Kuplan kunnostus

[vanhatautot]

Mistä etsimään vikaa ku kauan seisonut kupla starttaa mutta ei käynnisty niin voiko vaikka rispaantuneet tulpanhatut tehä sen että ei käynnisty vai mikä ku ainaki se tulpanhatut halkeillut

 

[ovaaliheppu]

Tuleeko kipinä, saako bensaa? 

[vanhatautot]

En oo varma mut onko jotain miten esim lämmittää konetta tarkistan kipinän

 

 

[-tipi-]

Ruiskuta bräkleeniä kaasariin, tai kaada tilkka bensaa. Jos käynnistyy hetkeksi, niin kipinä on, muttei saa bensaa, tai puristukset kadoksissa.

[vanhatautot]

3 minutes ago, -tipi- said:

 

Joo ei käynnisty voiko syy olla tulppien sijasta rispaantuneet hatut

Edited Friday at 09:00 AM by vanhatautot

[mikan]

Voi olla, koska silloin kipinä tulee tulpanhatun on sylinterikannen välille. Sen kyllä näkee, jos näin on tilanne.

 

Milloin viimeksi tämä kupla on käynyt ja onko sille tehty sen jälkeen jotain muutoksia/korjauksia jne?

Edited Friday at 09:03 AM by mikan

[vanhatautot]

Käytän varmaan tulpat irti nehän ovat suhteellisen halkalassa paikassa niin onko konsteja

Edited Friday at 09:03 AM by vanhatautot

[vanhatautot]

2 minutes ago, mikan said:

Voi olla, koska silloin kipinä tulee tulpanhatun on sylinterikannen välille. Sen kyllä näkee, jos näin on tilanne.

 

Milloin viimeksi tämä kupla on käynyt ja onko sille tehty sen jälkeen jotain muutoksia/korjauksia jne?

Kuplassa semmonen hassu tarina että päällisen 30 vuotta sitten pantu seisomaan ajettu todennäköisesti halliin

[vanhatautot]

Ja sitten nyt tänävuonna vaihdoin bensat ja öljyt tähän sekä käynyt sähköjä läpi

[Kharon]

1 hour ago, vanhatautot said:

Käytän varmaan tulpat irti nehän ovat suhteellisen halkalassa paikassa niin onko konsteja

 

Tulppahylsy, nivel ja räikkä. Muitakin keinoja on mutta tuo lienee yksinkertaisin.

 

Moneen suuntaan taipuvat kädet tarvitsee silti ja etummaisiin (koriin nähden) tulppiin voi päästä helpommin käsiksi luukun yläpuolelta ennemmin kuin takaapäin. Pitkäkätisellä ainakin onnistuu.

[vanhatautot]

41 minutes ago, Kharon said:

 

Tulppahylsy, nivel ja räikkä. Muitakin keinoja on mutta tuo lienee yksinkertaisin.

 

Moneen suuntaan taipuvat kädet tarvitsee silti ja etummaisiin (koriin nähden) tulppiin voi päästä helpommin käsiksi luukun yläpuolelta ennemmin kuin takaapäin. Pitkäkätisellä ainakin onnistuu.

Juu pitääpä koittaa

 

[vanhatautot]

Tietääkö kukaan miksi vw kupla niinku ei starttaa kunnolla se niinku alkuun normaalinopeudella ja sit hidastuu niin onko tietoa mitä pitäisi moottorissa läpi käydä?

[Tanhis]

4 hours ago, vanhatautot said:

Tietääkö kukaan miksi vw kupla niinku ei starttaa kunnolla se niinku alkuun normaalinopeudella ja sit hidastuu niin onko tietoa mitä pitäisi moottorissa läpi käydä?

Voipi olla että sulla on pytyissä bensaa ja hidastuu sen takia, tai vaihtoehtoisesti liitokset lämpee joko virtalukossa tai startin päässä miksi ei jaksa käynnistyä. Kannattaa myös mitata mikä on jännite puolalla startatessa. 

Ja jos se 30v on seissyt niin itse lähtisin näistä.

-öljyt

-venttiilien säätö

-tankin putsaus ja sihdin vaihto tankista.

-bensalinjan läpipuhallus

-kaikki uudet bensaletkut.

-kaasarin putsaus ja korjaussarja.

-bensapumppu voi olla kunnossa tai ei, mutta helpointa ostaa uusi pumppu.

 

Sytytyspuolelle

-uudet kärjet, pyörijä ja kansi jakajaan

-uudet tulpanjohdot, bosch myy hyviä kuplaan sopivia sarjoja, halvoilla metritavaroilla saa vain ongelmia.

-uudet tulpat

-jakajan alipainekellon toiminta kannattaa myös tarkistaa ja letku vaihtaa.

 

Siinä on vähän päälle satasella osia ja näiden uusinnan jälkeen pitäisi olla useamman vuoden kunnossa. 

Tietty jos haluaa säästää rahaa niin tarvitsee enemmän tietoa ja taitoa.

Edited Friday at 04:24 PM by Tanhis

[vanhatautot]

Juu siinä on taas hetkeksi läpikäymistä osa bensaletkuista uusittu tankki putsattu pumppu kunnossa hatuista osa rispaantumu tulppia irrottelen öljyt vaihdettu ja akku uusittu sähköt käyty suurimmaksi osaksi läpi mut kiitos vinkeistä

Edited Friday at 04:35 PM by vanhatautot

[vanhatautot]

Mut sit viel voiko johtuu relestä että polttaa vilkkujen töötin ja yms sulaketta tai voiko johtuu töötist ku hetken sulake kestää mut töötti ja vilkut ei sinäkään aikana toimi

 

[Tanhis]

8 hours ago, vanhatautot said:

Mut sit viel voiko johtuu relestä että polttaa vilkkujen töötin ja yms sulaketta tai voiko johtuu töötist ku hetken sulake kestää mut töötti ja vilkut ei sinäkään aikana toimi

 

Mikäs ikäinen tämä oli, vaikuttaa vastaukseen.

[Kurre]

....ja auton iästä riippumatta. Tarkista maadoitukset, liittimet, sulakkeet ja niiden liitännät.

 

[vanhatautot]

2 hours ago, Tanhis said:

Mikäs ikäinen tämä oli, vaikuttaa vastaukseen.

74 1300 mut vaihdettuna 1200 kone

 

[vanhatautot]

Vielä vähän kesken mut suurinosa sähköistä käyty läpi

[mikko k]

19 hours ago, vanhatautot said:

Kuplassa semmonen hassu tarina että päällisen 30 vuotta sitten pantu seisomaan ajettu todennäköisesti halliin

Jos tämä on tosiaan seissyt noin 30 vuotta, niin enpä ihmettelisi jos sylinteriputket ovat sisältä hyvin ruostuneet ja männissä renkaat jumittuneet kiinni. Käyntiinlähtö on melko epävarmaa (epätodennäköistä) ja lopputuloksena koko kone pitää remontoida.

[Tanhis]

3 hours ago, mikko k said:

Jos tämä on tosiaan seissyt noin 30 vuotta, niin enpä ihmettelisi jos sylinteriputket ovat sisältä hyvin ruostuneet ja männissä renkaat jumittuneet kiinni. Käyntiinlähtö on melko epävarmaa (epätodennäköistä) ja lopputuloksena koko kone pitää remontoida.

Jos se ei jumissa ole ollut niin eiköhän siellä sen verran puristusta olisi että käyntiin lähtisi. Tietty tämänkin saisi mitattua. Tosiaan tuskin tästä mitään euroopan reissukonetta onkaan tulossa.

 

4 hours ago, vanhatautot said:

74 1300 mut vaihdettuna 1200 kone

 

No siinätapauksessa alkaa nuo kaaviot olemaan sen verran sekavia että kannatta itse penkoa ajatuksella läpi.

[vanhatautot]

10 minutes ago, Tanhis said:

Jos se ei jumissa ole ollut niin eiköhän siellä sen verran puristusta olisi että käyntiin lähtisi. Tietty tämänkin saisi mitattua. Tosiaan tuskin tästä mitään euroopan reissukonetta onkaan tulossa.

 

No siinätapauksessa alkaa nuo kaaviot olemaan sen verran sekavia että kannatta itse penkoa ajatuksella läpi.

Juu uudet tulpanhatut ja tulpat ostettu ja tänään tai huomenna asennan tarkoituksena kuiteski että jos kaikki kytkin jarru yms saadaan toimiin ja käyntiin sekä liikkumaan niin ostetaan 1300 ja heitetään se paikolleen joku ihan rempattu ja myydään 1200 nyt on vaan ihan fiilistely omilla mailla ajettavaksi kuplaksi mutta sitä tiiä jos joskus ois intoa katastuskuntoon rempata

[mikko k]

12 hours ago, Tanhis said:

Jos se ei jumissa ole ollut niin eiköhän siellä sen verran puristusta olisi että käyntiin lähtisi.

No juu, varmaan sen verran puristusta löytyy että voi hörähtää käyntiinkin. Mutta jos siellä on renkaat jumissa niin aina nopeesti on öljyt muuttuneet bensaksi.

Mutta kaikki harrastaa miten tahtoo. Just my two cents..

[vanhatautot]

6 hours ago, mikko k said:

No juu, varmaan sen verran puristusta löytyy että voi hörähtää käyntiinkin. Mutta jos siellä on renkaat jumissa niin aina nopeesti on öljyt muuttuneet bensaksi.

Mutta kaikki harrastaa miten tahtoo. Just my two cents..

Ei ne jumissa oo ja wd sinne laitettu niin eiköhä irtoo

[ovaaliheppu]

Renkaiden jumittamista ny ei koneen päälle näe. Saattaa antaa ensihätään painemittarillakin jotain järkevän oloista, mutta kun saa käymään alkaa pian melkonen huohotus. Renkaat turpoo ruosteesta, mäntä hapettumisesta. Sitä ei voiteet irroita. Vaatii mekaanisen puhdistamisen, sylinterien hoonaamisen yms.

 

Mutta, tuo näkyy pian kun saa käyntiin jos ovat jumissa 

[Urbantoy]

Onkohan tässä tiedetty mihin ruvettu.. Ainakin kysymyksistä päätellen.. Ja hakutoimintokin on ihan kätevä tällä palstalla kuten Kuukkelissa.. 
Tuli vaan mieleen yhtään dissaamasta kysyjää.. 30v seisonut kupla.. Harvemmin se korjaantuu koneen osalta tulpanhatuilla tai tulpilla.. Edessä on varmasti aika paljon muutakin askarreltavaa.. 
EDIT: kyllä se aikalailla totaalisavotta on edessä

Edited 9 hours ago by Urbantoy

[vanhatautot]

2 hours ago, Urbantoy said:

Onkohan tässä tiedetty mihin ruvettu.. Ainakin kysymyksistä päätellen.. Ja hakutoimintokin on ihan kätevä tällä palstalla kuten Kuukkelissa.. 
Tuli vaan mieleen yhtään dissaamasta kysyjää.. 30v seisonut kupla.. Harvemmin se korjaantuu koneen osalta tulpanhatuilla tai tulpilla.. Edessä on varmasti aika paljon muutakin askarreltavaa.. 
EDIT: kyllä se aikalailla totaalisavotta on edessä

Kyllä tiiän aattelin vaan alkuun sen tehä eli oleellismman

[vanhatautot]

4 hours ago, Urbantoy said:

Onkohan tässä tiedetty mihin ruvettu.. Ainakin kysymyksistä päätellen.. Ja hakutoimintokin on ihan kätevä tällä palstalla kuten Kuukkelissa.. 
Tuli vaan mieleen yhtään dissaamasta kysyjää.. 30v seisonut kupla.. Harvemmin se korjaantuu koneen osalta tulpanhatuilla tai tulpilla.. Edessä on varmasti aika paljon muutakin askarreltavaa.. 
EDIT: kyllä se aikalailla totaalisavotta on edessä

Sekä että lisään vielä nämä vinkit auttoivat starttauksen paranemiseen yms

[Kharon]

4 hours ago, Urbantoy said:

 30v seisonut kupla.. Harvemmin se korjaantuu koneen osalta tulpanhatuilla tai tulpilla.. Edessä on varmasti aika paljon muutakin askarreltavaa.. 

 

Vaihtelee kovin riippuen siitä että missä ja miten se on seissyt.  Oma latolöytö-Kupla oli seissyt 22  vuotta kuivassa ladossa, se ei tarvinnut kuin pensalinjan putsauksen, jarrujen kunnostuksen (uudet jarruletkut, vähän uusia sylintereitä) ja bensapumppuun uuden kalvon. Mutta käyntiin sen sain putsaamalla kärjet ja kaasuttimen ja antamalla kanisterista pensaa suoraan kaasuttimelle. Se olikin sitten kimmoke ruveta korjaamaan kaikkea muuta kun kone oli elossa.

 

Sama auto ulkona kuusen alla olisi vaatinut aika paljon enemmän, peltien paikkaamisesta alkaen.