-tipi-

DOA ohjelma alkaa hatarasti hahmottua, lauantaina lienee ohjelmassa kruisailua, grillausta, syncromöyrintää tms. Bändi alottelee ysiltä illalla. Ajateltiin saatella Kuopio/Pohjois-Sawolaiset sunnuntaina kotiopäin, eli Harrasteajoneuvoajelu Polvijärven kautta Kaaville ja sieltä paluu Karvion kautta. Reittikartta.

Ja toi sidepulttienkin kasaus vaatii hieman mittailua, ja kikkailua niiden prikkojen kanssa mennäkseen kaikkien tekniikan sääntöjen mukaan.

Jos tosiaan B-nuolien kohdassa on noin iso välys, niin todennäkösesti ei ole kasattu oikein. Weikkaan että sieltä puuttuu painelaakerina toimiva "fiiberi"rikka kokonaan, tai jotain muuta.

Taitaa kyllä jäädä Suomeen tuolla pyynnillä, nimittäin myyjän talliin ;o)

Omistaja löysi auton, mutta rosmo pääs pakenemaan mettään. Tosin puomin läpi ajoi umpikujaan.

Mie laitoin sen mikrokytkimen, ei pitäs vaikuttaa valoihin jos vain toimii. Se toimii orkkisantureiden rinnalla, joista molemmat on kaput. En vaan jaksanu alkaa enää vaihtelee niitä ja ilmailemaan pääsylkkää. Katsari sano et polkimessakin saa olla jarruvalokytkin. Muuten valosysteemiä ei ole muutettu orkkiskaavioon verrattuna.

Kuvien linkittäminen hankalaa, koska hyperlinkit ei kulje mukana copy/pastessa toisen viestistä. Toki ne sieltä omasta viestistä olisi löydettävissä.

Leiman jälkeen pilataan mataloittamalla?

http://autorepair.about.com/od/troubles ... st-ohm.htm

janie79 ootko mitannu että sulla on puolassa vaadittu yli 1 Ohmin vastus?

Toimiiko tuo myös 6V?

Parilla releellä toteuttaa saman homman kolmipiuhaisella viiksellä, jos ei ole sadan pisteen museoentisöinti mielessä.

Åke tos on vilkkukytkin 5-napainen. Johtuen vilkkuvista jarruvaloista.

http://www.thesamba.com/vw/archives/inf ... on_usa.jpg

Onko joku laittanut paluun toisen paineventtiilin paikalle (pystysuoran kanavan pohja).

KO. moottori lienee muuten itsensä Bugfuelin rakentama. Kyllä se mulla ollessa kävin asiallisesti alhaaltakin. Ettei ois bensat kuivahtanu talviseisonnan aikana kaasareihin ja aiheuttaa nyt onkelmaa? Tyhjäkäyntisuuttimet tukossa?

Eiks KK:ssa huido Hiacemies?

Eikös näit oo aina saanu, jos on ollu tase tilillä kohillaan.

Täällä kun katsastus maksaa sen 19e, ei harrastuksen kokonaiskustannukset huomioon ottaen ole tarvetta moiseen kikkailuun. Mukava tosin kun molemmissa nyt ajossa olevissa harrastepirsseissä on leima syksypuolella, niin ei tarvi keväisin säätää leiman puutteen vuoksi.

Kuplan koneen tunnusomainen sirinähän tulee pakarinhuiluista, joita bussissa ei ole.

Oliko jätetty leimaamatta edellisenä vuonna (2009)? Ja katsastusaika 1.9-31.12, eli kilven viimenen numero 0?

Muilla yhtä huonoja tekosyitä? Lakkiaisia juhlitaan vuosittain tuhansia, OpenAiria vain kerran.

Hanskojen ripustaminen edellyttäis, että ne on ensin vedetty käteen. Ja kuka valopää sitä samasta firmasta kyseliskään, voihan olla että pajoilla olis omissa arkistoissakin noita.

En kyllä ite jättäs yhen kortin varaan, jos ois kiirus päästä baanalle. Kyselyjä vaan muihinkin valtuutettuihin VW-pajoihin, jos vain on aikaa soitella/vierailla.

Taas Karjalasta Kajahtaa! Vuotuinen harrasteajoneuvohenkinen rokkikokoontuminen iloisessa Pohjois-Karjalassa 4.6. Tässähän on helatorstaikin lähellä, että vaikka pitempäänkin viikonloppuun on mahikset yhdellä vapaapäivällä. Ja 5.6 Harrasteajoneuvoajellaan, ehkä tänä vuonna lännen suuntaan, kuuleeko Kuopio? Ellei sitten saatella etelänhetelmät kotimatkalle viime vuoden tapaan. Näistä ja muista voidaan pekuleerata täällä, tahi muualla. Tässä viime vuotista turinaa http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/9092-dwl-retkeilyajo-open-air-party-2010-5-662010/