metake

Autocad. Tuossa on siis vain tuon imusarjan laipan kuva, mutta jos teetät sellaiset esim. laserleikkaamalla, niin leikkausfirma osaa tuolla tehdä ne suoraan.

http://personal.inet.fi/cool/mether/Kupla/Imulaippa.dwg

Mitenkäs Hotcars? Sehän tuota settiä on myynytkin.

= pikaterästerä, vai olenks mä jotenki ajastani jäljessä ;) Koetappa tän päivän koneistajalle ehdotella, että jospa sellaisella itseteroitetulla pikaterästerällä :D

ÖÖh, entisenä koneistajana pitää esittää tyhmä kysymys: Millai se eroaa kuplan normaali lohkon aarporauksesta?

Kuinka paljon pyörää pystyy liikuttamaan? Myös jarrukengissä saattaa olla sen verran välystä (etenkin jos vain toinen kenkä on juminut) että pyörä liikahtaa aavistuksen.

www.ffp-motorsport.com www.fvwa.fi Noista kokeile, siellä ymmärtävät noita vesivessojakin, täällä ei. Pakko silti hiukan ihmetellä rojektia, jos se niin tuore, että pitää saada vähäpäästöiseksi, niin tuolla systemillä joudut VTT:n päästömittaukseen ennenkuin kelpaa leimalla. Ja se ei ole halpaa...

...

Onko tuo sarja tarkoitettu tasavirtalaturille? Ja nyt sulla on vaihtovirtalaturi.

Ei sillä ole mitään väliä puhaltaako se puhallin lujempaa vai hiljempaa kuin lämppärin puhallin... Jos jäähdytät öljynjäähdytintä ilmalla, jolla jäähdytät moottoria, niin karkeasti ottaen tulos on +/- nolla. Koska saman verran mitä saat öljynjäähdytintä jäähdytettyä poistat puhaltimen jäähdytystehosta, eli karkeasti sama vaikutus on kun poistat öljynjäähdyttimen kokonaan.

Taitaapi olla harvinaisen totta. Kaiken lisäksi nuo kumit ei auta äänen/tärinöitten kulkeutumiseen mitään, koska se kulkee yhtä hyvin noita pultteja pitkin.

Mulle sitten varattu sama telttapaikka kuin viimevuonna. Eli se tasanne siinä kioskin yläpuolella vesiliukumäen lähettyvillä, mulla on tarpeeks maavaraa ajaa siihen sen ojan yli ;) Ja vielä jos sais siihen kaveriks sen oranssin pallon, niin ei tarttis ottaa omia stereoita... :D

http://www.proregularity.fi/image/image ... 12&large=1 Edit: Ja tuokin oli siellä: http://www.proregularity.fi/image/image ... 25&large=1

Etippäs jostain sellainen wanhanajan jäähdytinkorjaamo. Sinnekun viet sen niin vois tulla jopa kuntoon.

V8 4/85

Joo, missä? Koska voi ilmoittautua?

Eihän sulla vaan sattumalta olis sellainen suodattimen jalka jossa on takaiskuventtiili? Ja nyt kiertosuunta olis väärinpäin? Onko siinä suodatinjalan päällä nuolta ja onko se nyt öljyn kiertosuunnan mukainen?

Eiköhän se ole nyt kuitenkin niin että kun auto on seisontavakuutuksessa siinä ei ole liikennevakuutusta voimassa??? Mutta katsastamattomassa autossa voi olla liikennevakuutus voimassa jos sitä ei ole ilmoitettu seisontaan? Voihan se noinkin olla, mutta epäilen vahvasti. En ole mikään vakuutusasiantuntija. Kyllä se on voimassa, jos ajat kolarin seisontavakuutuksessa olevalla autolla, niin kyllä ne vahingot siitä liikennevakuutuksesta korvataan. Tosin siitä on sitten määrätty melkoiset sanktiot, että mitä joudut vakuutusyhtiölle korvaamaan, muistaakseni se oli jotain X kertaa 6:n kuukauden vakuutusmaksu.

Juurikin näin. Enkä edes tiedä vaaditaanko tuolla voimassa olevaa vakuutusta. Kunhan heitin siihen yhden syyn rekisteröimiselle :) Mutta voihan se rekisteröitykin ajoneuvo olla seisonnassa, tosin on siinä silloinkin liikennevakuutus voimassa.

Jotta on liikennevakuutus voimassa joka korvaa ulkopuolisille aiheutetut vahingot ja itselle sattuneet henkilövahingot ?

Nuo on vaan tän harrastamisen oppirahoja. "Ikäva oppia kaikki" vai miten se meni =) Itse olen huomannut vuosien kuluessa, että kantapään kautta oppiminen on tehokkain, mutta paskamaisin tapa oppia :D

Nettisivuilla ainakin väittävät niiden olevan sveitsiläistä laatutyötä: http://www.bavarian-crono-technology.de ... &sub_id=01 Edit: Tuossa linkki varsinaisen valmistajan sivuille: http://www.ronda.ch/e/index_portal.html

150 eur sveitsiläisestä (laatu?) kellosta paha hinta? Elämä on.. ;)

http://www.bavarian-crono-technology.de/