All Activity

Muistaisin että ne J pellit on noidenkin kanssa kyllä tehtaalta

Jos en väärin muista niin kolkin puhallin tehokkaampi kuin kuplan doghouse ja tämä yksi edellytyksistä supertinien toimintaan. Mutta sitten tuleekin kysymys kuuluuko supertinien kanssa käyttää enää sylinterin alapeltejä kampikammion ja lämmönvaihtimen välissä kun periaatteessahan supertin tekee sen pellin tehtävän.

Tämänkin voin kuljettaa lauantaina Ylöjärven swappiin, jos jollain on tarvetta. Halvalla lähtee, laittakaahan tarjouksia tulemaan!

Leveälavaisen lava-palliksen pitkävartinen oikeanpuolen NOS peili, 261857514B. Sipoossa. Katsotaan toimitusta tai noutoa tapauskohtaisesti. Yhteydet YV:llä tai puhelimella (mieluiten txt/whatsapp). Numero profiilissa. Jos hinta ei miellytä, voit myös tarjota. Toimitus voisi onnistua 24.1. swappiin Ylöjärvelle. Hinta 85€

"Super tin" pelleillä vai ilman? Nää tuli 71 vuosimalleihin tehtaalta, vastaavat on kaikissa nelostyypeissä, ja kai Corvairista alkujaan kopioitu. Muistelen vuosien mittaan lukeneeni juuta ja jaata. Yks vannoo että on tosi huono, toinen testaillu että on tosi hyvä, tarttee ainakin olla aftermarket versioiden kanssa tarkkana että ovat yläpelteihin tiiviit, tässä ilmeisesti typ1 käytössä moni kussut sen hyödyn, kun ilma karkaa tän alapellin ja yläpellin välistä olevasta aukosta ohi ja sylkkyjen alapinnat jää hyvin huonolle virtaukselle. Samaa mielipidehohhailua typ1 vs typ4 kennon käytöstä foorumit täys, eikä kellään faktadataa lämpöjen laskusta kennoa vaihtamalla jne. Toki, orggis alkupään kolkkikenno on tiuharipainen lämmönsiirto pinta-ala isompi vs uudempi harvaripainen. Ja kaikki typ4 on harvaripaisia, joissa toki pinta-alaa suurentaa 2 riviä kennoa harvaripaisuudesta huolimatta. "Supertin" pellit löyty vanhoista kolkkiosista, voisi käyttää jos vaan osais päättää onko enemmän iloa kuin surua... edit. löyty pitkät Herra Imurin kirjoitukset jo vuodelta -88 ja updeittejä vuosien mittaan jossa todettu että nää on kolkissa ainakin vaivansa väärti, ei niitä sinne tehtaalta huvin vuoks oo keksitty, samaten typ1 koneissa etenkin kansien lämpötila pudonnu noin 15 astetta. Eniten hyötyä pakoventtiilin puolen rivoitusten ilmakierrolla. Ehkäpä nämä askartelen sitten myös paikalleen tarkistellen nuo istuvuudet yläpelteihin

Tämä löytynyt, joten tarve loppu Maaza

Otin sitten kokeeksi näitä EZLokin holkkeja kun on ihan tähän tarkoitukseen tehtyjä. Katsotaan miten käy, saapahan ainakin kokemusta jos ei muuta. Itse holkit oli halpoja (6kpl. jotain 20 puntaa) mutta postit naurettavat 46 puntaa. No, jos toimivat niin ovat silti hintansa väärti jos/kun sattuu olemaan tilanne päällä. Sitten homma taas tyssäsi kun eilen tajusin että eihän mulla ollutkaan 3/4-16 kierretappia hyllyssä vaikka niin muistelin. Jatketaan jahka jostain saadaan haalittua edullinen kierretappi.

Mitä ettekö vetäneet konetta hihnapyörästä käymään niin että kone on vaihteiston huulilla ja sitten vain törkänneet sisään. Isot pojat on kertoneet että näin niitä aikoinaan suurennettiin.

Kulkeutuu Ylöjärven swappiin. Siitä näppärät sädekehät nelihenkiselle perheelle/porukalle/jollekki/autoon.

Ojaanajovalo myyty

Tuohon kaivataan tulppaa ettei sotkeennu konehuone Whatsuppia tai viestiä o4o5473811

Simsalabim! Laitettiin pannu 4 kertaa kiinni. Illan opetus 200mm vauhtis 6v hampaalla ei oo samankokonen kun 180mm kykänen. Muuten suju normaalisti. Starttimoottori vielä pöydälle ja palasiksi illan päätteeksi. Tähän vois ylöjärveltä löytyä ehjä tilalle! Ehkä seuraavalla kerralla pääsee vähä jo kokeileen ulkoilua?

Toimitus tonne onnistuu: VW-Talviswap #7, Ylöjärvi, 24.1.2026

Pinnojen vaihto etenee pikkuhiljaa, melkein puolet on jo uusia. 36 tuossa on per pyörä. Tosimies olisi tietenkin vetänyt laikalla kaikki katki ja aloittanut tyhjästä, mutta ihan niin urhea en ole, joten muutama kerrallaan ja jos toinen uusi pinna on tiellä niin otetaan siksi aikaa ulkopäästä irti ja sivuun. Laikalla siksi että kaikki nipat olivat huolella ruostuneet pinnoihin kiinni, ei toivoakaan saada niitä käännettyä. Uudet pinnat ovat ~5mm liian pitkiä, mutta pihdeillä pätkä pois niin menee paikalleen. Hiukan toisella tavalla pinnattuun vanteeseen nuo olisivat olleet juuri oikein, mutta en nyt tehtaan jäljiltä olevaa pinnausta rupea muuttamaan.

Pidetään tammikuun kuukausitapaaminen tulevana torstaina 22.1. klo. 18.00 alkaen kahvittelun merkeissä ABC:lla.

Tämä keskustelu piti loppua omalta osalta mutta on kai vastattava kun kysytään. Takoteräs mallia ei sinun mielestä ole koskaan valmistettu niin eihän niitä sitten saa mistään. Toinen kysymys: ei saa enää hintaan 199 eur./pari koska nyt on epäselvää mitä materiaalia ja millä tavalla maailmalla valmistetut olat ovat ja tuskinpa valmistajat ilmoittavat meille suomalaisille tarkempia tietoja ?

Eivät valita koska tämän sivuston valittajat eivät asu lähelläkään aluetta eikä heille myydä lähialueelta mökkitonttejakaan

Jos on tiet aurattu, niin pääsee huonommallakin ajoneuvolla tulemaan.Ja Veikkarin SEO:lla pysähdys.

Pitkä on aika edellisestä tapaamisesta, kun osuivat hankalasti päiville jolloin Pakari ei ollut avoinna, mutta tänään taas on se päivä kun pääsee harrasteen murheita purkamaan toisille harrastajille. Tänään siis kahvittelua Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

Mitä olen tien päällä huomannut, niin siellä taitaa se festariporukka olla se, joka raahaa majoitteet mukanaan ja just sinne missä tapahtuma on. Siellä ei vaadita rantahuvilatasoista majoitusta jokaiselle osallistujalle ja niin että se utopian mökkikylä olisi vielä max 150km päässä jokaisesta Suomen pisteestä.

Joku valittaa melusta kuitenkin.

Pitäiskö pyytää konsultointiapua suviseurojen järjestäjiltä.

Ihan sivustaseuraajana vaikuttaa ettei tämäkään nyt ihan pankkiin mennyt... Tapahtumaa ehtisi suunnitella kymmenen kertaa paremmin "välivuoden" aikana. Suunnitella uutta paikkaa, kontaktoida niitä ja ehkä vääntää jotain haapasaaren tyylistä diiliä missä koko alue olisi yhdistyksen käytössä. Nytkin joudutaan järjestämään lisämajoitusta ja kyydityksiä, vaikka aivan pomminvarmasti on jokin ajatus siitä montako ihmistä keskiarvoisesti tapahtumaan osallistuu.

Kiitos 👍

Piti ostaa isompi kaivuri pienemmän kaveriksi, nyt pääsi tekemään omalle maalle moottoriradan ja harjoittelupätkän Jokkis ja ralliauto Kuplan käyttöön. Pääsee treenaamaan milloin itse haluaa kun kukaan ei tule valittamaan .