa liitettyä tätä lähettämääni yv:viestiin joten se tuli nyt tänne...sori.
-
-
Jatketaan vielä tätä höpinää...onkohan tuossa kuvan virityksessä kysymys yhdestä stromppasesta vakio solexin imusarjaan?? mulla olis kyllä noita Volvon isompia Su:ita ja Saabin Strombergejä jos yhden laittais ..tuntuu vähän köykäseltä ajatukselta... https://www.ebay.co.uk/itm/SPEEDWELL-CARTUNE-classic-tuning-vw-beetle-carb-adaptor-stromberg/302627654114?hash=item46760389e2:g:ypcAAOSw8W5aW5eJ
-
Minua kiinostaisi vielä kokeilla noita SU kaasuttimia "nurkkakaasari" tyylisesti...niihin näyttää löytyvän myös kurkun ja luistin lämmitys elementtejä, että voisi jopa mopossa pysyy kesällä sulana...Mutta varsinainen kysymys..Miksi noissa kuvissa olevissa Su ja Stromberg kaasuttimissa on erilailla nuo imusarjat ja tarkoitan sitä että näyttää tuossa Su viritelmässä siltä että kaasarien liitoksen tuntumaan on liitetty paksu yhdysputki , liekö noin tilava myös sisältä vai pelkastään tuon vivuston takia noin tuhti, kun vastaavasti Stromberi virityksessä ei tuollasta massiivista "röörii" ole. Onko tuolla yhdysputkella ja sen tilavuudella jotain olennaista merkitystä ja miksi sitä käytetään tai ei?
-
Kadron/Brosol 40/44EIS single port Type1 + kytkinongelmaa...
Matti-Pekka replied to paspit's topic in Varios Projectos
Terve Nuo on siis Kadron 40/44 EIS kaasuttimet?...onko niissä rikastinta lainkaan(ryyppyy)? -
No niin..nyt on kairattu imulle tilaa ja otettu terävät...palotilan tilavuus kasvoi n. 4ml ,pelkän imuventtiilin tilan kairauksella...jos samalla olisi kairannut pakoventtiilille lisätilan olisi kyllä tullut komia "kanava" mutta tilavuus olisi kasvanut arviolta 6..8 ml vähintään vielä lisää, joten siihen en ryhtynyt. nyt olisi laskennalliset puristussuhteet kansipareilla joko 7.96 tai 8.35..näillä nyt mennään...
-
Oukei..keskustelun vaimettua päättelen että kaikki olennainen on sitten sanottu, eli konehet käyntiin ja kaira pyörimään...otetaan hengitystiehyeet hiukka avarammaksi eli nyt kairaan vain imun, pytyn reunaan asti ...ja sitten otetaan terävät!..tai siis terävät pois ,, kuinka vaan...
-
Laitan tähän myös wanhan kotimaisella kirjotetun perusasioita penkovan kirjotelman...
-
Joo ei kannata huolia mitä se vie aikaa..mulla on kyllä "kaira valmiina" ja tavaraa lähtee ihan kuinka vaan ja ehkä liiankin nopeesti...mutta mihin ruttuun se olisi sitten hyvä kairata se kansi??
-
Onko raati sitä mieltä että tuo laskennallinen 8.8--9 puristussuhde olisi liian korkea tavan nokalla olevaan 1600 ccm koneeseen? Ja matalampi ruttu parempi.?.tuossahan on nuo yksreikäkannet ja joko yksi kurkkuinen keskikaasari (vakio tai Su) tai vaihtoehtoisesti kaksi muuttuvakurkkuista ns. nurkkatyyppisesti. Nyt olisi helppo vielä kairata venttiilin ympärille lisää tilaa palotilaan jos raati suosittaa matalampaa puristusta..kommenteja vaan kehiin, virinokkaa ei nyt tähän koneeseen laiteta, mutta toiseen voisi sitten laittaa tuon pienempi palotilasen kaveriksi, toisaalta mulla on yhdet pienipalotilaiset (1300) kaksreikäkannet jotka ajattelin käyttää sitten vähän vihasemman koneen kaverina , hieman provon nokan kera...... Mutta nää menee nyt kumminkin mopoihin jotka tulee ihan luotettavuus ajoon ja woimaahan tuossa riittää ihan vakiokokoonpanollakin, että ei sen perään...
-
Dekki on nyt 1.2...1.3 ,,voisihan siihen tietty laittaa nuo 46 ml kannetkin suoraan..ei siinä sinäänsä tehoa enempää tarvita ,lepposaa menoo ja luotettavuutta vaan..
-
No nyt pitäis kansiparit olla aika lailla valmiit..toiset on 46 ml ja toiset 43 ml palotiloilla.Pojun koneeseen laitetaan nyt nuo 43 ml kannet ja seurataan miten se iskee...1600 pytyillä. laskennallisesti se taisi ruttu olla jotain 8.5 pintaan ..
