-tipi-

No ainakin IRS-apurunkoja on olemassa, et oletko aivan varma että kiinteitä runkoja on Kolkeissa ollut?

Ei mullakaan kokemusta ole, mut renkaan halkaisijan suhteen tuskin tulee ongelmia, jos vaikka käyttää 165/40R17 & 185/35R17 kumeja, jotka on huomattavasti esim. 165/65R15 kumia pienempiä. Oletuksena rengasvalinnoille toki että halutaan kunnolla tonttiin. Vanteen leveys tuossa lienee suurempi ongelma, mut eiköhän siitäkin kapeemmalla akselilla selviä.

Ei kai tuo vain ole Äyräväisen Matin aikoinaan rakentama Billet looker? Oli hienoimpia autoja viimeisessa VW Championshipseissä 1993 Motoparkissa, Kaitsujen (Kajala/Aulankoski) pirssien keralla. Etenkin tuo stereon kaukosäädin ratissa oli jotakin varsin innovatiivistä noiden itsetehtyjen billetosien ohella.

"pakettiauto" hakusanalla löyty työssäkäyviä palliksia ja yks junis sonderikin.

Ja yllättäen Cosmikkia on tarjolla MWS:lläkin. Huomasin myös JBW valikoiman alta 17" Fukkia, Bermiä, Radaria jne.

Tein ite:

Aika paljon pyydetty Porssen teollisuuskoneesta. Vaan eipä se hullu...

Oliskohan orkkis verhoilut kestäneet 137tkm?

Tässä autossahan taitaa olla kyl kaikissa pyörissä levyjarrut.

Liekö runko ottanu iskua?

Eikös splittiä tehty syyskuun loppuun 1952 ;o)

Takapuskuri tuli Typ2 joulukuussa '53. Kolumbialaista reproa saa 475€ + rahti.

Eiks pallon laatikoissa ole ollut omat kytkinkopat typ1 ja typ4 koneille?

Ultima Edicionii sais 10k:lla Saksasta, mitenkähän verot moiseen?

Muistaaksein koria vahvistettiin tekemällä helma kiinteäksi painavamman tekniikan vuoksi tms.

Kannattaako pelleillä putkenpätkillä, jos castershimmit maksaa 6€? Putkessa ei kuitenkaan ole sisä- ja ulkohalkaisijat samat.

Jotkut pitää Porscheakin urheilullisena automerkkinä, ja silti 356/912 90hp koneessa on pakarina/vaimentajana vain kupla-tyyppinen sikari.

Kierteitä on paria eri tiheydellä, kartiossa ei tainnu olla eroa. Oletko varma että autossasi on alkuperäinen raidetanko?

http://www.keiteleenkone.fi/

Imu- tai pakovuodot kannattaa tutkia. Näkyykö pakarin laippojen kohdissa nokea? Onko imusarjan pultit kunnolla kiinni ja kumi tiivisteet ehjät (myös takapuolelta) jne.

Cosmic on vanha vanne, jota nyt kopsataan. 5 tai 5,5" taitaa olla semmonen kompromissileveys, johon käy melkein 135-205 kumekset. Bermiähän löytyy monessa mitassa edukkaamminkin: http://www.midlandwheels.com/Shop/C-113 ... 5-Pcd.html

Itse innostuin (sekosin) taannoin huutonetissä.

Uudessa VolksWordissä mainostetaan JGE:n Kozmikkeja. Saksalaiset kopsaa noita myös.

Muutat 12 volttiseks, mut käytät 6V starttia. On rivakka.

Tuli kyllä mieleen 917 mosa tuosta relluvideosta: