Kuplan vetarien tunnistus.

[HSuomi]

Miten selvitän onko mulla pitkät vai lyhyet vetarit? Auto on -65 kupla

 

Hannu

[DOODAH]

Helpoin kohta tohon lienee jousilatan ja jarrukilven välissä olevan valumötikän mittaus.

 

65 autossa on lyhyt vetari, jos sitä ei oo vaihdettu jälkeenpäin.

 

Lisäksi jos jarrurumpu on 205x5 jaolla ja sileä, eikä 36mm mutterin ja rummun välissä ole prikkaa, on vetari lyhyt.

[HSuomi]

Mitähän sen valumötikän mitta pitäis olla pitkässä/lyhyessä?

Muistelen että rummun ja vetarin mutterin välissä olis paksu holkki...

[Guest Salmi]

Mulla on irtonaiset vetarien suojaputket, mutta ei mitään tietoa onko lyhyet - pitkät. Mikä on lyhyen suojaputken mitta? (haulla en löytänyt)

[mikan]

Tässä.

 

t. Mika

[Virtanen]

Hmm, eikös tuossa mitata vain valuosaa? Itse putkihan on puristettu tuohon valuosaan, ja on irrotettavissa. Onko itse putket siis yhtä pitkiä?

[JaniM]

Eikös ne ole, ku jousilatat on samassa kohtaa kuitenkin.

[Hebster52]

Jep, putket ovat samat. Vain valu joka eroaa.

[Guest Salmi]

kiitos vastauksesta, johan homma selkeni.

[Jope]

Onko kukaan saanut valuosaa irti putkesta ehjänä?

[Tuomo Lehmikangas]

Onko kukaan saanut valuosaa irti putkesta ehjänä?

 

On varmasti. Itse en ole yrittänytkään, mutta tarkoitus olis kun kerkeäis.

 

Toisaalla kun ollut juniksen straight axle hommista puhetta, niin sitä hommaa silmällä pitäen vois olla ihan järkevä irrottaakin.

[Tutkija]

montakin kertaa ehjänä irroitettu,alkuperäisen suojakumin laittamiseen jopa korjausohjeessa neuvotaan miten toi putki pitää irrottaa... lukkotappi pois ja oikeankokoinen tuurna putken sisään millä se prässätään pois...

[mikan]

Onko kukaan saanut valuosaa irti putkesta ehjänä?

 

On. Jotkut tehneet juuri juniksen akselimuutoksen niin, että putki irti valuosasta ja sitten uusi sopivan mittainen putki kiinni.

 

t. Mika

[mikan]

Jaahas ja kolme painoi nappia samalla minuutilla. :-)

 

t. Mika

[Tuomo Lehmikangas]

Jaahas ja kolme painoi nappia samalla minuutilla. :-)

 

t. Mika

 

Joo, oli vissiin niin noheva kysymys että oli kaikilla vastaus valmiina.

[Teevee]

Olipas hyvä, että on tämmönenkin topicci täällä, samaa miettisin just tänään että kuinka paljon on pitkien ja lyhkästen vetareitten ero. Mutta on mulla muutakin.. Kummallakin puolella -65 kuplassa renkaassa klappia ja koko suojaputki liikku sisään-ulos.. Olisko vika, että se muovinen kuppi laatikon puoleisessa päässä kulunut? Tai sitte mulla on se kansi ihan konkelo.. Kannen ja laatikon välissä mulla ei ole paperitiivisteitä, ainoastaan tiivisteliima eli sen perusteella vetarin suojaputkessa ei pitäisi olla yhtään klappia..

edit: näyttäis CB:ltä ainakin saavan uutena noita putkia ja semmoset sitten tilasin. http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1695

[Tanhis]

Olipas hyvä, että on tämmönenkin topicci täällä, samaa miettisin just tänään että kuinka paljon on pitkien ja lyhkästen vetareitten ero. Mutta on mulla muutakin.. Kummallakin puolella -65 kuplassa renkaassa klappia ja koko suojaputki liikku sisään-ulos.. Olisko vika, että se muovinen kuppi laatikon puoleisessa päässä kulunut? Tai sitte mulla on se kansi ihan konkelo.. Kannen ja laatikon välissä mulla ei ole paperitiivisteitä, ainoastaan tiivisteliima eli sen perusteella vetarin suojaputkessa ei pitäisi olla yhtään klappia..

edit: näyttäis CB:ltä ainakin saavan uutena noita putkia ja semmoset sitten tilasin. http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1695

 

Ei siinä oikein muuta vaihtoehtoa taida olla kuin se valkonen ison posken ja suojaputken väliin tuleva osa että se on niin kulunut että ei enää toimi niinkuin pitäisi tai sitten tosiaan se kansi on jotenkin hakannut itsensä paskaksi niin että ei enää saa klapittomaksi. Mutta eiköhän tuolla uudella suojaputki sarjalla ja valkoisilla osilla klappaaminen lopu. Ja jos ei käytä noita kapeen akselin kamoja niin mulla vois olla käyttöä.