metake

https://auto.pantaiwan.com.tw/en/product/EP090578-2.html Olisko siinä? Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

JPM ainakin tekee noita IDA fixauksia. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Tuosta sisäkahvan kiinnityksestähän se käy ilmi, eli ovat -73 ja uudempien ovet. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

5 sateesta käytin itsekin aiemmin kunnes löysin tuon Glacon erään harrastajan suosituksesta. Helpompi levittää ja kalvo kestää pidempään. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

https://www.motonet.fi/tuote/soft99-ultra-glaco-lasipinnoite-70-ml?product=60-03372 Ihan ylikylän tuote laseille... Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Käsittääkseni ei kumpikaan, vaikkakin tuo ei-swf näyttää kovin samanlaiselta, mutta moottori on swf. Pitää verrata omaan moottoriin kun käyn tallilla... Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Vuoden ensimmäinen kahvittelu tänään Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

Pitkä vetari/pitkä spoori tuli käyttöön jo -67 4-pulttisen rummun kanssa, rinnakkain lyhyen spoorin 5-pulttisten kanssa, mutta nöissä on (lähes) one-year-only vetarin ulkopää matalalla laakeripesällä/syvällä kannella. Joskus -68 puolivälissä tuli uudempi vetarin ulkopää jossa on 3 mm syvempi laakeripesä ja vastaavan verran matalampi kansi. Vanhempaa kantta voi käyttää jos sorvaa laakerin ja kannen väliin 3 mm:n prikan, ja jossain noita prikkoja on näkynyt valmiinakin. Toki tuo uudempi kansi ei pitäisi olla kovin paha löydettävä..

Pitkälle vetarille/spoorille on kahta kantta. Vanha kansi (sama kuin lyhyen vetarin kansi) käytössä 67 - 68 1/2.

-66:een sopii suoraan koska siinä on samanlainen mutta 6v moottori. Vanhempiin se ei mahdu koska ilmakavat tuulilasille on erilaiset ja se osuu niihin. Toki ilmakanavia muokkaamalla sopii mikä vaan.. -65 juniksessa on oma one-year-only koneistonsa ja moottorinsa, joka tässäkin ketjussa näkyi, ja moottori on eri kuin -64 ja vanhemmissa. Erityisesti se ankkuri on eri joten 12v ankkuri ei tähän käy. -64 ja vanhemmissa koneisto on erilainen ja siinä ei ole tuollaista runkolevyä vaan joka osa on erikseen korissa kiinni. Mutta näissä se moottori on samanlainen kuin kuplassa, ja näihin vanhempiin se 12v ankkuri sopii. Ja ei, vanhempi moottori ei sovi -65 koneistoon.. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Näyttää olevan -65 pyyhkijän koneisto, ja just siihenhän ei ole helppoa konstia. 12v ankkuri ei sovi tuohon, se on erilainen, ja -67 12v koneisto ei sovi tuon tilalle. Omaani tein volvon (145?) takalasin pyyhkijän moottorista, mutta aika rakentaminen siinäkin oli. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nineteen_Eighty-Four Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Näinhän sen pitäisikin mennä, eli ne kellä riski on suurin myös maksaa eniten. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Mulla kävi sama kun lasi oli liian pyöreä nurkastaan vs. kehys. Pitkän linjan lasiasentaja neuvoi laittamaan narua tuulilasin kulman ja tiivisteen väliin, jotta tiiviste työntyy enemmän kehyksen nurkkaan ja asettuu paremmin oikealle kohdalle, ja tämä oli toimiva neuvo.

Vaihteiston kiinnitysaisojen päällä on M6 kierrereiät, siihen se kuuluu kiinni.

Jos sulla on vanhempi koppa ja koitat laittaa uudemman pyyhkijän koneiston niin varmaan tuleekin ahdasta kumien kanssa. Uudemmissa koneistoissa on paksummat akselit..

Ei kai siitä nyt sentään tarvii verhoiluja läpi ommella? Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Aika vähän noita loppupeleissä näkyy, siis kokonaisia ilma-alustoja, joten ehkä siitä syystä ei ole kokemuksiakaan. Limebugin helppous on siinä, että katsastamisessa ei pitäisi olla ongelmia kun valmistajalta saa lapun että on kuplaan tarkoitettu. Ja onhan noita itse rakennettujakin, mutta niissä joutuu jo ehkä hieman enempi selittelemään konttorilla. Myös konttorikohtaisia eroja on paljon ja sääntöjä tulkitaan hyvinkin eri lailla eri konttoreilla. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

https://www.puumerkki.fi/tuotteet_ja_tuotemerkit/tuotemerkit/leijona-levyt/leijona_oljykarkaistu.html Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Tänään vielä kahvitellaan porukalla viimeisen kerran ennen joulua, seuraava kerta sitten joulun jälkeen. Ullan Pakarissa Riihimäellä klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

https://www.paruzzi.com/fi/beetle/puskurit-(t25-ja-kupla-75-alkaen)-kori-sisusta/ikkunalasit-ja-tiivisteet/338/ https://www.paruzzi.com/fi/beetle/puskurit-(t25-ja-kupla-75-alkaen)-kori-sisusta/etuovet-ja-ovien-korjauspalat/1183/ https://www.paruzzi.com/fi/beetle/puskurit-(t25-ja-kupla-75-alkaen)-kori-sisusta/etuovet-ja-ovien-korjauspalat/1182/ Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Pientä lohtua sateisen ja harmaan syksyn keskelle saa tulemalla tänään kahvittelemaan ja höpisemään volkkareista Ullan Pakariin klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

Muistakaas taas tänään ajella Ullan Pakarille kahviseuraksi klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

Harmi tosiaan että noita boschin 4-kärkisiä ei saa enää lyhytkierteisinä. Mulla vakio 1600:ssa sellaiset kiinni ja 60 tkm niillä nyt menty, eikä vielä ole suunnitelmissa tulppien vaihto... Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Kahvihetki tänään Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂