tolvana

Vielä kun modaat sen verran et saa myös 228 kairauksen tehtyä...

JepJep, harrasteluviikonloppu takana, perjantaina rokkia isolla kädellä PeerGuntin tahtiin, lauantai kirpulla kiihdyttelyä ja pariakin mutkarataa veivaten. Välillä Kotten tosin joutui lainaamaan työkaluja kun loota jumitti ja avuton asentaja ei saanut mitään aikaiseksi niin sama herrasmies vielä korjasikin vaihteiston käden käänteessä... IsoKäsi kiitoksia!!! 16,0/128 km/h kulki kirppu 86 takapyörähevosen voimin. Puuttui sekä pito että voima eli rengaskauppaan ja toinen mjoottori tilalle ennen seuraavaa koitosta. Viikonlopun täydensi sunnuntainen bajamajan ulkoilutus affenistolle historic reisinkii katselemaan ja takasinkin päästiin ilman murheita.

Ja merkkivalon polttimossa oikea wattimääräkin tarttee olla

Mul ois sulle varaosamopo... Koneesta uupuu kaasari ja puhallinkoppa, puristukset OK. Saap satkulla koko kasan...

Muistaakseni sain -66 malliin vaihdettua irrottamalla takakannakkeen isot pultit runkoaisan päistä ja irrottamalla vaihdetangon takapenkin alta. En nyt muista pitikö takimmainen moottoripelti irrottaa vaiko eikö. Mulla oli metrin pätkä 8x8 tuuman pölkkyä koneen alla että sain pakettia liuutettua taakkeppäin riittävästi ison sorkkaraudan kanssa.

Älä naputtele, lyö kunnolla min.kakskilosella vasaralla. Kaikki jumijarrut on noin auenneet ja ainuttakaan rumpua en oo saanu vielä särki.

Elä SePi luovuta, lauvantaihin on monta tuntia vielä....

http://aircooled.fi/tuote/79/polttoainepumppu-sahkoinen-rotary-024-bar-cb Näitä ei paljon oo haukuttu...

Tonnehan on PAKKO mennä...

Ilmeisesti spedepäivät kutistuneet ykspäiväsiksi !? Eli radalla ei oo actionia söndaagina? Koska julkastaan virallinen ohjelma??? Perjantaina kouvostoliitossa taiteiden yö(evvk) ja Peer Gynt soitteleepi siellä niin pääseepi paikalle vasta la aamusella ja illalla rata-ajelujen jälkeen kotiin... Säästyypi muutama bischoshooffeni ja ei maistu kissankusi su aamusella suussa...

Onkos jo lambaadalla katottu ettei ois ohkasella, viinapensa tarttee isommat suuttimet pelatakseen jättebra.

Ainakin takatilan verhoilut.

Moottori meni toukka- bussiin

http://www.fvwa.fi/keskustelu/viewtopic.php?f=26&t=25777&start=0 tuo kaveri, oisko kharon tällä palstalla?

Vaikuttais että dynaaminen on 7.6 mut mitäs tälle sit pitäis tehdä? Takasin nippuun ja 123 jakaja tilaukseen?

Kombo on 69x94, vakiokanget, 1,15 mm dekki, 40ml palotilat, nokka on bugpackin 4063-10. Tossa nokan arvot. http://www.phnet.fi/public/hefor1/fin/finland.htm Paljonko on staattinen ruttu? Entä dynaaminen? Ja mitä tälle pitäs tehdä että toimisi hyvin normiajossa? Toimiviin laskureihin miel.mm mitoilla vois nakata linkkiä.

Ainakin infernaalinen melu

Saapi noutaa pihasta, 333€. Siis paperillinen 1300S ilman konetta ja sisustaa. Kuljetuskin onnaa egen per kilsa.

Eli lyhyt pohjalevy= 0% muutos? Vakioputkisto= todella upeeta.

Ilmeisesti ei oo sit 50% sääntöäkään enää, vaikea edes kuvitella mimmonen lyhyt kirppu ois joka täyttää ton säännön. Tosin mun kirwassakin on merkki volkswagen- cac- cat ja prossat tasan 0.

Pääsee helposti kahdella akulla parkeilla parisataa kilsaa.

Jollet jo omista niin sijota femma jännitemittariin, sillä selvität monta ongelmaa kotona ja kaikenmaailman kulkimissa.

Taisit pullauttaa männän ulos sylinteristä... Se uloin kumi on vaan pölysuoja. Itse jarrusylinteri on vaan putkenpätkä jossa on keskellä reikä nesteen virtausta varten. Sylkän sisällä on sisimpänä tiivistekumit sit tuleepi männät joiden toinen pää pilkistää pölysuojan läpi. Mäntien pitäisi liikkua herkästi sylintereissä. Luultavasti pääset purku ja ilmaushommiin kun pullautit männän ulos.

Kiinan kärjettömät sotkee strobosignaalin, sytkä ei välttämättä muutu vaan strobo sekoaa. Joku vois laittaa linkin ilman piirikortteja ym.nykysälää olevaan ajotuslamppuun, nykyinen nerokas säädettävä lamppu ainakin on ihan paska. Joskus ja jossain koneessa voi toimia taikka sit ei. Mut silläkin paskalla saa selville että onko tulpat kunnossa jne.

kohta toinen lomaviikko takana, kolme kuljinta leimattu ja kelikin kelpaa, jos sit järvelle päin lähtis...