-tipi-

Suodatinasennuksesta päätellen osakasko OK, etenkin palovakuutuksen osalta.

'67 TL:ssä oli alkuperäisasennuksena (vissiin VV-auto) blaukkari tommosilla VW-nupeilla.

Helmenvalkee bermilöity looker Porvwoossa, puna-valkee pallis Haminan pohjoispuolella ja mintun vihreä Ähtäri Lappeenrannassa. Ja automatti TL LT:n lavalla.

Miten olkatappia kiristetään? Kenties kyse sidepulteista?

Matkahuolto/Bussgods toimii Ruotsista Suomeen isoissa osissa.

Tupla.

Ei tainnu viime viikonloppuna paljoo lämpöö tarvita?

Jos käsärikään ei toimi kunnolla, niin tuskin lienee ilmausvika. Kaksi piirijarruissa ilmataan etu piiri ensin. Mutta kuten mainittu sitä ei ole ronkittu, joten ei pitäisi vaikuttaa. Säätä kannatta useampaan kertaa ja välillä polkea polkimesta että kengät keskittyisivät. Onkohan kaikki varmasti kasattu rummun sisässä oikein?

Tää ol kyl niin unholy matrimony kun olla ja voi, pisteet siitä. Vanteiksi huutaa kyl jotain muuta kun Mankeleita.

No ei ainakaan latta taivu pahasti tuossa kuvan tilanteessa, kun ei oo jousta eikä tukivartta tahi autoa.

Etuvetoiseen? Käyhän se vaikka Kuplassa, eikä tarvi nostaa kuin toinen takapyörä ilmaan.

Huh, mitä karkeempi paperi, sitä perseempi lopputulos.

Mullakin toimii vielä nyt, huomenna voi olla eri asia.

Ruotsin kävijät huom, Splitti, ei kaukana Tierpistä.

Joskus oli interwebissä ohjeet miten saa 009 toimimaan 34 Solexin kanssa, nyt en löytäny kun kuvattoman version Web Archievesta. EDIT: http://www.aircooledtech.com/34pict3_modification/

WRC-Kupla?

Aito räbä 1½x hinnasta, jota täällä pyydetään pelkistä reijistä.

Mikä vm. ja mitä osaa alustassa?

Eikö laturin pitäis pukata yli 14V?

Joskus korjasin maantienopeuden reilun kympin heiton pyöräyttämällä viisaria 360° myötäpäivään ja nostamalla topparin yli. Yllätyksekseni se toimi.

Terve, palstan hakutoiminto löytyy tuossa ylhäältä Etsi sanan alta. Mutta vastataan tähänkin sadanteen ketjuun samasta asiasta, eli öljyluokituksella API-GL4 passaa, pitäis löytyä ainakin TB huoltoasemilta ja Motoneteistä. Älä käytä API-GL5 öljyä.

Onko sulla siinä keskellä kojetaulua kaksipiirijarrusysteemin varoitusvalo? Näissä kuvissa numero 11. http://www.thesamba.com/vw/archives/man ... 8T1-06.jpg http://www.thesamba.com/vw/archives/man ... 8T1-07.jpg Tuossa siitä hieman lisää selvitystä. Kytkentäkaaviossa ylimääräinen kytkin on J6 ja varoitusvalo K8 Uuteen sylinteriin et tarvitse tuota varoitusvalokytkintä. Eli voit jättää johdot pois.

Viime viikolla Variant edisty ehkä enemmän kuin tään vuoden puolella yhteensä. Ja VWirtaa tuntuu kintaissa riittävän edelleen vaikka työt alkokin tällä viikolla harrasteita haittaamaan.

Kolkissa näyttäis että käyttövartta 10mm lyhentämällä toi Gti pääsylkky, jonka Mätänetistä hain ois Bolt-on. Tuntumasta ei oo viel tietoo ;o)

Onko siis kyse vain siun mukaan ottamista arpakoneen osista? Ts. kansi on yksi osa, eikä tyyliin Kansivalu 1, pinnapultit 4kpl, seetit 4kpl, venat 4kpl, ohjurit 4kpl, jouset 4kpl, retkut 4kpl, lukot 8kpl = 29 osaa