Leaderboard

Sainkin lasin kiinni .

tai joku koronakieltäjä vois tulla, nehän ei sairastu.

Nyt kun vielä keksisi miten saan tuulilasin yksin paikoilleen kun on korona päällä ja ei oo mahkuja saada apumiestä ulkopuolelle painelemaan klasia. 😅 Muutenkin paljon kesken ja 3 päivää aikaa tehä jonkinmoiseen näyttelykuntoon😅 Listat jää viimeistelemättä jostain on tingittävä , pe### korona ei olis voinu tulla pahimpaan hetkeen.

Viikonlopun aikana kone humpsahti paikoilleen Karavaanarin avustuksella. Sisään meni vasta kolmannella yrityksellä😬 Vielä olisi bensaletkujen vaihto/asennus ja öljysuodattimen kiinnitys niin eiköhän sitä perjantaina saada otettua savut.

Okrasa TSV-1500 työn alla. Tämä on oikeaa pussihousu virittämistä. Moottori vuodelta 1965.

Hiton siistiä et vanha omistaja löytyi, enkä olis ikinä uskonut että tätä kautta! 😃 vastasinkin jo yksityisviestiin auton tulevista suunnitelmista.

Sitten jollekin 60-luvun kuplan pohjalevylle, niin ei tarvi olla turvavöitä?! 😃

Niin no..... jos nyt oikeasti ajatellaan että mentäisiin mitenkäänpäin edes rimaa hipoen nykyautoja koskevien sääntöjen mukaan niin onhan tuo turvakehikko aika ymmärrettävä. Samalla kun kerran turvakehikkoa sinne on väsäämässä niin tekee asian kunnolla ja samaan lupaan ymppää levyjarrut joka kulmaan ja joku turbokone niin saisi vähän ulkonäköä vastaavaa kulkuakin sinne.

Pitkänlinjan harrastajan tunnistaa siitä että sisäänajoöljytkin on rannetuntumalla kaadettuna just eikä melkeen tasan ylärajalla.

Pitäiskö mun tulla lasia painamaan, kun mulla on korona parhaillaan?

Kuinka monta vuotta tätä pandemiaa jo kärsitty, ja vieläkään et tiedä että tauti voi tarttua uudestaan?

Takalasin tiivisteenvaihto -73 avokuplaan. Aivan järjetön vääntö. Ensin piti yrittää pari tuntia lasi väärinpäin, en vaan millään uskonut, että lasin VW leimat piti laittaa väärinpäin. En tietenkään tarkastanut miten päin lasi oli ennen irrotusta. Tarkistin vielä vanhoista kuvista, että väärin päin leimat oli aikaisemminkin. Kehys on katossa kuitenkin oikein päin. Seuraavaksi ei meinannut lasi sopia uuden tiivisteen kanssa millään paikoilleen. Vaihdettiin koristelistattomaan tiivisteeseen, kun sellainenkin tuli vahingossa hommattua. Sillä oltiin jo lähempän onnistua. Broidi onneksi älysi katsoa vanhan tiivisteen profiilia, ja huomattiin, että siitä oli veistetty yksi sisäpuolen "lipare" pois. No, muokattiin sitten samalla tavalla listatonta tiivistettä ja sitten ei ollut mitään ongelmaa saada sitä paikoilleen. Koristelistallisen tiivisteen profiili oli sellainen, että sen muokkaaminen olisi ollut huomattavasti vaikeampaa. Sambassa on ollut juttua, että vanhat puukehykset voivat kutistua, mutta tämä kehys ei vaikuta puulta vaan joltain komposiittimateriaalita ja ehkä metallilta.

Oikeapuoli virkattu kasaan ja samalla raavittu lisää paikattavia kohteita auki. Paskartelin korotuspalat myös tuonne torsioputken ja korin väliin.

Joskus, vaikkakin harvoin kokee onnistumisen iloa... 1.7 typ4 bensajärjestelmä (5 suutinta) elvytetty henkiin. Muutaman tunnin ärräpäitten jälkeen läpivuotavat ja muutenvaan pissivät muuttuivat sumuttaviksi ja pitäviksi. Josko pääsisi kohta käyntiin laittamaan. 20220327_113343.mp4

Noniin, pääsylinteristä löytyi iso kupla. Hohhoi. Vain yksi, mutta sehän riittää. Otin siis taakse menevän putken pois ja ilmausruuvi tilalle että sai ilmattua pääsylinterin erikseen. Sitten vielä ilmasin etujarrut varmuuden vuoksi ja havaitsin että minulla on etujarrut. Positiivista. Taakse menevä putki paikalleen ja takana T-haaraan ilmausnipat putkien tilalle ja putkelle erikseen ilmaus. Jarrut löytyvät edelleen. Aina vain paranee. Ilmausnippa pois ja vasemman takapyörän lyhyt putki takaisin paikalleen. Se oli tietenkin täynnä ilmaa kun se oli lattialla, mutta ilmaantui kiltisti vaikka olikin mutka ylöspäin (väistää käsijarruvaijeria) ja nyt on sitten 3 jarrullista pyörää. :) Vapaaliikettä polkimessa on koko lailla, mutta jääpä lattiaankin vielä matkaa ja poljin ei juurikaan jousta, että ilmaa ei ainakaan paljoa ole enää missään, selkeä parannus vanhaan. Tälle illalle oli suunnitelmassa jo että jos 3 pyörää saa niin lähden kotiin, homma etenee. Joko jatkuu huomenna tai sitten ei, tallin piha on niin jäässä että koeajolle ei ole mitään asiaa vielä aikoihin.

Askartelin kuplan konepeltiin aukipitimen.