Hebster52

Huurteenpoistoa tulossa.. :)

Kupla myynnissä ruotsissa… :) http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=39049

Ja taas pikkasen kuitua vedetty kiinni… :)

Ok. Juu, onhan meilläkin täällä yhdistyksen paikallinen jaos WestVolks.

Onks tän ajatus nyt irtisanoutua Volkkariyhdistyksen toiminnasta kokonaan?

B-tolpat alkanu kehittyä... :) Ja tulipeliti kans liittyny kiinteesti koriin.. :)

Mulla hieman syrjähyppy tallissa… Peltityöt ovat tuttua ja helppoa.. :)

7p

Meni nyt tällaseks… Mahtaako nyt pysyä? Kuitulevyt liimattu koriliimalla. Sit kuidutan levyt koriin molemmalta puolelta..

Onneks en ollu heittäny vanhat kynnysten sisäpalat menemään kun kaks vuotta sitten laikkasin ne irti korista... :) http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/Cutouts.jpg Nyt sain leikattua niistä palat joilla sain viimeisen aukon korin ja rungon välin suljettua. Viikonloppuna sit vaan hartsilla kiinni koriin.

Meinasin vaan vetää mattoa ja hartsia kummallekin puolelle pari senttiä reikien ohi....

Nyt seuraavaks pitäs jotenkin saada alumiinin ja kuidun liittymään toisiinsa... :)

Pientä korjauspalan askartelua...

Onneks minä oon nuori sit vielä.... ;)

Juu, etäisyys kyllä helpottaa.. Mulla 15km ajo tallille niin ei noin vaan käydä edes taka tekemässä jotain pientä joka ilta. :)

Niksivinkkiä tee-se-itse harrastajille: Mun omat ovat tehty 290mm pitkistä ja 45mm leveistä 5mm alumiinilatasta jotka sahattu samaan kulmaan kuin keulan keskipelti silleen että tulee 9-10cm ulos puskurin reijästä. Pyörötanko on 15mm halkaisijalta ja 150mm pitkät. Kaupoissa myydyt ovat 4 samanlaista joissa ulompi reikä on sama eteen ja taakse ja sisemmälle pultille on kaks reikää lähempänä päätä.

Multa vois saada puoleen hintaan -73 Kleinbus… ;)

Jep. Samaa mietin minäkin. Eipä sinä mitään ihmeellistä. Ei se ukko jota sitä oli viemässä romuttamoon muuten muualle olis myynykään jos oli jo romutuspalkkio mielessä...

Kanttikoneella suorasta pellistä? ;)

Eilen ehdin paikalle ja kokeilin kaataa. 30 asteen kulmassa istuu tukevasti. 60 asteeseen tarvin tehdä tuet että pysyy. Jos olisin asentanu koria n. 10cm korkeammalle kehikkoon se pysyin nätisti myös 60 asteessa. Keinu oli alunperin suunniteltu Junikselle joten sen halkaisija on ehkä turhan iso tälle... Tällä lisäksi painopiste aika alhaalla... :)

Eipä se pitäs olla ongelmaa, vastaavia tehty ennenkin.

Nyt olis autokeinu laitettu johon saa kuplat sopimaan… :)

Konehuone kun tiputin koneen pois jotta pääsen viimeistelemään pintoja.

Kohta projektia on helppo kaataa kyljelleen tallissa..

Tais olla vähä yli 5k€.