P_Valtonen

Up

Aiheesta lisää: https://www.thisiscolossal.com/2019/11/brent-walter-volkspod/

Männäntapille sähkötoiminen ulosvedin 🙂 Versio-1 oli kenttätestissä ja hyväksi havaittuani, polkasin tänään kuvan versio-2. Hyvin toimii ja helpolla. Toimii niin irto mäntien tappi jumeihin, kui vielä koneessa kiinni olevien mäntiin irtipurkuun

Kiitos

Missä Vuosimallissa luukun leveys muuttui? Tuskin kuitenkaan eri moottorille tehty eri luukkua:)

Osatunnistus 2 Kuplasta, wanhoja, mutta minkä ikäistä? Molemmissa takana puh kopalle väistö Vasen Koho teksti ölstand Sisäputkessa oikein tiivistys Sisäputki ohempi kuin oikeassa (kansi ei käy ristiin) Oikea Himmeästi pun maalilla ö pinta merkkejä

Osatunnistus 1 Junis, mutta mikä vuosimalli?

Tää nyt ei esittele mtn uutta työkalua. Mutta ehkä uuden tavan. Kun mäntä/sylinteri jumissa, niin perinteisesti vasaralla rivat pois yläpuolelta ja sitten voimalla (leka, vasara&taltta, etc) sylinterin yläreunaan pitkittäinen halkeama, ja sitten jos vieläkin jumissa, joko sylinteriputki palasiksi. Tässä vähän uutta ja toimi yllättävänkin hyvin. - rivat pois vasaralla - pariin otteeseen ulosvetäjällä 1300 sylinteristä palat irti. Ei irtoa.... - sitten poralla reijät pitkittäin - sitten piikkiä ja vasaraa reikiin ja väleihin - tuloksena pikku voimalla halkeama - rojut irtos pikku naputtelulla lopuksi Etuna se että lohkosta sylinterin vastinpinta ei oo ruvella

Omistajan mukaan brassi tuonti VW Eli kone sexyllä BJ - koodilla Kunnostettu jokun epävirallinen firman toimesta ilmeisesti ennen Eurooppaan waunun toimitusta. Miten tää moottoei eroaa euroopan B -moottorista esim.kaasarin, kytkimen, pakosarjan tai laturin osalta? Kaasari oli pic-30 (käsiryyppy), j-pipet + puhallinkoppa ilman sorsa lähtöjä. Pakarista puuttu ns munuaiset. Samaten reijätön hihnis pelti. Nää vois olla orggis osaa?

Korona rajoituksiin pukkaa lisää, joten tehdään sitten jotakin motivoivampaa: 78x94 kaverille 69x94 myyntiin 69x87 myyntiin 69x86 remuliksi Eli koneen etsijät, saa ottaa yhteyttä priva, mail, känny tai vaikka sähköposti

D in 27,7mm

Ootas käyn mittaa...

Ja valussa viimenen koodi "K"

1600 kuplaan moottorin osaa 🥺

Lankapolttimeen halo umpioon motonet Sama himmeli AC kaupasta ny lopu

Nyt se mopo karkas taas. 😄 Pojat tekee pääläki-kalotin tilalle toisen vaihtoehtoisen osan, eli kypärän. Keski-osa ja leuka jää vakioksi, ylimmän saa valita: alaston kallo tai potta. Palaan asiaan taas kun potta versio kuvausvalmiina

Sopii myös pdsit nurkkiin 🙂 Edit Eilen saatu kokeiltua että mahtuu Typ-1'n pellin alle. Pari pikku muutosta ja "pojat" vois alkaa printtaa näitä 🙂

Teijo 32k€ https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267371033&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=31&maxFirstRegistrationDate=1985&maxMileage=200000&minFirstRegistrationDate=1965&minPrice=2000&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&usage=USED&fnai=prev&searchId=abc4fbac-48ce-de79-79b3-88eee8bc2381

Tässä hifisteltystä kuvat Seuraavaski katsottava miten tuo mahtuu / ei-mahdu vakion ilmanputsarin tilalle....

Väliprojektia; Tottenkoff, eli kotimaankielelläni Piäkallo Printattu kolmesta osasta. Mallina joku netistä pöllitty anatoomisesti oikea, opetuskäyttöön tarkoitettu malli. Tähän laitettu leukaan saranat ja selkärangan tilalle kaasariin sovitus

Nosto

Ompas joku keksiny ja toteuttanu hienosti kuitujuttuja! Ja sopivan hintaan vielä 🙂

Voisiko moottori ollu siirretty tarkoituksella eteenpäin pidennetyllä vaihdelaatikolla, jotta kääntyyvä eturengas ei ota kiinni moottoriin? En ole asiaa mitannu, mutten muuta syytä keksinyt tähän syyksi....

Ruåttalaista mimmi-musaa. Ei paha silmälle tahi korvalle 🙂

Ja keskiviikkona pitäs tulla päätös, miten kokoontumis etc rajoitukset tulee jatkumaan kesän osalta