Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4507
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Just tuossa viime viikolla itsekin tätä asiaa mietin. Laskeskelin, että riittäisikö mulle B/96, jos on sopiva vetoauto ja traileri. https://www.ajovarma.fi/b/96-yhdistelman-ajokortti t. Mika
  2. t. Mika
  3. Ruiskuja meille folkkaristeille. https://kiertonet.fi/tyokalut-ja-koneet/koneet-ja-laitteet/moottoriruisku-esa-20-4949 https://kiertonet.fi/tyokalut-ja-koneet/koneet-ja-laitteet/moottoriruisku-esa-30-4951 https://kiertonet.fi/tyokalut-ja-koneet/koneet-ja-laitteet/moottoriruisku-esa-20-4967 https://kiertonet.fi/tyokalut-ja-koneet/koneet-ja-laitteet/moottoriruisku-esa-20-4950 t. Mika
  4. Paljonko toi pönttö painaa? t. Mika
  5. Irtosiko museoviraston maastavientilupa helpolla? :-) t. Mika
  6. Noiden presidentin autojen viennissä on mielestäni muutama mielenkiintoinen yksityiskohta. - Automuseo ei muka tiennyt ettei noin vanhoja autoja saa viedä maasta ilman lupaa? Aikamoista asiantuntemattomuutta. - Museovirasto kuittasi, että olisi noille voitu lupa antaa. Tuon perusteella voisi kysyä, että mikä auto sitten voisi olla sellainen jolle lupaa ei anneta? - Asiantuntijalausuntoa oli kysytty Mobiliasta, josta oli näytetty vihreää valoa. Ei kuulosta kovin puolueettomalta, koska heillä on kyseisen maastaviejän autoja museossaan. t. Mika
  7. Valmistusvuoden päättymisestä pitää olla kulunut 30 vuotta. Onko tulkinta kalenterivuosi ja mallivuosi, eli silloin kun kyseisen vuosimallin valmistus on oikeasti päättynyt? t. Mika
  8. mikan

    suutimet

    Tuomolle kommenttina, että mulla on 69x92 ja siinä 42/37 venat suht portatuilla kanavilla. Kyllä pintakaasulla ajaminen sujuu. t. Mika
  9. Onhan siellä doghousen sisällä oikean levyinen puhallin? Helppo kokeilla kädellä, jääkö kopan ja puhaltimen väliin rakoa. Samalla voi tietty kokeilla myös, että onko se puhallin ollenkaan paikoillaan / kiinni. :-) t. Mika
  10. Pari kertaa olen tänä kesänä ajanut Virroille Ruoveden kautta. Täytyy katsoa, jos vielä tulee reissua ja sattuis aikataulut yksiin, niin voisin tulla katsastamaan tämän livenä? Ei olla nähty muutenkaan sitten hetkeen. Patuhan on melkein sitten kuin Paavo Pesusieni. :-) t. Mika
  11. Onko tällä jo lempinimi? Emmental? t. Mika
  12. Onkos kaskoissa kuinka paljon ero, jos on museorekisteröity tai ei ole? Vakuutus tehtynä määrätylle korvausarvolle tarkastajan hyväksymänä? t. Mika
  13. Sami55:llä on varmaan joku moottori jo olemassa? Ehkä siitä voisi lähteä tekemään vai onko bussin perä ihan tyhjä? t. Mika ps. Jos vois laittaa vesimoottorin, niin tää ei olis niin vaikeeta. :-)
  14. Mites se orggis 2-litranen nelostyypin moottori, olikos siinä 70 heppaa? Paljonko siinä mahtoi olla vääntöä? En ole koskaan tuollaiseen moottoriin perehtynyt, joten saako siihen edullisesti ja luotettavasti hieman lisää voimaa? t. Mika
  15. mikan

    suutimet

    Minkä kokoiset sisäkurkut? t. Mika
  16. mikan

    suutimet

    Aika nihkeät on pohjatiedot. Onko iskua 69 vai 84 tai jotain muuta? Nokka-akseli? Kuten Anpu kysyi, niin pitäisi tietää mitkä kaasarit siellä on, mitkä sisäkurkut, seosputket jne jne. Onkohan tämä potilas kupla, junis, kolkki, ...? Lambda ja seosmittari on hyvä keksintö. t. Mika ps. Sori, kun käytin välimerkkejä, enkä kirjoittanut kaikkea yhteen pötköön. :-)
  17. Hebster, onko tämä sellainen tuhannen palan palapeli? Täytyy taas joku kerta poiketa katsomaan miten homma etenee... t. Mika
  18. Voisihan sen aluksi tehdä ihan peltisillä ovilla Moirriksen tapaan. Myöhemmin sitten nikkaroi puuovet. Varmaan jotain turvallisuusjuttuja joutuu trafin hakemukseen laittamaan. :-) t. Mika
  19. Ferrari 790€ https://m.tori.fi/vi/37843875.htm t. Mika
  20. Ainoa vika on siis se, että lompakko laihtuu ihan litteäksi. Hintaahan setillä on nimittäin aika paljon. t. Mika
  21. Jarrujen tulokset on kyllä todella hienot. Harvoin eroa on kaikissa kolmessa mittauksessa puhdas nolla. Lisäksi tehoa näyttää olevan melkoisen paljon! Piti oikein katsoa mun siviiliauton vastaavat lukemat, etu 3,2/3,0, taka 2,2/2,3 ja kässäri 1,7/1,5. Luulis juniksen pysähtyvän niin, että on nenä tuulilasissa. :-) t. Mika
  22. Jos amerikasta lähtee joku tekemään tilausta, niin minä olen mukana kimpassa. Omaan silmään ja tarpeeseen sopii paremmin nämä: https://www.glass-action.com/index.php/products/bug-super-beetle/Super-Scoops-c15451060 vaikka kyllä nämä pienemmätkin kelpaisi: https://www.glass-action.com/index.php/products/bug-super-beetle/Side-Scoops-Pair-p70394210 t. Mika
  23. No nyt toimii koodaus. :-D t. Mika
  24. Pitäis varmaan olla Enigma, että sais Ketsan kuvat näkyviin. ;-) t. Mika
  25. Esa, luettelit juuri ne syyt millä perusteella itse valitsisin männät jos olisin nyt turbomoottori rakentamassa. Toisaalta en enää laittaisi 69 iskuakaan, vaikka tuo Bugpackin vastapainoakseli onkin tunnettu kestävyydestään. Enkä kasilla alkavia puristuksia, koska nykyään voi tankata etanolia. :-) Mutta niin kuin Lummi tuossa totesi, niin nykyään saa myös 92 mm paksuseinäisiä putkia. Paksuseinämä on siinäkin mielessä hyvä ettei uppoa kanteen. Ja jos pinnapulttien kiinnitys epäilyttää, niin putkien alapäät voi kuitenkin sorvata pienemmiksi, jolloin kampikammion reiät jää myös pienemmiksi ja pinnapulttien ympärille enemmän materiaalia. t. Mika
×
×
  • Create New...