Kyllä ne kuusiokantaiset (13 mm? vanhemmissa 14 mm kannalla) alunperin pitäisi olla. Saksisokat muttereissa on (ruuvissa reikä), mutta lähtee ihan vääntämällä silti auki. Toinen asia jos ruuvien kannat on syöpyneet, ei kai auta kuin katkaista kanta pois ja uudet ruuvit tilalle.
Katso se toinen korikilpi oikean etupenkin selkänojan takaa. Sulla on -67, ensimmäinen 12V malli, ja paljon one-year-only -osia tuossa. Itsellä samanlainen.
Tässä pari kuvaa omista vahvikkeen hitsauksista, järjestystä piti tosiaan miettiä. Ensin ulkohelma, siihen tolppien alapäät, sitten vahvike (tulee myös päistä kiinni), vasta viimeksi sisähelma.
Tollasta haittojen hiontaa en kyllä tekis... vaan sopivat haitat vanhoista lukoista keräten. Kannattaa tarkistaa, että haitan pikkujousi on myös paikoillaan ja kunnossa.