Sini -66

[Jagz]

Just now, Jagz said:

Nyt kun oon siirtymässä nurkkakaasarien ihmeelliseen maailmaan, niin miten toi kampikammion tuuletus pitäis tehdä? Ostin tollasen k&n filtterin minkä laitoin tohon öljytäyttökorkin viereen,menikö aivan metsään?

Ja on muuten pakko tehdä jotain noille sylinterien pelleille. Ei niitä voi ton näköisiksi jättää..

[kuplatin]

20 hours ago, Jagz said:

Nyt kun oon siirtymässä nurkkakaasarien ihmeelliseen maailmaan, niin miten toi kampikammion tuuletus pitäis tehdä? Ostin tollasen k&n filtterin minkä laitoin tohon öljytäyttökorkin viereen,menikö aivan metsään?

About vakiokoneella ei pitäisi olla mitään pulmia huohotuksen kanssa, ihan hyvä tuo on

[Jagz]

Kytkinhommia.

[Jagz]

Kytkin ja paineasetelma kiinnitetty,lisäks vaihdoin uuden tiivisteen laturin jalan alle. Jospa sillä pääsis eroon yhdestä öljyvuodosta. ja sit laitoin vielä uudet pellit sylinterien päälle. pikku homma,mut koneen ulkonäkö parani huomattavasti.

Edited January 15, 2023 by Jagz

[Jagz]

Katkennut jousi,painelaakeri sekä akselin puslat vaihdettu.

[Jagz]

Pakkohan se oli siistiä toi hihnapyörän taustapeltikin.

 

Imusarjat meni tutulle siistittäväks kun sillä on vehkeet,kokemus ja tietotaitoa siihen hommaan. Ne kun saan sieltä takas niin seuraavaks sit kaasarisysteemien kokoaminen ja sit kone paikoilleen.

Tää alkaa vahvasti näyttää siltä että tänä keväänä ei tule edes kiire 👍🏻

[Tutkija]

Nuo nurkkakaasarit on kasattava koneeseen vasta kun kone on paikoillaan jos on alkuperäinen konehuone.

[Jagz]

21 minutes ago, Tutkija said:

Nuo nurkkakaasarit on kasattava koneeseen vasta kun kone on paikoillaan jos on alkuperäinen konehuone.

Joo tämä tiedossa. Kasaan ne vaan eka kohdilleen ja irroitan sitten jotta saan kaikki suurinpiirtein kohdilleen. Kiitos kuitenkin neuvosta!

[Jagz]

On 12/28/2022 at 9:08 PM, Jagz said:

Semmosta mietin,että onko siitä mitään hyötyä jos noita imusarjoja ajelis sisäpuolelta dremelillä siistimmäksi. Onko turhaa työtä vai kannattaako yrittää ilman sen suurempaa tietämystä aiheesta?

Nyt sain noi imarit takas ja kyllä ne ainakin omaan silmään näyttää paremmilta 

[Jagz]

Sen verran paksua valua kiinanpoika tehnyt,että joutui vielä viilaamaan tosta ulkopuolelta tavaraa pois jotta saa prikan mahtumaan mutterin alle.

[Tanhis]

13 hours ago, Jagz said:

Sen verran paksua valua kiinanpoika tehnyt,että joutui vielä viilaamaan tosta ulkopuolelta tavaraa pois jotta saa prikan mahtumaan mutterin alle.

Ehkä ne on tarkoitettu kiinalaisille kiinnitysmuttereille ja prikoille jotka vääntyy sopivaksi kiristettäessä.

[Jagz]

Bensalinjoja sovittelen..

Onko toi mutka liian tiukka?

Tarkoitus ois saada letkut ja piuhat mahdollisimman siististi menemään, ja mietin että vedänkö apparin puolen bensaletkun kulkemaan koneen takakautta. Onko siinä jotain huomioitavaa,esim kuinka kovaa ropelli imee ilmaa? Pitäisikö se letku kiinnittää jollain? 

[Jagz]

..

Edited January 29, 2023 by Jagz

[Tanhis]

Jos ne bensalinjat haluat siististi vetää niin käytä kovaa linjaa kumisen kaverina. 

[Jagz]

4 hours ago, Tanhis said:

Jos ne bensalinjat haluat siististi vetää niin käytä kovaa linjaa kumisen kaverina. 

Mitä ja mistä kannattaa hommata kovaa linjaa?

[metake]

Mitä ja mistä kannattaa hommata kovaa linjaa?

Biltemasta: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/moottorin-ohjaus/polttoaineputket/kuparinen-polttoaineputki-6-mm-x-5-m-2000037021

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

[Jagz]

Tänään oli vähän askartelu hommia.

Välillä on ollut aika villin näköistä kun on lapsi kyydissä,ja tota sen turvaistuinta ei tahdo saada tukevasti käytettyä tohon penkkiin kun penkin jouset joustaa liikaa.

Niinpä sahasin varastosta löytyneestä vanerista tollasen palasen ja verhoilin sen kaiutinkankaalla. 

Jospa toi vaneri asennettuna penkin ja turvaistuimen väliin hieman poistaisi sitä että lapsi ei heilu ympäri autoa ja sano vähän väliä,että olipas iso töyssy 😄

[Jagz]

Onko mulla ollut toi kumi väärällä puolella?

Sen ilmeisesti kuuluisi olla tos reiän yläpuolella 🤔

[Jagz]

Kone paikoilleen. Ens talvena saattais olla listalla tehdä irroitettava takahelma 😅

[Jagz]

Olin laittamassa kaasareita kiinni,mutta noi empin imusarjat on sen verran paksua valua että niitä ei mahtunut kiristää räikällä kun hylsy ei mahdu mutterin ympärille vaikka hieman viilasin imareista tavaraa pois. No kaveri sit sorvas mulle hylsystä ylimääräiset pois ja sain imarit kiinni.

[Jagz]

Noh...sit kun imarit oli kiinni niin aloin laittamaan kaasaria siihen päälle,eihän se siihen mennyt kun oon siirtänyt ton puolan tonne reunaan 😅

Nyt pitää keksiä tolle puolalle joku uus näppärä paikka ..

[Tanhis]

Mahtusikohan puhallinkopan eteen niin tulisi kivasti koneen mukana ulos.

[Jagz]

Just now, Tanhis said:

Mahtusikohan puhallinkopan eteen niin tulisi kivasti koneen mukana ulos.

Mahtuisi,mut en laita.

Pysyy siistimmän näköisenä konehuone kun saa romua pois silmistä. Laitan sen tonne tulipeltiin vasemmalle ylös.

[Tanhis]

16 hours ago, Jagz said:

Mahtuisi,mut en laita.

Pysyy siistimmän näköisenä konehuone kun saa romua pois silmistä. Laitan sen tonne tulipeltiin vasemmalle ylös.

Ei kait sinne puhallinkopan etupuolelle nyt ketään näe.

[Jagz]

On 3/26/2023 at 5:46 PM, Tanhis said:

Ei kait sinne puhallinkopan etupuolelle nyt ketään näe.

Sori,meni ilmansuunnat sekaisin 😄

[Jagz]

Melkein valmis. Kaasuvaijeri ja jakajanjohdot vielä kiinni, niin vois kokeilla käynnistyykö...

[jarkki86]

Varmaankin olet jo lueskellut mutta täältä vielä vinkkejä noille kaasareille.

 

http://www.veewee.net/Ohjeet/Weber_kaasutinsarja.htm

[Jagz]

On 3/30/2023 at 10:38 PM, jarkki86 said:

Varmaankin olet jo lueskellut mutta täältä vielä vinkkejä noille kaasareille.

 

http://www.veewee.net/Ohjeet/Weber_kaasutinsarja.htm

Vinkit on aina tervetulleita. 

[Jagz]

Pientä hienosäätöä vielä. Öljyntäyttöputken vaihdoin tollaseen mattamustaan. 

[Jagz]

Ja öljytikun laitoin sitruunahappo kylpyyn että voi maalata ton kahva puolen mustaksi.

[Jagz]

Ajokausi ohi..auto talliin,vahaa pintaan ja miettimään että mitäs sitä sit tekis.

 

Pieni yhteenveto ajokaudesta.

 

-kaasaripäivitys onnistui hyvin,moottoriin tuli ihan uutta puhtia ja oli pitkästä aikaa kiva ajella.

- ainoo mikä aiheutti ongelmia oli koneen huohotus. Pitemmillä matkoilla filtteri hönki öljysumua konehuoneeseen. Pitää varmaan asentaa jonkinlainen huohotussäiliö...niin ja tallin kynnykseen peruuttaessa osunut ja hieman vääntynyt pakosarja kolisti koriin,joten sitä pitää hieman fiksata. 

- katsastinko tän kesällä? En,mutta 650 km tuli silti ajettua ja nautiskeltua kesän aikana.

Edited November 8, 2023 by Jagz

[Urbantoy]

28 minutes ago, Jagz said:

- katsastinko tän kesällä? En,mutta 650 km tuli silti ajettua ja nautiskeltua kesän aikana.

Ku seiska vimppa numero voi mennä joka toisella vuosikatsastuksella.. Ainakin mun -63sessa toimi hyvin ku oli vielä ajossa.. 
Nyt nukkunut kohta 10v tallissa.. Mutta sillä tyylillä jatketaan ku seuraava katsastus tulee 

[metake]

Ku seiska vimppa numero voi mennä joka toisella vuosikatsastuksella.. Ainakin mun -63sessa toimi hyvin ku oli vielä ajossa.. 
Nyt nukkunut kohta 10v tallissa.. Mutta sillä tyylillä jatketaan ku seuraava katsastus tulee 

Ei toimi enää, ei ole toiminut enää aikoihin. Katsastus väli aina 1 tai 2 tai 4 vuotta edellisestä katsastuksesta.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

[Stidi]

Heitä toi k&n tötterö mäkeen ja vedä letkulla tosta öljyntäytön lähdöstä koneen eteen ja maihin se huohotus. Tottakai tommonen räkii paineet pihalle kun ei ole siihen tarkoitettu.

[Urbantoy]

25 minutes ago, metake said:

Ei toimi enää, ei ole toiminut enää aikoihin. Katsastus väli aina 1 tai 2 tai 4 vuotta edellisestä katsastuksesta.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
 

Eli ku vanhemman ottaa käyttöön niin joka toinen vuosi ku ajottaa toukukuulle katastuksen.. Ainakin Maitovalas uinut niinniin.. 

[metake]

Eli ku vanhemman ottaa käyttöön niin joka toinen vuosi ku ajottaa toukukuulle katastuksen.. Ainakin Maitovalas uinut niinniin.. 

Just näin, tosin se on kahden vuoden välein katsastuskuukaudesta riippumatta.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

[Jagz]

13 hours ago, Stidi said:

Heitä toi k&n tötterö mäkeen ja vedä letkulla tosta öljyntäytön lähdöstä koneen eteen ja maihin se huohotus. Tottakai tommonen räkii paineet pihalle kun ei ole siihen tarkoitettu.

Näin meinasin tehdä.

[Jagz]

On 11/8/2023 at 11:12 PM, Stidi said:

Heitä toi k&n tötterö mäkeen ja vedä letkulla tosta öljyntäytön lähdöstä koneen eteen ja maihin se huohotus. Tottakai tommonen räkii paineet pihalle kun ei ole siihen 

Onko antaa vinkkejä mitä kautta ja miten kiinnittäisin sen letkun? 

Harkitsin kyl sellaista pientä keräyssäilötä tulipeltiin pultattuna,mut se tulis kyl melko korkealle ja ei se öljy taida kovin pitkää matkaa ylämäkeen valua.

[Jagz]

https://www.tarvikemotti.com/tuote/huohotinsailio-03l-suodattimella/

 

Esim jotain tollasta. Mut helpompihan se ois vaan vetää letku suoraan maahan. 

[Kurre]

Mikäs siinä alkuperäisessä oli vikana?
Jos huohotusta halutaan parantaa, olisi hyvä miettiä miten se toimii. -

Omasta mielestäni moottorin ilmanvaihtoon voisi suunnata katseet venttiilikoppiin nykyisen täyttöputken lisäksi.

Hengituksen avustamiseksi voisi myös käyttää alipainetta jota syntyy ihan itsekseen moottorin käydessä.

Jos henkeä ahdistaa, auttaako hengistyskone paremmin, kuin sukka suussa  ;-) 

 

 

Omassa koneessani silloin joskus oli letkulähdöt venttiilikopista suoraan ilmanputsareihin.

Se ei ollut paras mahdollinen ratkaisu,  mutta silloin en tiennyt paremmin.

 

 

Lähde: https://www.wayoutwestie.com/aircooled-tech/what-you-need-is-a-breather/