Muista varmistaa ettei nokan pultit kanna öljypumppuun, jollet ole sitä vielä tehnyt. Olit kyllä maininnutkin jo niitä madaltaneesi.
ps. volsu nöyhtää on eli jos tulee jotain tarpeita niin voipi ottaa yhteyttä.
Mulla on samanlainen testerin kuin tuo metaken linkkaama. Puntaroisin digitaalisen ja ns mekaanisen välillä ja päädyin mekaaniseen. Toimii, ja olen ollut tyytyväinen. Mitattu EN-arvo ratkaisee onko akku ehyt vai ei.
Varttimailivehkeisiin iha hyvät, ajetaan nii lyhkäsiä pätkiä ;)
Itellä ei oo ainaka ollu glycojen kanssa onkelmia, vesimoottoreissa.
edit: Mikä on varaosanumero, en saa kuvasta jokaisesta numerosta 100% selvyyttä.
Tänään kävim biltemasta hakemassa ankkuripultteja. Jalustassa 4kpl kiinnitysreikiä ja lisää voi aina porata. Molempiin suuntiin olikin tarkoitus vaaittaa. Mahtaako tavan vatupassin tarkkuus riittää vai tarvitaanko jotain hipotyökaluja?
Pistin omaan hiaceen Marshalit (Vastaava kuin Kumho). Kyl niil viime talven pääsi töihin ja takasin ainaki. Tosin jos takaveto hiaces ei oo painoa takapäässä ni tarvii piikkirenkaat :)