Leaderboard

Nonni, nyt pääsee kesätuuli puhaltamaan oikean puolen kanteen ja sylintereille esteettömästi. Öljyjäähylle pitää keksiä joku uusi sijoituspaikka, jos apinois Triumph mallia ja pulttaisi jäähyn kehdon etuosaan tai jotain, vastaanottamaan kivisuihkua eturenkaalta ;) Jostain lyhkäisemmät pinnapultit ja sitten ihmetellään tiivistys. Orggis tiivistyskumitutit tuntuu uppoavan tämä letkulähdön syvennyksiin niin että tuskin tiivistävät mitään. Mukana tuli pahvinen tiiviste, jos sitä ja tiivisteliimaa hyödyntäen pääsisi vuotamattomaan lopputulokseen. Imusarjojen kanssa taisin saada erävoiton ruosteesta. Annitrollia ei tallin hyllystä löytynytkään mutta keittiön maustekaapista löytyi pussi sitruunahappoa. Tein miedon liemen ja annoin imusarjojen muhia siellä vuorokauden. Sitten pesu kuumalla vedellä, kuivaus ja puhallus lasikuulilla perään. Nyt imarit ovat pysyneet puhtaina jo reilun vuorokauden!

Aikas hyvin nuo 80-luvun JP:n slot magit istuu. Olleet alunperin 4x130 jaolla, josta työstetty tähän moodiin. Pikkuhomma

Meidän -65. Vielä vähän vaiheessa, kevääseen mennessä valmis.

Todistettavasti tää liikkuu ihan itte

Pojun vw/dnepr kone alkaa olla likimain testikäyttöön valmis..aika riehakkaat pakoputket, vai mitä, valitettavasti noita ei oikein käyttöön saa laitettua , ellei haluu polttaa itseään...

Komias nosturi. Alastulonappi onkin sit vähän hätäsempi.

Tuossa vielä kuva jäykkäreistä.

Joo turboluuk on -72 ja kupla-70.

Muutama vw/itämopo vaihteistoadapteri oman tarpeen yli valmiina harrastajille....

Onko Mr. Kurki ajanut koskaan moisella :) Minun mielestä parempi alusta geometria, paremmat jarrut, pienempi ilmanvastus, hammastanko ohjaus, kuusipyttyinen moottori , 5-vaihteinen vaihteisto ja yleisesti laadukkaampi ja vahvempi rakenne on ihan kivoja parannuksia kansanautoon verrattuna, toki niillä on ollut uutena eri hintalappu ja ostajaryhmä (en kuulu uuden Porschen ostajaryhmään) Nyt kun ne on museoauto ikäisiä harrasteautoja niin voin sanoa että paremmin ilmajäähy Porsche pysyy kasassa ja vähemmän ongelmia kun ilmajäähy volkkareiden kanssa, varsinkin viritetyt, Porschen pultteja ei tarvitse kerran viikossa kiristää. Älkää ottako tätä niin vakavasti, kuitenkin noin 30 vuotta harrastanut ilmajäähy volkkareita ja noin 10 vuotta ilmajäähy porscheja joten jonkinlainen vertailupohja alkaa jo olemaan :P Harrastamista tämä vaan on ja onneksi vielä vapaaehtoista T. Dennis

Westy / Combi-Camp / KTM 90cc

Tämmöinen tuli bongattua ja piitkään väännön jälkeen ostettua..

Heh. Nuuskaa täällä käytetään... ;)