-
Posts
1595 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by DOODAH
-
kustiin 15.4 deadline, mut vappuun on vielä hetki. Nostettiin biili neljälle pukille, kun sisäloksut massaamatta ja sähköhommat mahtuu tekeen helpommin. Ja kykä kiristellä, sorsille vaijerit yms
-
serlok 😃
-
Löysitkö venakopan tiivisteetkin?
-
onk toi duetin kattoteline?
-
Voihan sen maalata. Väri on kyllä sopivan pliisu sopii hyvin näihin avaruusteknologia vehkeisiin. Saa nähdä tuleeko tähän neon vihreät loksun nauhat...
-
Oho juu scatin ukkelit haluais sponssailla vähä
-
keltanen oli jossain kohtaa, myös punanen. Patina pearlweiss oli jossain kohtaa. Ei mitään hajua mitä loppujen lopuksi tulee. Jahka saadaan massaus loppuun ja luukut, loksut ja ovet kiinni. Pitää alkaa selviämään, muuten nyppään lasit kii ja lähen ajeleen. Saattaa olla, että liikkuu väliaikaisella kuosilla ensin
-
Oho taas meni viikko. Massaushommaa tehtiin piloon meneviin paikkoihin alkuviikosta. Odoteltiin pari päivää kuivumista. Penkit ja rattihommelit irti pohjalevysta ja kiskastiin koppa paikalleen. Iisiä hommaa kun on orkkis kynnykset ja pohjalevyt. Ei tarvi suunnistaa pultti kourassa. Aika lailla fiilistelyks meni loppu. On tää vaan kiva vaihe. Takahelma lasipuhallukseen. Oikomista huilujen välissä ja sisäloksujen massaus seuraavia puuhia..
-
HUH katoin huonosti
-
Hei ansa ei oo enää hyllyssä. Voi kauheeta
-
Miksi fk43. Itellä 2 kautta takana tolla. Jotenkin kierrokset loppuu kesken. Olikos varren pannussa sama? Muistelin et olis ollu 44.
-
No niin pyöriteltiin koppaa kyljeltä kyljelle. Astinlautojen vimpat kiinnitysreiät kaivettiin eiin. Pari puuttuvaa loksun kiinnitysmuteria laitettiin ja tamperelaisen irtoperän sivuhyllyt kunnolla kiinni, takasisäloksun korvien taustan ehjättiin ja simsalabim hitsaukset loppu. Ens kerralla rapsuttelua ja jotain tököttiä alapuolelle.
-
Viikko7 ajelut ajeltu, tallin leiska uusiksi ja listanreikä hommat jatkuu. Ei montaa hitsattavaa kohtaa jäänyt. Pari loksun kiinnitysmutteria takasisäloksujen kiinnityskorvat ja asinlaudan kiinnitysmuttereita tarvii laitella. Ikävä projekti jos tykkää kauheesti hitsata. Sitä kun ei herkutteluun asti ole tarjolla...
-
Viikonloppuna meni passatin ruuvaamiseksi, kun ei kuskin ikkuna enää totellu, uus hissi kii, ja sit päästiinki jo yba puuhiin. 100m huoltoon kuulu tulppien vaihto, venojen, kärkivälin ja sytkän säätö. Ehti vähä kokeilla pelittääkö. YBA-8 100m huollon jälkeinen testi - YouTube
-
No niin ovissa keskellä reikä. Laikalla tikkuaskin kokonen reikä ja se peittoon. Pikkisen isompi pelti taa ja siihen kanttaus, että jää tinalle tilaa. Tottakai samalla listanreiät ja vanhan peilin reiät umpeen. Näilä mennään
-
Korihommien kimppuun. Cal look, niin listanreikää umpeen. Ovet irti, hissit pois ja kuumailmapuhaltimella äänieristeet veks. Molemmissa ovissa reikä, siitä jatkuu puuhat ens kerralla. Takasivulasit ja takalasi veks, niin pääsi rapsuttelemaan lisää maalia pois..
-
Puuseppää aina tarvitaan. Nyt on haarakeppi rattiaksilon alla. Ja motoxin öljypruuttapullo tankkina. Ei muuta ku suddaileen. YBA-8 drive - YouTube YBA-8 sudda - YouTube
-
No niin jarrusäiliön pohdinta tsek, laitettiin sillä aikaa pohjalevyn tiiviste paikalleen, käytiin laitattamas sisäkumit eturenkaisiin, askiin motoxit ja pannu reikään. Pohditaanko seuraavaksi miten ratti pysyis hollilla, kun ei oo koppaa, niin päästään suddaileen.