DOODAH

En jaksanu käyttää hakua. Tekeillä 2 pannua yhdellä pystyllä. Haittaa ei olis vaikka säädöistä ja suuttimista tulis vinkkejä. Kyllähän joku on noiden kanssa paininu kuitenkin. Mun edellinen yhden pystytuplan pannu meni 80-luvun lopussa auton mukana, ja ihan kaikkea ei voi muistaa. 1) B-pannu 1835cc/w120/35&32 venat/cr 9,64/009/Ø35 putki/1x45DLRA 2) E-pannu 1641cc/vz15/35&32 venat/cr 8,9/009/Ø35putki/1x40DLRA

No vakion ja työstetyn kangen kuvat hotcars sivulta napattu kohdasta kiertokanget. Tuo ei kuitenkaan vielä riitä lohkoahan pitää kaivaa myös.

joo ainakin nuo 2 ekaa häkkiä

Jaa nämäkö?No oli samantekijän kaaret kun tässä TYP-2 pakussa. Löytyy toki toinenkin tekijä laihialta. Yhteen 67 bussiin on tehty.

On kuluva kohta noissa. Hitsi&viila toimii.

Jepulista

ARAO venat on aina ollu hujanhajan

Ei keltanen. Ei ole täältä kotosin vaan tuoti tuliaisena ruottista Vuoden sisällä tuotu? Missäs tää on pääseekö kattomaan?

Juu tämä talven aikana kivemmaksi....

Baja? se punanenko?

F4 aika hankala säätää kuulemma (siis kakkoselle vaihettaessa voi mennä pakki päälle ainaki jos vaihtaa niinku mä;^) . Ite en oo kokeillu

Jees eli ne oli siis ovaalissa ne kuperat.. Jep mutta vain usa-mallissa ja ihan vähän aikaa

ovaaleissa vakiona, kaasari on 28mm

nipstuukkeli on junakeulan lukon vastakapppaleen näkönen pahasti

L479 Tan Beige 1964 (22470) suluissa PPG:n koodi. Nyt vaan etsimään maalikauppaa joka myy PPG tuotteita.

Onhan toki, enemmän nostoa enemmän täyttöä, kunhan puristukset on riittävät. Menee vakio kopilla.

molemmat englet ok, bugpack nokista 296° on hyvä. Riippuu tietenkin paljon siitä minkälaisen "luonteen" haluat. Valmiskannet, tjaa kaikista syytä läpätä ainakin venat, samallahan pyöristelee ainakin terävät pois. Minkäkokoiset kaasarit tulee?

takalasin lämppä. katkaisin ihan rattitangon vieressä vasemmalla puolella kojetaulun alla.

ei, taitaa olla paksummat siis

Joo kiintee tötterö on eri juttu kun se termarin ohjaama tötterö. Kuvassa on se kiinteä josta nyt puhutaan.

HAH idaovaalissaki sama tötterö oikein hyvä kapine

helicoil on tuossakohdin "case saver" ja mukeista voi toki ottaa pois.

Onhan se mahdollista, mutta 94 putkille M8 pinnapultit olis paremmat. Tulee tosi lähelle noilla paksuilla pinnoilla, jotka kuvien koneessa on.

Tanskalaisilla sprinteillä paras imu ennen. Nythän näitä haluaa ostaa moni, siksi hinta ei oo halventunu....

Pystylamppuisiin on myös ulkopuolisia keltasia suojia (ainakin mulla;^) En oo vielä joulumarkkinointia alottanu, sinne nuo(kin) on menossa...