mite^

kossuglögi

Välirojektia.

Siviiliautotallissa näyttää tältä. Keskimmäinen on uusin tulokas. Koitan koputella sen kuntoon ensi kesäksi, (niin varmaan) kaikkien muiden rojektien ohella.

Akselissa on sellaset pykälät mitkä pitää simpukan oikeassa kohtaa. Ja ei sitäjokatapauksessa pysty liikuttamaan vaikka ne pykälät puuttuisivatkin kun rattiakseli on kumminkin yhtä puuta ilman niveliä. Mun oli 2011 kesällä pakko siirtää simpukkaa toiseen suntaan kun otti rättinivel kiinni tankkiin. Ehkä ei ollut alunperin oikeassa kohdassa...

Eikös simpukkaa pysty liikuttamaan myös akselissa? Mikä on simpukan oikea sianti akselissa? Itsellä myös pientä raidetanko/simpukka jumppaa talvella tiedossa, siksi tämä kysymys.

Projekti alotettu joskus 08 tai 09, nyt alakaa olla reeras korin osalta :)

11 päivää projektin aloituksesta.

Kuin myös. Tosi komeeta jälkee oot tehny!

Kas kun haku tuotti tulosta niin ei tarvi tehä uutta aihetta. Olen myöskin kiinnostunut ko tapauksista!

Toi vois toimia, jos boorillisen keski-kalikan pujottaa "väärästä" suunnasta sisään uudestaan & niittaa kiinni. :) Tosimies heittää jouset romukoppaa ja hitsaa keskiön kiinni 8o)

Tais olla juu tuo gti lätty jousilla.

Joo, muita pienempi (& harvinaisempi & kalliimpi). Edit-1 Golffilla on sitten sama boori kuin kupla / pallis ja siellä olis kaipamasi 210mm kokoa. Mutta jousi rensselit o väärällä puolelle kytkinlevyä (jäävät kantamaan vauhtista vasten.) Edit-2 Osa Weijareista on niitannu levyihin uudet pinnat. En tiedä kuka tekee / mistä saa pintoja & niittejä, Sorry. Tästä syystä mulla (muistaakseni) on yksi 411'n 210mm kytkinlevy tallella. Tossa kytkinpinta halkeillu, muuta OK. Tarttekko? Hinta vaikka 10e + MH. Vaihtaa gti golffin kytkimeen keskiön 8) se on 210mm muistaakseni.

kyllähän auto trokarit putsailee auton renkaan kylkiä tinnerillä.

Hyvää jälkeä syntyy. Minkä paksuista peltiä olet käyttänyt?

Tonnin nissani helposti yhtä mätä! :)

http://www.youtube.com/watch?v=GxSkpZ6em90&feature=plcp

No siis motonetin pukkiin joutuu laittaa putkenpätkät että mahtuu vauhtipyörän kanssa kiinni. Tai sitten tehdä kiinnikkeet kokonaan uusiksi. Pukkia suosittelen myös minä. Saat sen laatikonki kiinni siihen pukkiin jos tarve.

Kaikki hinattavat laitteet katsastettava 31.12.2014 mennessä. Tai sen jälkeenhän ne pitää olla kaiketi kilvissä. edit. Kuplasaunaa kaverin kansa suunniteltiin aikanaan vanhan jarruttoman peräkärryn päälle mutta tekemättä jäi. Koppa menee jokkikseen :)

Ootko käyny biltemas, siel on optibeltin hihnoja muistaakseni 8)

Ei vittu paska! Kohtaallisen komiaa jälkeä! :O Hieno tulee ;)

Hyvän näkönen talli. Marttilan vw formulassahan on Hap-Racingin tekemät yksreikäkannet, virtauksia en kyllä tiedä mutta moottori ei ole mikään huono. Yksreikä kansia aikoinaan -90 luvulla suomen jokkisguru käytti boksereissa mopon kaasareilla, siihen aikaan huonoja ei ollut nämäkään. Lieneekö eroja noilla yksreikäkansilla?

Mitäs tänne kuuluu?

Saamani tiedon mukaan kuplapajan vapari volsu oli penkkiin paras tuottaen 288hv. Hienoa!