Virtanen

Tämmösiäkin on saatavissa, vaikka ei ihan presiis 50-luvun lopun mukaiset detailit. http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1404668

Tämä on varhainen Zwitteri, joten siinä on vielä muutama osa samanlainen kuin splitissä, mm. takapuskurin kiinnikkeet korissa. Suosittelen laittamaan ajan kanssa kerralla kuntoon, harvinainen malli.

Käyttöohjekirjojen kuvien kanssa pitää olla tarkkana, monesti kuvat on edellisestä mallista tai jostain koesarjan autoista, jollaisia ei tuotannossa ole koskaan ollut.

2 litraa on riittävä vaihdossa. Ihan tyhjennettyyn 2,5L. GL4 pitäis olla ok.

Tuulilaseihin, takaikkunaan ja takaluukkuun saa alkuperäisen valmistajan tiivisteet, jotka on muotoihin valetut, todella hyvät. Pystyn hommaamaan ne Saksasta. Etuoviin ja parioviin pitää laittaa parhaat tarvikkeet, sellaisiksi olen itse löytänyt Bustorationin myymät, ilmeisesti tämä: http://www.bustoration.com/Front-Door-S ... p_317.html

Palauta kiinan ihmeet ja osta multa alkuperäinen ehjä viiksi.

Pitää saada löysää polkimien päähän aika lailla, sitten puhotus polkimen koukkuun ja varovasti sisään, lähtee koukusta helposti.

Pienellä 7 mm kierteellä

Multa löytyy hyvä ehjä käytetty tai ehkä myös uusi nos.

Vanhemmat puslat on tummaa laakerimetallia tms. uudemmat prossia tms.

Molemmat on olleet VW:n ajovalolasien toimittajia, "valoautomatiikka" taisi tulla vasta 1971 malleihin tehtaan puolesta.

Orggislokasuojatkin paikoillaan, joten ei kun kunnostamaan. Multa löytyy muutamia korjauspeltejä splittiin...

Päittäissäätö myös, joka tosin luulis olevan tehtaalla jo hoidettu. sivu 38: http://www.volkswagen-classic.de/pdf/re ... itel_V.pdf

Menikö siirtotankojen säätö ihan kohdilleen, tehtiinkö vw:n säätöpukissa?

Tunkinkorvakkeet löytyy jos sellaisille tarvetta.

Tappeihin käytän punaista kalsiumrasvaa. Laatikkoon saa esim. Castrol ST-90, jota en vielä tosin ole käyttänyt.

Youtubesta löytyy monenlaista naputteluvideota. Laita hakusanoiksi vaikka: hammer dolly

Kytkinlevy ruostunut vauhtipyörään/asetelmaan kiinni?

Onko nämä oem mallisia ilman saumaa? Jos on niin otan 2kpl. Aki Ei ole, sori. Mutta Febin vanhaa tekoa kumminkin.

Mulla olis muutama Febin kumi ilman klemmareita ja ruuveja, vaikka 5,-/kpl.

251 on siis oikea osoite.

Saisikohan kraapaistua uraa pientä O-rengasta varten?

Taas lähestyy RR-tori 6.-7.7. Turha kiertää koko kirpputoria, vaan ajaa suoraan Virtasen myyntipisteelle.

Haluatko siis itse hommata tuontirahdin? Esim. GLS tekee sellaisia, ehkä yksityishenkilöillekin. http://www.gls-finland.com/www/page.php?cat=25 Halvempi tietysti, jos joku voi kiikuttaa postiin lähtöpäässä.

Junakeulasta on.