Ketsa

Siirrytään rivaattiin...

H-autolla tehtävä reissu, joten en pysty varmaksi lupaamaan, koska en tiedä paljonko autossa on joulurompetta takaisintulomatkalla. Pääsetkö hakemaan Lempäälästä kohtuu pian (ahtautta tallissa) jos saan kulkeutumaan?

Ok. Mulla ei ole kotitallissa mittauskohdetta, mutta joulupyhinä voisin yrittää ottaa tuosta irrallisesta koetaulusta mittoja ja kuvia. Pala muuten otettu sillä talteen, että yritin saadan Jusen tekemään suunnittelemasi swapin omaan ähtäriinsä :-)

Ihan juuri niinkuin Metake ylhäällä selitti, pumppuja on kahdenlaisia. Ns. halppis tarvikkeet eivät yleensä tarvii, mutta ruiskuautojen ensiasennuspumpu tarvii.

Mulla olisi siisti -65:n kojelauta valmiiksi irroitettuna. Ruovedeltä noutamalla saa kiittämällä, mutta jos pitää linja-autoon raahata niin hintaa on 10eskoa.

Hah! Nyt mullekkin paljastettiin, että on lahjatavaraliikekamaa, eikä kirpparirompetta :-)

Siskolikka oli jostain pohojanmaan kirpparilta haalinu mulle hieno splitin. Olisiko foorumilla asiantuntijaa joka osaisi kertoa minulle enempi tästä laitoksesta? -51:stä tai -52:stahan tuo esittää kun on reumaluukuut, mutta mikä voisi olla lelun ikä? Alusta läyttää hyvin kotikutoiselta ja renkaatkaan eivät näytä splittistä tutuilta, vai näyttääkö? Omistaisiko joku samanlaista ja vahvistaisi onko tämä orkkis pohjalevyllä vai onko ähtärimiehet iskeny? :-) Jännää, että autossa on listat ja muut exportin kamppeet, mutta kapiinissa on standardin kolmipuolainen ratti eikä bätwingiä... http://img.photobucket.com/albums/v219/ ... C03459.jpg http://img.photobucket.com/albums/v219/ ... C03461.jpg http://img.photobucket.com/albums/v219/ ... C03465.jpg http://img.photobucket.com/albums/v219/ ... C03471.jpg

Akselilinja muuttuu edessä ja takana joustoliikkeen mukana ;-)

Ei ainakaan mun -60:ssä ollut tuollaista yläkuvan mukaista juttua.

Tää on jonkun sepän ihan oma tekele.

Molemmista on tullut vuosien varrella laikattua ja mitään ei ole tuolta seudulta rikki mennyt. Tosin jousilattoja on tullut rälläköityä vaan lähempää vääntösauvan kantta.

Juu, en usko minäkään tuota nokan vinoutta, varsinkaan kuplan nokka-akselien hinnoilla. Meikäläinenkin laittaa nokka-akselin sorviin ja suorittaa mittauksen...

Nyylundilta vähän käytettynä?

Ryppypelti on 70-lukulaisissa vakiota.

Jaa, että suapista olisi hyödynnettävissä muutakin kuin bensapumppu ja turbo...

Hiukan haastetta kubelin entisöinnissä :-(

Singahtaisi civikki/golffi/muuteinivaunu näreeseen, kun yhden kulman rajoitin vaijeri pääsisi irti ja jousi pompsahtaisi 10cm muita pidemmäksi...

Mahtaakohan olla rajoitinvaijerit ei-ei katsastuksessa?

Tässä pari kuvatusta polkimista: Polkimet paikoillaan http://img.photobucket.com/albums/v219/ ... koilla.jpg ja räjäytettynä http://img.photobucket.com/albums/v219/ ... tettyn.jpg

Helkutti! Mitolla on jo ruiskutettuna rähmät kuplan ja pussin kylkeen, mutta meikä on saanut vasta vähän projektia purettua. No, toivottavasti huomenna pääsee jo tekeen pohjatöitä, että saa ennen joulua rähmäämölle rojektin...

Yhtä pystypalkkia kerralla siirtäen siten, että toisesta pystylpalkista kiinni irralllisessa etukolmiossa ja lisätukina liimauspuristimia. Palkin paikkaa siirrettiin siis vain mittaan luottaen.

MikaN-> Ei kai sinne keskipalikkaan tule merkittäviä voimia kuin jousesta tuleva vääntömomentti (ja tuokin vääntö jää säätöpalalla madalletussa keulassa pienemmäksi lyhentyneen jouston tähden). Eli jousta mittailemaan, mikäli omat hitsailut epäilyttää... Se mitä silloin tapahtuu, kun jousitus pohjaa onkin monimutkaisempi juttu, mutta eipä siinäkään tapauksessa tuo keskikohta ole ensimmäisten osien joukossa ottamassa taivutusta vastaan. Ensin saa selkäänsä pohjaanlyöntisarvi, sitten etuakselin kiinnityspultit/rungon etukolmio ja sen jälkeen vasta alkaa taivuttamaan akseliston putkia tuolta keskeltä. Joku näppärä koululainen, jolla on kotona tehokas pc-mylly ja femi käytettävissä, voisi tehdä tuosta pohjaan lyönti- tilanteensta fem- analyysin. Nähtäisiin sitten minkä verran voimia tuonne keskelle oikein kulkeutuu.

Ei se Raussi mene ihan noin (jatketaan rivalla jos jää vaivaamaan), mutta sillä ei ole mitään merkitystä, joten lopetetaan keventävään kuvaan siitä mitä hitsi pitää sisällään (esim. niitä nenään vedettäviä palkoja) ;-)

Niin ja hitsi on se millä osat toisiinsa liittyy, eli mitenkä hitsin osat tähän nyt liittyy? Kyl sitä on aikaa pieniin juttuihin takertua kun kotona tarpeetomana makaa.

Oho! Jos tässä jeesustelemaan ruvetaan, niin herneessä on palko ja se mitä raussi kutsuu paloksi, tunnetaan hitsausalan kirjallisuudessa hitsinä. Ainakaan minä en ole koskaa törmäänyt missään esim. vuoropienapalkoon vaan vuoropienahitsiin.