mite^

Voisi veikata, että kuva saattaisi olla muutamien vuosien takaa Lohtajalta. Nykyään siellä on oikein vessakontit joissa on lämmitys ja valaistus sekä juokseva vesi. Ilmeisesti riukupaskalla käyti ei täytä nykyajan jätevesilakia. Eipä sais ennää käyä riu´ulla tuolla armeijan leivissä. Onkelma on vaan se että niitä vessoja ei joka leiripaikan vieressä oo joten riukuakin on pakko käyttää. nim 1/10 e-kuski

golffin lego moottori. Toiset ossaa!

Kävi jostain syystä kolmella pytyllä.

Mä kyän ikeas hodarilla. Viimeks otin vaan 5 ja sitä edellisellä kerralla 8 ja juoman kera tietty :)

tuli tiputettua tännään yksi gti golffi romulavalle. :)

No tuota en kyllä huomioinut ollenkaan.

Sitte kun tuloo avk:lle myyntiin niin ostaa pois ja näyttää laikkaa. Nakkaa flippikeulan, uuden etukolmion ja säädettävän akselin. :)

Ai nyt vasta ;)

Tavan kokoa saa esim. motonetista ja sitä erikoiskokoa saa esim. keiteleen koneesta tai kraak racing ym osakauppiaat.

Muistaakseni jossain passatis kans samanmoinen? Tullut noita laakereita kaivettua romupulteista golffin kampeen :)

Olin josiinä uskossa että kyseessä petterin oma moottori ja hemimotorsin jarru. Eipäilys alkoi kun jarru näytti erillaiselta ja valkeni lopuksi kun pojat rupes puhuun ulkomaata. :) ps. Oli helvetin ruma "kirppu" tms.

tuollastakin mutta myös listää mitä kertoo nuo muut kirjaimet esim. P ja O. Onko muita kirjaimia vielä? (metake kertoin jo P ja O kirjaimen merkityksen.)

metake onko noista kirjaimista/merkeista/koodeista joku luettelo olemassa jossain?

Oliko tolla tuplakaasarisetillä jotain häikkää enemmänkin kun vakiota tuli tilalle?

Kovasti on joka päivä ajettu töihin ja takaisin. Alastarollakin tuli tämän kanssa käytä, ihan hyvin toimii koneensa puolesta. Pakoputki vuotaa, mutta se haittas lähinnä vaan pakokaasutesteriä kun ei tahtonut saada oikein mitään kunnon lukemia. Öljyä tiputtaa enempi kuin mun jokkismoottorit mutta sitä saa kannusta lisää :) Tällä viikolla tuli jonkun sortin kajarit ja soitin asenneltua, reiätkin kun oli jo valmiiksi tehty. Taakse 6x9 + pioneer aktiivisubi, eteen sonyn oisko 6.5 2-tie kajarit. Kunhan ei sitä pelkkää suhinaa tarvi kuunnella huonojen oventiivareiden takia. Astinlautoja tuli hiukan putsailtua ruosteesta ja vedettyä keltasta väriä päälle. Talven/kevään aikana astinlaudat pitää hiekkapuhaltaa ja tinata. Toinen vaihtoehto on puhallus maalaus ja päälle rosteria, jää nähtäväksi. Jos jollakin on ylimääräinen säädettävä etuakselin kaupan niin pistäkää vaikka priivaa. Tää on siis vm.71 tahi 72, 1972 rekisteröity Suomessa eli ilmeisesti pallonivelakselilla? Parit umpiot on kaivettu jo esille sekä muutamat lokarit mistä kopat voisi leikata ja istuttaa tähän alkuperäset lamput. Talven aikana tulee kasatuksi ainakin tuo 85.5/69 eli 1580cc motti 36 DRLA kaasareilla, nokka-axelo vielä auki mikä pistetään. Tallissa/varastossa olevat kannet pitää tutkia josko niistä tulis pienellä rempalla uuteen motoriin. Nykyinen väljä 1580cc alkaa jo kyllästyttää :) Appiukon hyllyssä oleva krossimoottori kans himottais aikalailla, sillä sais voimaa vähän erimalliin sitten jo ja vois kehdata vartillekkin mennä.

Varmasti tulee asiallinen kun heittää hiukan väriä pintaan ja muuta neppailua. Hieman tuo takaosan kansi vaatisi mun silmään enempi pyöreyttä. Siis kyljen ja kannen reunaan. Lisää kuvia nakkaat niin näkee mukavasti muustakin kuvakulmasta. Imutorvien läpiviennille plussat täältä!

Vanha kokoonpano perän osalta oli kyllä mun silmään paljon mielekkäämpi. Mutta jokainen tekee auton itselleen. Lisää kuvia vaan kehiin joka tapauksessa.

Jos sitä ensivuonna ois joku moottori perällä millä vois kehdata tulla ajamaan alle 20sek aikoja? :)

Tulipa käytyä pokserivauhtipäivillä. Öljyä oli radalla ainaki enempi ku jokkiskisoissa. ;) Nopeita ja kiiltäviä sekä myös pari patinoitunutta kuplaa pisteli menemään kohtalaisella sykkeellä. Lähin itte joskus 17 aikoihin ja jono oli sika pitkä viivalle. Mahtoko kaikki päästä ajamaan?

Kaikenlaista hommaa tehty. Kattoa oikastu ja muuta neppailua. Leima pätkähti ekalla kerralla eilen 25.8.2011!

Saa sen rinkulan tehtyä käpälämallin rinkulastakin jos vaan tahtoo :) On ollut myös kuvan mukaisella kombolla mutta asetelma kuluu kovasti.

Voithan testata onko vika mittarin ja anturin välillä vetämällä hyttiin uuden öljynpainevalon väliaikaisesti.

Paruzziltakin pitäis saada?

Keväällä ainakin kun viimeksi tilasin osia niin oli koneen laakerit huomattavasti halvimmat keiteleessä. Kyse siis mahlen laakereista.

jooo rekisteröintikorttia, historiatietoja tms odotellaan. Ei saa kuplaa leimaan ennen kun ei näy aken palveluissa rekisteröintipäivää. Vissiin pari viikkoa aikaa kun soitin ja tilasin ja tänään soitin uudemman kerran niin normaalia että menee kuukausi että saa lapun kotiin. Silloin kuin tilasin puhuttiin muutamasta päivästä viikkoon... vittu.