P_Valtonen

Peltipako nr2 vaimentimella 38mm + Simonssin mörkö vaimentimella ja alkukäyrillä Vaimennin ajettu alle 10h (penkki + 1x Urho), eli uutta vastaava Kärmes 4-2-1, ei mahdu kuplan helman alle, Jatkettu kuivasumppupumpun takia n tuuma (?) kollektoria taaksepäin Eli askartelu sarja, tai laita kirppuun tms Hinta alle Simonssin hinnan 120e

Omien jajajien tulppaamisien jälkeen jäi 2kpl yli. Mä selvitän mitä noi maksaa seuraavassa erässä, kun ei mää riitä mihinkään

Menipä taas äänestys lomakkeen täyttö täysin käteen No asian ymmärrätte Näiden jalostuksesta kyse Tuotanto talvella 21-22

Mitä saa maksaa. Edit Täydennetään vielä, että Lohko on koneistuksien jälkeen ajamaton

Tein itselleni latolöydön. Eli wanhassa halkovajassa oli vw ryönää keko, niin tein hyllyt ja heittelin kamat sinne (yjt +30,). Nyt mahtuu taas lisää 😀

Löytyy. Olisit ottanut niiden laturien kanssa samalla kertaa 🙂

Mepi 77.5 (Brassi) 120e / setti Kolbet 77.5 (Germaani) 160e / setti 250e kaikki 8kpl yht Edit... myyty Tolvanalle molemmat setit

Volvon veroja ovat käyttäneet. Sitten yleistä typ4 virityksestä - vakio jouset pohjaa kansissa. Vaihda typ1 jouset tilalle, typ1 lautasten kera - pitkäiskussa on omat murheensa. Laita mieluummin 102-105 mäntä, kuin alat kasvattaa iskua yli 76-78mm yli. - nokkas jos alat vaihtaa, niin huomaa typ4 typ1 nostajien halkaisia erot/hyödyt. Kikkailin wbx'n hydenokan kanssa ja DJ koneen profiili on yllättävän rankka, jos vaikka vertaa pariin saman aikakauden tehdas virinokkaan. HeMi Motors Heinola, suosittelen tuolla teetättää nokan, jos vakiossasi tömäkkyys ei piisaa.

Manipulaatiota....... Nokka mahd vakio. Eli laita tömäkkä hyde nokka koneeseesi ja miedonna se katsastukseen kovilla nostajilla. Muista että kovat vaatii n10mm pidemmät tikut & jousikkormitteiset suojaputket. E85 osalla auttaa, osalla taas ei. Heinolassa toimii, Riihimäellä taas ei. Syytä en tiedä. Kultasella 1980-luvilla (nillittäjät; mahdollinen rikos vanhentunut) laitettiin peltopako/änärin väliseen laippaan kuristin: umpilevy 1mm alumiinista ja tähän 3kpl 7mm reikiä. Kone kävi tyhjää nätisti ja alakierrokset myös. Mutta meni tulkkoon kun alko antaa kenkää. Mitä tää vaikuttaa päästöihin, en ala arvaamaan. Raakana läpihuuhtelu ainakin vähenee, kun on vastapainetta pakarissa. Ja älä unohda lätkää tonne! Sekin kokeiltu... KAT"in laitto olis viisain vaihtoehto

En muista Saab koneen kankea, mutta sen 24mm yläpäähän meni suoraan sisään typ-1 kk 22 hela ja tän kaveriksi 94/82 mäntä. Samalla 1700/1800 kampura Off set hiottiin 66->69 iskulle. 92 putket porattiin 94 männälle. Dekkipinta tuli lähes alkuperäseksi. Eli 1800 typ4 tuli 1915

Kaikki 5 pulttiset vauhtikset voi sotkea kammesta toiseen, ja moottori tyypistä toiseen

Juhannus taikoja tekemässä Wbx + 2300ccm Maanantaina klo 09 nipussa CSP rookeri Wössner Männät Subaru'sta AMC kannet Jne jne

Loota 380e Ja vetarikikkeet 20e (lootan ostajalle)

Tallissa tuntuu tapahtuvan, kun mulle tullu enemmän moottoreista kyselyjä viimeseen kolmeen viikkoon, kun viimeiseen kolmeen vuoteen yhteensä. Positiivista sekin että nämä 200e juuri rempatun koneen kyselijät on hävinnyt tyystin ja korvaantuneet osin "Olisko edes jotain" - kyselyillä Ja tää ei oo mainos, kaikki myytävissä olevat koneet on myyty. Positiivista ja innokasta mieltä toivotan kaikille projektin tekijöille. Kohta päästään unohtaa tää fucking korona ja sen rajoitukset

poistettu osaset myynnistä

Löytyy myös vetarit putkineen. Jarrukilvet kiinni ja uudet jarrupalat myös. Rummut puuttuu paketista muttereineen. Lootan ostajalle 60e nää kilkkeet Myynti irrallaan vasta kun looda menny uudelle omistajalle

Tuli tämä siisti arpaloota mulle pari vuotta sitten. Sitä ennen seissyt +10v Hain tänään tän LootaGurulta, joka käyttänyt tän auki. Kaikki sisällä Ok. Ja hänen mukaansa vähän ajettu yksilö. Takuu laite siis. Vaihteet vakiot 1 3.8 2 2.05 3 1.26 4 0.89 Perä 4.375 Huomattavaa että 3 ja 4 on vielä isoilla hampailla Vuosimallina tämä on 1968-1970 Sovellettavissa toki laajemminkin, jos vaan tietää miten Paketin miinus on puuttuva painelaakeri, museo hemmoille tän mustaksi maalaaminen ja boonuksena sikamainen 400e hinta Puolikuut on mukana ja kuvien oton jälkeen vetarien reijät teipattu umpeen Laite Heinolassa Tuotavissa Heinola ABC, jos et uskalla tallilta asti hakea tätä o5o 339 669 yx Kuvissa lootan päällä osa +10v säilytys pölystä pyyhkimisestä huolimatta

Eli ilmeisesti kyse laturin mangnetointi piirin virrasta, eli regun etuvasruksien arvoista.....

Mulla mehi samalla tavalla kannen läpi, syy ei selvinnyt ikinä. Vika poistui kaasarin kannen vaihdolla.

Moro Tasasähkö laturi weljekset; Typ1 30A 12V ja Typ2 38A 12V Toimiiko nää molemmat 30A kuplan regulla, vai onko 38A versiossa omanlaisensa säädin?

Menee aikataulut joka suunnalla ihan päin ....tä Lila = tulpassa tulosteen tukirakenne vielä kiinni. Irrota pihdillä. Istuu napakasti, kun on pikkusen joustavaa muovia. Tosin pikaliima tipat päihin kruunaa kiinnityksen Edit raksin joutessani jo tuet pois 9kpl jäi lopulta ehjäksi. Kuittaan montako riittää myyntiin, kun omat jakajat käyty läpi. Näitä saa myöhemmin lisää kun on mallinnettu

.

Ok Edit Laturi myyty toisaalle

Nosto

Tästä postitettu myyntiehdotus alkuperäiseen topilkiin liittyen. Ehdotettu laturi myyty toiselle tarvitsijalle