Jump to content

aki

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    624

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by aki

  1. aki
    Tarkotis olisi kromauttaa urakaffat uusiksi, sitä ennen pitäisi saada ikkunannostimirn kahvoista nupit irti. Onko nuo prässätty kiinni vaan tehtaalla vai onko purettavissa? Saako repronuppeja jostain? Aki
  2. aki
    Nähdäkseni korinvaihto on tyypillisesti toisinpäin jolloin kanta-autona on umpikori ja sen alustalle laitetaan avokori. Auton identiteetti on silloin edelleen umpikorisen. Tässä on ihan oikean avon identiteetti ja siinä mielessä se todistus on ihan kurantti. Se kori siinä päällä sisältää melko suuren määrän korjauspaloja :) Se identiteetti on kuitenkin se juttu ja tuo on ihan ok aihio korjata ne ongelmat kuten Kuplatin totesi.
  3. aki
    Siitä korjaussarja - tai mikä korjaa sitten minkäkin. http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1633361
  4. aki
    Muistelen moblasta artikkelia, jossa entistäjät laikkasivat ovaaliavon kylkiin reiät jotta saivat liikuteltua kätevästi trukilla. Viitataanko juuri tähän artikkeliin?
  5. aki
    Tuosta 914 folkkariin sopivasti http://m.ebay.com/itm/161664125750?_mwBanner=1&rmvSB=true
  6. aki
    Virtsankarkailu näyttää olevan oikea vitsaus.
  7. aki
    Kiitos! PC7 pönttö lähti tilaukseen.
  8. aki
    Onko suosituksia miten kannattaa entistää ratin kehä johon on tullut pieniä halkeamia? Kehä jotain muovinomaista ainetta. Nyt ainakin sellainen ei täysin kova. Lähinnä mikä olisi sopiva täyteaine joka tuossa kestää ja jonka voi sitten maalata. Jotain muuta mitä kannattaisi huomioida? Aki
  9. aki
    Kommeeta!
  10. aki
    http://www.ruuvi.net/popup.php?tuote=3011007
  11. aki
    Niin siis tuohon esitykseenhän pyydetään kommentteja. Nyt kannattaa niitä perusteita sinne myös laittaa. Varmaan perusteltu esimerkki olisi toimiva tapa esittää asia. Esimerkiksi Saksassa kyllä saa isomman padan kuplaan/pakuun kun on tehnyt vastaavasti parannukset alustaan.
  12. aki
    Hiano! Nopeusmittarin bakeliitti?
  13. aki
    Kiitos! Soittelin tuonne, homma mahdollisesti onnistuisi. Pitäisi selvittää kuinka paljon heijastin kuumenee käytössä. Onko mitään arvausta?
  14. aki
    Kyselin noiden hopeointien hintoja - ei ihan halpaa puuhaa. Alkoi kiinnostamaan tuo kromimaalaus kummasti, oliko yhteystietoja paikkoihin jotka tekee sitä? Aki
  15. aki
    Mitäs jos hävittää virranjakajan laittamalla suorasytkän ja tuo käikäleen aavistuksen lähemmäksi laturia ja kääntää lähdön ylös. Siitä sitten saa jaettua molemmille puolille kohti kansia ja voisi jopa saada fläkään.
  16. aki
    Sulla on nyt käänteinen ongelma peltikoriseen nähden, siinä kun takapään kapeus rajoittaa vaihtoehtoja todella paljon. Eteen taas menee mitä vaan. Ehkä kannattaa vielä tsekata sen kopan kanssa: alkup kori lähtee takapyöränaukkojen kohdalta kapenemaan tosi nopeasti ja helposti takaa katsottuna renkaat ovat liian ulkona. Mutta hyvältä näyttää :)
  17. aki
    Joo - tiedän. Mutta hyvä kun teit tuon, nyt mun ei tarvitse.
  18. aki
    Toi suihkupuhallus oli varmasti fiksu veto. Itse otin ruosteenpoiston hiomalla ja niitä hiomajälkiä sitten hiottiinkin pitkään. En tiedä tuliko vieläkään riittävän hyvä.
  19. aki
    No kas - mulla oli ihan sama ajatus ja alustavasti tiedustelinkin käikäleitä. Oliskohan pitänyt synkata niin olisivat tulleet samalla rahdilla. Noihin hieman alkup. Leveämmät kehät kai? Se oli ainakin oma ajatus...
  20. aki
    Hienoa työtä! Mitäs hiontaproseduuria Tanhis käytit? Koneella vai käsin? Aloittelin yhden linssin kanssa - hermot ja sormenpäät on riekaleina ja näitä on kaksi. Pinnoitustapa on mietinnässä, joko kokeilen tuota hopeointia itse tai nakkaan hopeoinitiin. Pohdiskelin myös tuota kromimaalausta yhtenä villinä korttina.
  21. aki
    Eikös toi ole useamman kerran ollut kaupan? Muistaisin, että pari vuotta sitten oli ainakin. Silloin oli vielä huonommat kuvat :)
  22. aki
    Ei siellä taida hirveän montaa asiaa olla jotka viinasta pahastuisi, aika simppelit kapineet kun ovat.
  23. aki
  24. aki
    57mm tosiaan ilman laakeriliuskoja, std mitta liuskoilla 53mm, leveys 20mm. Yläpään helan sisämitta 22mm, ulkomitta 25mm, helan leveys 25mm.
  25. aki
    Noita on useampaa eri mallia, perusmitat on pääsääntöisesti samat. Laita mulle vaikka yyveellä mikä numero löytyy kangesta niin kaivelen speksit sulle illalla kirjallisuudesta.
×
×
  • Create New...