mikko k

Jos kanttarijälkiä vaan täyttöhitsaa, niin en kyllä keksi että miksi se menis kieroon. Oon korjaillu sellaisiakin jotka on kehästä katkennut, kun on ollut leveä vanne ja matalaprofiilinen kumi päällä, eli ajettu rengas/vanne esim. terävään monttuun. Täyttöä vaan ja sitten hiot muotoon. Mites toi hitsari muuten tiesi, että on hyvä seos?

Tämän verran on tasapainoitusporausta, kun tehtiin umpialumiinista hihnapyörä nelkkuun ja siihen laitettiin hesteciä varten trikkerit. Kuvasta näkee, että erityisesti yksittäisen trikkerin asentaminen vie tasapainon. Se mitä kuvassa ei näy, on että, kiinnityspalassa (3 pulttia) takana on vielä yksi uloke, jossa ohjaintappi. Ja se sattuu vielä samalle hollille tuon yksittäisen anturin kanssa. Sanoisin että painoitus kannattaa ja vieläpä kaikki erikseen. Muualla pyörässä ei ole porauksia.

Kohta säkin oot niin vanha, ettei enää juurikaan jaksa rälläköidä. Ja ajeletkin vaan möhköillä kuin herrasmiehet ikään... ;-DD Pussihousuikä lähestyy... Ei vaan. Hienoa työtä tämän projektin kanssa!

Niin, että miten tuo paketti voi olla epätasapainossa kun osat on painoitettu erikseen? Vai tarkoitatko että asennetaan asetelma jota ei ole painoitettu edellisten kanssa? Siis vaihdetaan toinen asetelma jälkikäteen? Siinä tapauksessa otetaan painoitettu vauhtis ja se painoitetaan toisen kammen kanssa vauhtikseen sattumatta. Kun uusi yhdistelmä on painossa, niin lisätään pakettiin uusi asetelma. Siten saat painoitetun asetelman vanhaan settiin purkamatta koko konetta. Olikohan tämä riittävän epäselvästi selostettu...

Mitenkäs tämä onnistuu, kun osat painoitetaan erikseen??

Kevyt kiillotus rk-kauloihin ja se on siinä. Ei mitää vahinkoa. Hyvin tyypillistä tasapainoituksessa. Paras tapa tasapainottaa rojut on että kaikki erikseen. Ensin painoitetaan kampi yksin, sitten lisätään vauhtis ja seuraavaksi paineasetelma. Hieman makuasia on että missä vaiheessa hihnapyörä laitetaan mukaan, yleensä kait heti alkuunsa, mutta erikseen olis paras. Hihnapyörä kannattaa olla mukana, jos siinä on esim. sytkäantureita ja varsinkin jos niitä on epälukuisa määrä. Erikseen painotus on hieman enemmän työtä vaativaa ja samalla hieman arvokkaampaa. Mutta osia voikin sitten vaihtaa jälkikäteen, esim. parempaa asetelmaa. Muuten voi mennä koko paketti purkuun ja uudelleenpainotukseen.

Sopiva pyöritysruuvi asennetaan hihnapyörän pultin tilalle. Kampi "lepää" runkolaakereidensa varassa, rullalaakereiden päällä/välissä, jotka lukitaan kevyesti siten ettei kampi lähde lentoon.

Aikas järkyttävä mössö... 8-/

Tässä uusi osoite: http://www.riemudesign.com/pienoismallit.htm On kyllä todella hienoja malleja.

Kyllä vaan.

Ei ole ainoa -75 puskurivilkullinen suomessa, koska mullakin on sellainen. Nimenomaan 1303S. Muut 2kpl ovat -73 ja -74.

Ja kamala ratti.

Tossa tarttis olla kattoluukku, että näkis ajaa suoraan koukkuun... :-)

Aika hyviltä kiinnikkeet, ym. näyttää... :) Kumi laulaa muttei savua, varsinaiset amerikkalaiset elokuvarenkaat.. :)

Kyselin jotain eemelillä ja laitoin puh.nron mukaan. Yllätyksekseni sieltä soitettiin noin parin päivän sisällä. Olis kyllä lähettänyt tänne tavaraa.

Experimental koneeseen be-tankki 1mm alumiinista, hieman hankala hitsattava...

Sähkö- ja jäähdytysjärjestelmälaatikko junan rungon alle.

Pressure Tank, eli painesäiliö teollisuuteen. Tiiviystestaus helium kaasulla!!

"Hiukan" isompi vesi/ilma-välijäähdytin.

Oma täyttöhitsattu nelkun lohko, aivan järkeä vailla ollut homma... :)

Tigillä korjauksia, muutoksia, uusia tuotteita ja kokoonpanohitsausta tarpeiden mukaan. Hinnoittelu työmäärään perustuen tai sarjatuotantoa kappalehinnoin. Materiaalipaksuudet 1mm alkaen, hitsauskoneet 350A ja 500A, joka riittää "mihin vaan". Ohessa joitain sattumanvaraisesti valittuja kuvia tehdyistä töistä. Tiedustelut ja yhteydenotot, puh. 0443-662448 (mieluiten ja parhaiten klo 12-20) Rst-hitsaus onnistuu myös

Hiukan on hintelän näköiset veivit...

Huokaus, kuka noita jaksaa lukea, tai edes tunnustaa lukeneensä läpi, huokaus. No mä luin suurinpiirtein läpi. Ihan pimee tyyppi... :-D

Lienee sama makaroonivirma, josta joskus on kaverit odotellu mäntiä kuukausitolkulla... Mä joskus odotin kuvien/mittojen vahvistusta viikkotolkulla kunnes kyllästyin ja peruin tilauksen. Ja ostin AMERIIKKALAISET KUNNON MÄNNÄT.... ;-DD Sekä wisecoja että JE:tä on tullut käytettyä. Jälkimmäisiä ihan omien mittojen mukaan.

Ja tässä on kans G50... http://www.youtube.com/watch?v=CJ_upA5x ... re=related