Leaderboard

Tämä oli minun päivittäisenä käyttiksenä huhtikuun puolesta välistä kesäkuun puoleen väliin. Vähän pääsi jo pinta harmaantumaan niin eilen pesin liuottimella ja tänään myllytin hiovalla ja hieroin autoglymia pintaan. Eipä tälle vissiin ole muuta tarvinnut tehdäkään. Öljyt on kolmessa kuukaudessa vaeltunut ehkä 2 milliä, suotakoon se kun laitoin 10/40 kevään pakkasilla.

Tuulilasin alareuna ja takakyljet tinattu sekä osittain hiottu.

Eikös tuo flippipala ole kuitenkin lyhempi kuin reikä johon se tulee, tai ainakin pitäisi olla? Silloin tuolla kartion uppoamisella flippipalaan ei ole merkitystä kunhan se kiristyy sitten kun vedät sen kiinni kääntövarteen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Aikoinaan ihan sama vika. Pumppu oli muistakseni Facetti. Paineensäädin väliin, ja "lorotus" loppui.

Tänään ei tule Gallian kukoille hazardeja vaan Hazard vie joukkueen Eedeniin.

Onnittelut keikasta! Hampurissa on: http://www.prototyp-hamburg.de Älä myöskään unohda Wolfsburgissa olevaa Automuseumia, joka siis ei ole Autostadtissa. Ajaminen Saksan pikkuteitä pitkin, pienien kaupunkien ja kylien halki, voi vaikuttaa aluksi ajatuksena houkuttelevalta. Itse näitä Keski-Euroopan reissuja ilmajäähy-VW:eillä pitkään tehneenä käytän moottoriteitä, ja niiltä poikkeaminen vaatii erityisen syyn. Kerrohan sitten että jaksoitko koko matkan ajella pikkuteitä. Elokuussa Saksassa lämmintä... Tarkistahan moottorin öljytaso usein, ja koeta pitää se ylämerkissä. Onnea matkaan!

Biffimajoitusyksikkö leimattu

Etummaiseen Härmä poweria ja taaempaan pikku päivityksenä kaikki uusiks ja mielenkiintoisella trafin-byrokratia-paska vaivalla kilpiin..

https://www.turvavyo.fi/ tuolta saa valkata värin ja lukot jne, vaikka omilla lukoilla. Ite ostin tuolta eteen, oliskohan ollu 150 tjsp. Loistava palvelu.

Kiitokset Arille ja muille hulttioille mukavasta viikonlopusta, ensi vuonna taas uudestaan 🙈

Ensimmäistä kertaa omin voimin tallista ulkoilemassa! Kaasarin säädöt vielä haussa, mutta jospa huomenna löytyis myös tyhjäkäynti. Voittaja fiilis näin amatööriltä koko projekti, mutta myös tuon moottorin kierrosherkkyys ja nätti käynti ilahduttaa. Keskiviikoksi on luvattu moottorin suojapelti teippaamosta ja niin, jarrut ei vielä miellytä. Lähipäiville haen puuhakilvet, mutta katsastus lähenee ja tapahtuu kunhan kummi palaa lomiltaan

Päinvastoin, tämähän antaa toivoa kaikille joilla projekti ei etenee. Vertaistukea! No ei tämä ilmajäähykään ole edennyt mihinkään. t. Mika

Mielestäni tämä on masentava ja ei-kannustava ketjun aihe. Onneksi suurin osa pysähtyneistä projekteista kuitenkin näyttää olevan vesipumppuja tai jotain muuta, jolla ei ole mitään tekemistä ilmajäähdytteisten volkkareiden harrastamisen kanssa.

Matti-Pekka: Vähän sama reaktio vaimolla kun ensikerran tavattiin: Nauroi äänen ja sanoi että ompa se pieni :D Kemin Karavaanari: Kyllä nuo valot olisi tarkoitus vaihtaa jos jostain sattuu sopuisasti löytymään.

Puuhapallo haettu kotiin.

Täältä http://www.harlineshop.com/fi/Sport+istuimet/Retro/15049/Sportseat+Set+Montgomery+keinonahkaa+Punainen/3353

Lasi on nyt paikoillaan, mutta pysyykö se ilman joitain toppareita noissa kulmissa. Ehkä siistit alumiinilaput täytyy laittaa. Huomenissa syntyy alumiinikatetta tohon moottorin päälle. Otetaan kanttikone sekä mankeli käyttöön ja kokeillaan tuleeko hyvä. Mutta nuo lokarien kiinnikkeet one tekemättä koska talli on täynnä palavaa aaltopahvia, eikä hitsausta oikein viiti kokeilla ennen kaatopaikalla käyntiä ja lopuks pari kuvaa

Takaosan sähköt ok. Johdot menneet pääosin hyvin piiloon. Mittari päivitetty, ei tosin niin custom kuin pyysin mutta tuolla mennään ja skaalassa varaa tuleville suunnitelmille. Nyt pääsee tekemään myös kojelaudan sähköt. KAR-7 -kilpi odottelee ilmeisesti jo katsastuskonttorilla ja maksulappu täytyy hoitaa tämän postauksen jälkeen Kyllä tämä tästä vähän kerrallaan...