mite^

1.Kuka tunnustaa ajavansa punasella mustakilpisellä typ1? auto seisoo Liedossa UPS:n pihalla. 2.kuka tunnustaa ajavansa valkoisella typ1? Pyörii Turussa kaerlan, Runosmäen ym maastossa. Muutamaan otteeseen meitin kerrostalon pihalla tämä yksilö pörissyt.

Missä nää kaikki 90 luvulla rakennetut kaunokaiset oikeen on? Nykyää vaa jotai rottia ja ilmapusseja :)

VARASTETTU PERTTELISTÄ ! 2kpl 45mm vaakaweberi, 2kpl 45mm pystydellorto, Bahco paineilma pulttipyssy, sarja uusia koneviiloja teräkselle, sekä alumiinille. 3kpl ilmavinkua ym.ym. Tiedot voi ilmoittaa omaan vihjenumerooni 0405875091 tai aki.uusi-aijo@luukku.com

Ettei ois bilteman puhallin missä on ainakin ajastin. jatkuvasta virrasta en osaa sanoa.

Würtin silikoonia yleensä levittänyt pienen nauhan keskelle lohkon saumaa ja tämän jälkeen levittänyt/tasoittanut sormella sen ohueksi kerrokseksi. Mutta niinhän se menee että jokainen suosittelee sitä minkä on itsellä havainnut toimivan. edit: Tutkija tarkoitti vissiin eri ainetta kuin minä.

Nyt pitää kysyä että miksikäs ei? edit: Mitä raati sanoo gasket makerin mustassa purkissa olevasta aineesta mikä levitetään siveltimellä. Raskaankaluston merkkikorjaamoissa käytetään paljon. Itselläkin oli tätä pari purkkia mutta oli ilmeisesti päässyt jäähän talvella kun ei ollut tallissa lämpöjä joten nakkasin menemään.

Tätä on muutama vuosi tullut käytettyä jm koneiden kanssa. Nyttemmin päässyt varastosta loppumaan. Ihan hyvää tavaraa. Pullo on tosiaan todella näppärä käyttää.

Ettei olis harri sandelin? edit: kannatti lukea loppuun asti :D

Ahistaa nuo helvetin ajoneuvopäätteiden asennukset. 12 tuntia menee niin että heilahtaa vaikka on niitä muutaman jo tehnytkin. Mikä siinä sitten vie aikaa kun kohtuu simppeli myös on? Hidas työntekijä? ugh..

Ihanko tällainen biimeri...? http://bringatrailer.com/wp-content/upl ... ce_Car.jpg Varmaan sinne olis kuplankin kone sopinu Ei ihan mutta melkeen, mulla on LS http://mmsracing.kuvat.fi/kuvat/Kilpurit/Bmw%20700

Onneksi tulee sekin aika vietettyä talilla eikä telkkarin ääressä.

ehkä paskin ohjelma ikinä..

Mulla onki bemari golffin koneella ja kuplan laatikolla! ahistukaa siitä!

Tänään tuli teurastettua kanttilamput pois. Melko isot reiät tuli mutta kai se siitä suttaantuu. Pokkaus siitä valokopan alta oli myös alunperin vedetty suoraksi ja senkin ajattelin palauttaa. Nyt vaan etsimään jostain kohtuu terveitä lokasuojia mistä leikkaamaan kopat ja reunukset.

Toki täällä palstalla ja tällä alueella on käyty keskustelua autotalleista tms niin mihinkäs sitä uutta aluetta sitten oikeestaan tarviikaan.

Ja tämä sinne ylös niin ei huku koskaan muiden topikkien sekaan.

Oikea meininki. Eipä sitä taida olla itelläkään kiire tehä jääautoa kuntoon näillä keleillä.

Mahtaa olla pellolla märkä ajella? Turussa tuloo vettä vaan joka päivä. Mimmosta motoria meinasit perälle?

Mulla on kaukola valmis mutta kaikki muu sitten puuttuukin :)

Tällekkin jotain pientä aloitettu tekemään. Valot kynitty irti ja lohjenneita pakkelikohtia raavittu auki. Kittiä on reilusti, lähemmäs 1cm paksuisia palasia tuli etulokasuojan vierestä. Tinattu on vähän sinnepäin aikanaan ja loput vedetty jollain epoksilla, lasikuitupakkelilla ja tavan pakkelilla. Saas nähdä tuleeko tuota tinaamista sitten harjoteltua tämän projektin yhteydessä. muutamia muita kuvia akku vaan loppu niin jäi eiliset kuvat napsimatta. Koneseen on jotakin palikkaa hankittuna ja talven mittaan pitäisi niistä vähän pirteämpi 1580cc kasailla.

Ehkä mulla on ollut vaan huonoa tuuria mutta peltisellä tiivisteellä ja 0-rengas vauhtiksella 2* löystynyt vauhtipyörä ja sen johdosta 2kpl rikkinäisiä kampiakseleita. Itse jatkossa ainakin teen 3kpl shimmilevyllä.

T1 -72 Ajettu jotain vähän vajaa 3 tonnia Kulutus 14-15l satasella Sikavälvä vakio 1580cc Tienpäällä ei ongelmia. Kaukaisin matka noin 80km

Kuvia laitan kunhan saan ne ensin koneelle. Yksi noista bosch jakajista oli Hiukan muita pidempi.

Haulla yritin etsi, mutta tuloksetta. Sokea vai väärä hakusana? Silti on mielikuva että aihetta on käsitelty aikaisemmin täällä. Jos joku sen topicin löytää niin tän voi siirtää sinne perään mikäli ylläpito niin viitsi tehdä. No asiaan. Tuli vastaan muutama jakaja tuolta laatikoista kun herätti vähän kysymyksiä 1.Scatin 2 kärkinen jakaja, numero 45 002. Hyöty, arvo, mistä osia? Kannattaako ylipäätään etsiä osia saati asentaa paikoilleen? Tämä lienee jostai 80-90 luvulta. 2. Bosch musta jakaja ja kyltissä srj. VJ 4 BR 30. Mikä tarkoitus jakajan sivussa olevalla OEL ruuvilla on? 3. Bosch musta srj. 0 231 129 016 JFR4 Tässä myös muistaakseni OEL ruuvi kyljessä. 4. BOsch musta srj. 0 231 115 040 JFUR4 Onko nuo mustat bochilaiset Remppaamisen arvoisia jos niihin jostain sattuu osia löytämään? Mistä koneista mahtaa ylipäätään olla?