Jump to content

tolvana

Members
  • Posts

    2284
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tolvana

  1. Kun kotimaiset vw pajat myy ooeeämmää muutamalla eurolla niin miksi yyberpussihousu edes miettii korvaavia tuotteita?
  2. Marraskuun vimonen sunnuntai ois käsillä loppuviikosta.... eli kahvittelua shellin baarissa klo18 alkaen
  3. Wuhaninnuhasta liki 3kk ja alkaa työkunto olemaan sama kun elokuun alkupuolella...wolkkareita jaksaa taas rassata eikä selkä kastu pelkästä ajatuksesta.
  4. Laitoin privaa, nää aihiot muuttuu 411 1.7 vakionokiksi tai 914 vakioiksi. Molemmista löytyy ohjelmat millä niitä saa tehtyä.
  5. Muutaman tämmösen kun ei valmiita meinaa saada.
  6. Hyvä siitä tulee
  7. Ajeliskos kukaan oulun hoodeilta Kouvolaan taikka ohitse, pari kolkin takaloksuja tarttis kyydin asap. Palkkio 40€. Nuo on n.170cm pitkiä 70cm korkeita ja syvyyttä ehkä 20cm. Naarmut ei haittaa kunhan ei isoja lommoja tee....
  8. Ei uskois entisöimättömäksi kuusfemmaksi.
  9. Joko mersu tai vesivolkkari, romukuormaa odottelemaan siirretty.
  10. Marraskuu kolkuttaa ovella...kuukausimiitti tulevana sunnuntaina klo 18 katajaharjun shellilliä, tervetuloa.
  11. Jep, kysymys onkin että mistä autosta?
  12. Oisko koko about 75cm x metri
  13. Oiskos tietoo mistä autosta tämmöset löytyy? Tuli pallokeulan mukana...
  14. Etuloksut on A: Hyvät, B: Ehjät ja C: Peltiä ja painaa pirusti. Samaa ei voi sanoa takaloksuista... Takakulmat käveli jo vastaan, loksuja huutais vielä ja madallusta ja rookeria jajajaja.. not. Saas nähdä mitä tulee vai ehtiikö ees kunnolla alkaa ennenkun joku ostaa tän pois. Sisustan puolesta ois mr kelpoinen kuin myös kaikki ikkunatiivisteet ja kromit ja loksujen tiivistenauhatkin on orkkikset. Kuskin ovesta pitää yks lommo ja lista oikoa. Konehuonekin on 99% museokelpoinen. Tässä kunnossa vaihtaa omistajaa 6000€ hintaan taikka ainakin se on lähtökohta tinkaajalle...
  15. On se vaan ollu hyvä keksintö tuo plasticpadding....ei oo paikkapellit kun parilla napilla kiinni ja mäskiä pintaan ja massaa päälle. Hiukan ikävä on irrottaa etulokareita kun molemmissa oli enempi ja vähempi hitsisaumaa ja tietty sellasessa paikassa mihin ei rälläkällä pääse ja plasmaa ei kehtaa käyttää. Vaan paineilmataltalla pääsi silppuamaan peltiä.
  16. Etupuskurin kiinnityspisteisiin tarttee vähän peltiä, kuskin puoli plasticpaddingilla kasassa ja hyvä niin . Saapi vähän osviittaa toisellekin puolelle
  17. Notsi on yllättävänkin ehjä, saakohan näihin noita taka-alakulmia mistään vai joutuuko suorasta tekemään? Molemmat takaloksut alakulmistaan sen verran kärsineet ettei oikein oo ees malliks.
  18. Mielenkiintoisia hitsattavia, tossa 6/8 eri profiilia. Lähes joka tolppaan tulee jonkunlainen luukkukarvi. Kirppu vaihtui -65 notsiin joka sekin purkaantuu hissukseen.
  19. Pikkujuttuja taas...
  20. Nykyään tuntuis olevan taas alkuperäisyys muodissa, jos itselle tekee eikä koskaan aio luopua niin on noita nähty ihan huonekaluputkesta laitettujakin. Kustannus vitosen ja vartti töitä.
  21. Androidluurilla topicin eessä olevasta sinisestä täpästä pääsee just siihen ekaan lukemattomaan ja samanlaisesta täpästä näkee millä alueilla on uusia kommentteja tms.
  22. Mistä tilasit?
  23. Ikkunanpielet kelpais kyllä kouvolaan mut ei noita kannata lähetellä ja ei oo sinnepäin kulkuja tiedossa.
  24. Testeriin testi, toimii 6 voltillakin niinkun pitääkin. Sit tätä perusduuniakin välillä kuvaan. Koronanprkele piti kuukauden punkassa ja toipilaana edelleen mut wolkkareita värkätään lähes päivittäin.
×
×
  • Create New...