portu

Kantsii huomioida vetokoukun korkeus, jos tosi matalan tekee. Jos koukku matalalla niin vaunu tulee helposti huonoon kulmaan.

Myllykosken kupeessa vois olla peruslämpöinen minun pihassa. Katoskin tarvittaessa. Hinnasta yvllä sitten tarvittaessa. On talveen vielä aikaa.

Minulla on kasa tölkin vetareita, joista otan kumit tarvittaessa. Taitaa olla parhaimpia noi vanhat.

Jos testaamaan alat niin myös kynsilakan poistoaine toimii muoviin. Vittumaista jokatapauksessa.

Riippuu mitä vetää, mut kevyet kärryt menee hyvinkin kuvan kaltaisella. Koukkuja on pystäreihin lähes jatkuvasti myynnissä torissa yms.

Kovasti ois ajatus lähtee westyllä Joensuuhun, mut ei viitteis yksin kruisailla. Meneekö Kouvolan ohi porukat vai julmasti nelosta pohjoiseen? Tietysti töissä ollaan perjantainakin, mut puolikolmen jälkeen vois irrotakin lähtemään. Hiukan ollaan testillä liikkeellä muutoinkin westyn suhteen, koe ajot aika vähissä kuitenkin.

Tällä mennään, kun ei kuplaakaan ole.

Jäiskö ryyppy päälle? Himmaako pidemmän ajon jälkeen? Toki vaijerikin voi hieman jumittaa tai puuttuu vaikka joku palautus jousi. Onhan tuohon vaihtoehtoja..

Koska aletaan purkaa tölkkiä? Tullut muutama "tyhjennettyä". Tuossahan ois kivaa kamaa kuitenkin! Velipoikaa vois kiinnostaakin, jos toisella kopalla ois hyvän hintainen setti. Mut puretaan tuo pois kuleksimasta toki ensin!

Hmm. Ei näytä ehkä noin hullulta runkopalkin kanssa, mut oisko mustassa jotain outoa sitten. On tuo viistokappaleen ihme kolokin outo minusta ainakin. Runkopalkkihan on tuosta kohtaa umpinainen, vaikka keskellä ei olekaan. Veikkaus et tuo viistokappale on kuitenkin väärä, koska en ole juniksessa muistelmien mukaan tuollaista upotusta nähnyt ennen. Viisaammat jatkakoon..

Jos tarkoitat öljynpaine anturia ja sen "jatkoa" niin siitä lähtee varmaan tieto öljynpaine mittarille. Laturinjalassa vois olla jonkinlainen huohotinlähtö ehkä.

Vie verhoilijalle, hinta on halpa minusta. Vai onko tuo ainoastaan työ? Jos työ ja tarvikkeet hinta tossa 700e niin vie sinne.

Juu, 6/72 auto. Onko noissa muuta ongelmaa? Vai joudunko tosiaan ostamaan satulatkin vielä? Onko joku porannut satuloihin reikiä, vai onko muutakin erilaista kuin reiät?

Miten on tuo satuloiden pultit yms. Orkkis 12mm, dropeissa 14mm jenka. Ootteko poranneet satuloihin isommat reiät? Toimiiko sekään? Yhen videon katoin ja siinä meni satulat vaihtoon. Ei tainnut taaskaan olla täysin bolt on näköjään, vaikka luulin et paiskaan paikalle vaan.

Oho! Enpä ois arvannut et stanussa on niin kauan käytetty tuota rekkarivaloo. Muissa vaihtui jo paksutolppa iässä. Eikös myöhäisemmissä stanuissa ollutkin kromia enemmän?

Hieno stanu, väärä rekkarivalo kuitenkin. Eiköhän tuo kuitenkin ihan museoinnin täytä.

Pallokeulasta kyse siis. Puuttuuko katsastuksessa jarrukilpien puutteeseen? Vai pitääkö alkaa miettimään myös niiden laittoa? Miten dropeilla ajavat ovat toimineet?

Täyden veron autoista saa edelleen, mut pakettiautosta ei saa, kuin veron maksulla. Kaikki onnistuu, kun on asiallisesti tehty.

No perkules, poika tarttis just sellaisen..

Ihan kuin nosto-oven nurkassa ois varhaispallon keulamerkki!?

Takaveto tölkissä ei ole 15" missään mallissa!

Vanteissasi on pyöreä keskireikä ja 6"leveät, ne kertovat et syncrosta. 5,5" on tölkin vakiot ja keskellä piparkakun muotoinen keskiö. Palliksen vakioista en tiiä, kun en ole myöhäispalloa ikinä omistanut. Veikkaan kuitenkin et vakio tölkin vanteet on samat lähes. En muista nähneeni tölkin 16" vanteissa kapseleita ja muistelen ettei sovi kapselit. Lisäksi 16" tölkin vanteet maksaa tänäpäivänä jo reilusti, et muita katselisin. Nuo syncron vanteet ovat ehkäpä hienoimmat "vakio"vanteet, käyttäisin niitä, jos pitää orkkis pelleissä pysyä.

Ja syncrosta peräisin jopa.. Niin ja 5x112 jako on.

Ai että vielä sisällä ollut aina. No ovipahvi näyttää siltä kuin ois ollut pihalla ja vuosia. Toki tuohon hintaan kannattaa hakea, mut en tonttua maksais välttämättä. Ohuttolpat on kuitenkin kunnossakin sen verran halpoja. Jopa paksujakin saa parhaimmillaan kolmella donalla.

Vaihda päädyt, helpompi kuin tuota leikata ja liimata. Tuo on kuitenkin peltikotelo vain. Päätyjä täällä joku kaupittelee täälläkin. Itellä on ainakin vaihdettu päädyt ja minusta fiksuin tuohon.