-
Posts
5482 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by -tipi-
-
Tänään oli agendalla istuinpäällisten irrotusta, loputonta hiontaa ja tulipa eka paikkakin hitsattua. Etunurkassa oli pieni repeämä tuon 2017 keulakolarin jäljiltä. Niinpä piti pikku paikkapala laittaa. Ja Faceballs ilmoitti että Autometerin istutuksesta on päivälleen 10 vuotta.
-
-
-
Onko sulla kytkinvaijerin suojakuoressa tarvittava mutka? Ks. kuva. Ja eihän vaan olis kytkinvaijerin suojaputki irti runkotunnelin sisällä?
-
-
Kokeilin myös liimata täysin irronneita vinyyleitä takaisin ovipahveihin Erikeepperillä. Hyvin vaikuttaisi toimivan. Reunat vielä käsittelemättä.
-
-
-
Kyllä vaan kannattaa joka huijauksesta se rikosilmoitus tehdä: https://www.is.fi/autot/art-2000010680581.html
-
Kuva lainattu edellisen omistajan instagramista.
-
No hupsista, enpä vielä perjantaina herätessä aavistanut, että ennen viikon loppumista olisin kaks pakua "rikkaampi"
-
Myytäviä osia Joensuussa, ja Karkkilan swapissa
-tipi- replied to -tipi-'s topic in Myynti varaosat (VW aircooled)
- Kuplan käyttöohjekirja 8/1959 painettu eli vuosimalliin 1960 erittäin hyväkuntoinen 50€ - Kupla 1300 käyttöohjekirja 12/1965 painettu, eli ekaan 1300 vuosimalliin 1966, hyväkuntoinen (muuten, paitsi eka sivu revitty pois) 20€ -
Eilen. WBX Vwesiwessan automaagilla tekniikan luovuttajaksi junikseen. Pitääköhän OXYboxer tehä, ettei dissata tällä palstalla?
-
Mistä vehkeestä on tuo Jappe-Sedän peili/aurinkolippasetti?
-
Mitemmeni? Eli kuvia please.
-
-
Mahtaako ne mutterit siellä mahottomasti pyöriä ilman noita lipareita?
-
Ehkä sisäänajoa 2025 ja sit 2026 Eurooppaan.
-
Kuituloksu, josta löytyy myös 2017 reissun reitti, löysi paikkansa tallin seinältä. Vaatii näköjään vähän säätöä istuakseen paremmin.
-
Muita tehtäviä hommia on vaihdelaatikon vaihto, koska pakki ei pysy/kautta mene päälle. Myös moottori vilkutteli öljynpainevaloa lämpimänä tyhjäkäynnillä, joten se avataan ja samalla muutetaan 69x92 -> 78x90,5 uusilla kansilla. Kori pitää saada myös yhtenäiseen väriin, kun nyt jokainen peltiosa on vähän erisävyinen. Tai oikeastaan melkein joka osassa on useaa sävyä. Eli lokarit irti, että sisäloksut voidaan tarkastaa. Tähän menessä vaikuttaa hyvältä. Jos jollakulla on tiedossa harrastevehkeisiin suopeasti suhtautuvaa maalaria Itä-Suomesta, laittakaa yv:tä tai vuestiä puhelimeen. Numero näkyy tuossa sivussa ainakin tietokonesivustolla.
-
Sisustaa pitää myös ehostaa. Ainakin penkin päälliset ja kaikkien kattopilarien verhoukset menee uusiksi. Itse kattoverhous sen sijaan on melko hyvä.
-
2017 tuli EBIstä ostettua peltilokari tuon kolarikorjauksessa lasikuituun vaihtuneen tilalle. Nyt otin sen työn alle, pientä laittoa siitäkin löytyy. Reunoilla on pintaruostetta, muttei niitä perinteisiä reikiä takaylänurkassa ja lampun ympärillä. Irrotin takareunan vahvikepellin, koska sitä joutuu hieman hitsaamaan. Ja samalla saa hiekkapuhallettua/hapotettua ruosteet välisaumasta. Sama pitänee tehdä varmuuden vuoksi valokuvullekin.
-
Ai mistäkö tämä tuli mieleen? No Tomaatti-Tellun muutettua KKPssä Vaasaan, kehkeytyi ajatus, että olisi aika herätellä Timmy! 5 vuoden talviuniltaan ajoon kesäksi 2025. Tässä kuussa tulikin sopivasti 10v siitä, kun vaihdoin tuon samaisen tomaatti-tellun Timmy!yn. Pitihän se myydä TL toiseen kertaan, että voi vielä kolmannen kerran ostaa saman auton. 😁 Viikko sitten sunnuntaina kävin hakemassa Timmy!n landelta omaan talliin.
-
Hupsista, hetkinen vierähtäny Timmy!n viime statuspäivityksestä. 2017 tosiaan käytiin HO17 ja EBIssä, ja kun Ebissä ollaan, niin pakkohan se on 16km lenkki heittää, että saa kehua käyneensä ilmajäähyllä Ranskassa asti. Ebissä unohtui lasikuitulokariin ohikulkijoilta muutama tarra.
-
Kallistivat B-pilarit eteenpäin, joka kyllä teki autosta ihan perseen näkösen. Siihenhän käytettiin ovaalin kori ja splitin katto, oliko nelipulttinen alusta.