Kupla & Pallis laillisesti käyvät VAG vierasmoottorit

[P_Valtonen]

Tässon taas vesiallergikoille näppylän aihetta;

 

Elikkä ohessa Pallis ja Kuplan omistajille vinkkiä laillisen H2O vierasmoottorin metsästykseen oman konsernin laitteista.

 

Konekoodien mukaan peräsin jostakin 1980-1990 lukujen vaihteen tietämillä, joten uusimmat koneet puuttuu kokonaan

 

Ollos hyvä

Ensin Pallis (2000ccm) 70hp + 20 % = 84hp (listasin kaikki 80 -> 84 koneet)

Sen alla Kuplan (1600ccm) 60hp + 20% = 60hp (listalla vain 60 hp)

 

Huomaa että samaa konetta voi olla useammassa eri autossa

[Tanhis]

Vielä kun löytyis sama lista uudemmista vaggilaisista tai subarun boxereista

[metake]

Saakos tähän listata muitakin kuin VAG:laisia? Tässä ainakin yksi:

 

Ford Taunus 12m, 1.5 litrainen V4, teho 60 hp. Sama kone kuin Saab 96:ssa, mutta Saabissa liikaa tehoa.

[Ketsa]

Opel Kadett b vm.-70 1,1 litraisen moottorin voi kanssa laittaa.

[tolvana]

Mä meinasin laittaa kuplaan -78 Passatista anastetun 1,5/50hp dieselin, sellanen lojuu tossa joutilaana.

[jori]

1,9TD AAZ eko 75hp Golf vento

[Tero M]

Lisää VAG-moottoreita:

http://www.autowiki.fi/index.php/Luette ... rityypeistä

 

Napatkaa mukaan myös linkin viimeinen ä, kun intternetti ei haluaisi sitä käyttää.

[jyrie]

Perjantaina just mietittiin 1.9 tdi tai td mosan laillisuutta esim pallokeulaan, junikseen tai johkin fläkään... Mitenhän tuollaset jutut menee, onko katsastettuna tollasia? Ja jos on niin kuinka pahoja rasteja ovat? Siis niinku asennus, konttori ????

 

T, jii

[metake]

Taitaa kuplaan olla suurin este noissa dieseleissä tuo moottorin paino, se kun ei saa nousta enempää kuin 20 %, ja jo 10 % painon nousu pitää kompensoida.

[Barney]

Onko kellään palliksessa 1.9td AAZ moottoria?

Saako leimalle, miten asennus?

 

-b-

[Kemin Karavaanari]

Mullaki kiinnostais Juniksen dieselöinti.

Junis retkuilusisustalla menis ilmeisesti retkeilyauton verolla joko päästöjen tai painon mukaan ?

 

Yks tenkkapoo on ilmeisesti laatikon tiheä välitys diesel koneelle vaikka alennusvaihteita ei olisikaan.

[metake]

Junis retkuilusisustalla menis ilmeisesti retkeilyauton verolla joko päästöjen tai painon mukaan ?

Käsitettä retkeilyauto ei ole olemassakaan, se on myyjien keksintöä

[Kujis]

- Mites matkailuauto?, Myös myyjien keksintöjä?

[metake]

- Mites matkailuauto?, Myös myyjien keksintöjä?

Ei taida Juniksessa (paitsi ehkä Rohmussa) täyttyä matkailuauton vaatimukset, seisomakorkeus yms. ?

[Tanhis]

Miten noi lait oikein mahtaa mennä kun kaverilla on ollut kaksikin retkeilyautoksi rekisteröityä uudempaa normaalikorkeuksista portteria. Molemmissa ei ollut normaaliin autoon verrattuna muutakuin pieni säilytyslokero ja keittolevy joka toimi auton ulkopuolelta tulevalla sähköllä (defa liitin auton kyljessä).

[metake]

Miten noi lait oikein mahtaa mennä kun kaverilla on ollut kaksikin retkeilyautoksi rekisteröityä uudempaa normaalikorkeuksista portteria.

Internetistä lainattua (Karavaanareiden sivujen infoa):

 

Matkailuajoneuvojen määritelmät

 

Matkailuauto

 

Matkailuauto on erikoiskäyttöön valmistettu M-luokan ajoneuvo, jossa olevissa majoitustiloissa on vähintään seuraavat tukevasti kiinni olevat varusteet:

1) istuimia ja pöytä, joka voi olla helposti poistettavissa

2) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista

3) keittomahdollisuus (kiinteä hella tms)

4) säilytystiloja (vaatekaappeja tms)

 

Kohdissa 3) ja 4) sulkeissa oleva teksti on selvennystä, ei laissa olevaa tekstiä.

 

JOS matkailuauto täyttää lisäksi seuraavat ehdot, se on tällä hetkellä autoverosta vapaa:

1) Sisäkorkeus väh. 1,90 m 40 % asunto-osan pituudesta ja väh. 40 cm leveä

ja

2) auton omamassa on vähintään 1875 kg.

 

 

Retkeilyauto

 

Retkeilyauto-käsitettä laki ja asetus eivät tunne. Retkeilyautolla tarkoitetaan pienehköjä pakettiautomallisia autoja, joissa on matkailuun liittyviä varusteita. Ne ovat henkilöautoja, jos ne eivät ole "tavarankuljetukseen tarkoitettuja autoja" eli pakettiautoja. Henkilöautossa voi olla retkeilyyn liittyviä varusteita, vaikka siinä ei ole kaikkia matkailuauton edellyttämiä varusteita. Auto on siis verollinen henkilöauto.

[Tanhis]

Hmm onkohan tuo retkeilyauto juttu muuttunut jossain vaiheessa.

[XTeme]

Tuon käsitteellisen retkeilyauton autovero vapauden puuttuminen, on se syy miksi nostokattoisia Transportteja/Vitoja ei Suomessa juuri näy, koska niissäkään ei tuo korkeusvaatimus täyty. Euroopaassa ne on todella yleisiä.

 

Nimim. Karavaanausta vielä styroksivessalla