Leaderboard

Harmiksi en ehtinyt vaihtaa vielä kumit etuvanteisiin. Mutta ehkä keskiviikkona!

Osa lähössä jo ajoissa, Meiän kyyti lähtee ku Pepixin kone ländää Oulun kentälle 18.40 eli noi klo 19 ku pääsee porteistä pihalle.. sitten hit-the-road-jack ja suoraan Emolahteen ilman Neste pysähyksiä

Eikös näissä verot ole nykyään lähinnä jotain kymppejä ja paikkojakin saa varmaan ihan tarpeeksi kun vain on asialliset paikat ja painot, yms. Ei varmaan kumpaankaan kaadu. Eikös tuohon kannata laittaa type 4 pannukakku kone jokatapauksessa oli sitten matkailuauto tai avolava ?

olis mun ovaaliin tuo 3-foldi aika hyvä

Pientä edistystä jälleen vw tehtaan ”der virabel” -pajalla siilinjärvellä Eli rustfetishgarage gmbh tuotantoa oleva valohönnä katolle. Tulipahan tehtyä, mutta mikäs valo siellä saa palaa lain mukaan? Parkki? Eikös lisävaloja pidä edelleen lain mukaan olla parillinen määrä? ei o vielä kiinni. Pohjassa kahdessa kohtaa m8 kierteet lie läpipultattava katon läpi? jarrut roplailtu uusilla tiivisteillä kasaan ja ehosteltu hieman. 1303 vaihteiston sarvet ois nyt paikallaan ja pitkittäispalkit koteloitu umpeen. Saa työntää kotelomassaa ne kohta täyteen. sillai kai. Kait se etenöö vaikka välistä vähän kysyykin muunmuuassa motivaatiota..

yötuimaan päästään sitten kärvistään läskiä ku leiri pystyssä.. sitä tulee jokunen kilo mukana

Makia homma, näin vähän suunnittelinkin tämän.

Soppii vallan mainiosti,, Tullaan siihen ku keretään.. Tuntiin ei ajeta mutta jokunen kymppiminsa yli kasin ollaan siellä.. päivitetään matkalta aikataulua sulle

Passaa UB vallan mainiosti, samaa ajattelin itekki. Eli jos vaikka siihen Kärsämäen sokkarille tehään tärät?

Ootakko meitä nokkakylällä.. Me päivitetään meiän tuloa sulle

Varmistimpa tuo aivokääryleen mitä EMolahen sivuilla on soittamalla.. Tieto on virheellinen, saa mennä kyseisellä kytkennällä.. Vanhaa inoa kuulemma.. Laita vaan Kimmo adapteria ja jatkopiuhaa mukaan ihan rauhallisin mielin..

Edelliseen vielä lisäys. Leirintäalueella on varsin rajallisesti sähköpaikkoja. Mutta leirintäalueen kanssa on sovittu sähkötysten ketjuttamisesta niin, että majoittujille pystytään järjestämään sähköä. Tässä on apuna myös leirintäalueen tarjoamia sähkökaapeleita. Eli hyvillä mielin uskaltaa lähteä tapahtumaan näiltä osin.

Valomääräysten ei siis lain mukaan pariton lisäkaukovalo yhteisreferenssi max 100.

Eikös tuo taannoin just muuttunut eli ei tartte olla enää parillista määrää. Senhän takia niitä hölmönnäköisiä ledibaarejakin alkoi autojen keuloille ilmestyä.

Jos toiveena pikavoitto tai maksimaalinen tuotto, niin kannattaisi markkinoida kv-markkinoille. Tämähän ei voisi aiheuttaa edes kulttuurihistoriallis-säästimis-mielisille tuskaa, jos kerta autoa ei ole rekisteröity Suomeen ;)

Kiitokset kaikille tapahtumaan osallistuneille ja tapahtumaa tukeneille henkilöille ja yrityksille. Tapahtumassa kävi yli 100 autoa mutta vieraskirjassa oli nimiä vain 98kpl. Kruisingissa oli mukana noin 62 autoa. Tavataan taas ensi vuonna west festissä elokuussa. Saunabussikin saatiin myytyä huutokaupalla 465€ ja se jäi Poriin. =)

Meillä on vissiin ollut eri matikan ope, kun mulle opetettiin että 120 cm jaettuna kolmella on 40 cm...

Kori tuli siivottua, jotta helpompi tehdä peltihommat kun ei ruoste häiritse.