Kurre

kaunista koodia tuolla "vanhalla kaavalla" ;-) mulla varmaan joku hauskuus selaimessa :-/

Olen suorittanut hieman tarkkailua ja tutkimuksia. Olen saanut käsiini aidon kuvan nimimerkki Maasturista. Aika helppo oli löytää. Ensin koneen modernisuus sai minut epäilemään, että kyseessä olisi väärennetty kuva, mutta luotettavat lähteet vahvistivat epäilykseni vääräksi. Todellisuudessa kyseessä on Trolli. https://fi.wikipedia.org/wiki/Trolli_(internet) Tämän trollin tarkoitus on saada tekijänsä elämään uutta puhtia ja ilon aiheita häneen tyhjään elämäänsä. Enää ei jokkiksessa saa ylistystä ja hurrauksia, kun kuplat on siellä vähentyneet. Takana on kultaiset ajat Tapiolan Varaosan parhaana myyntitykkinä, Taistelu nettikauppoja vastaan ei ole tuottanut tulosta. Tyhmät asiakkat haluaisivat lukea jostain netistä onko tavaraa hyllyssä tai mihin hintaan, vaikka paljon parempaa palvelua saisi lankapuhelimeen soittamalla. Tyhmät asiakkaat haluaisivat maksaa jollain kortilla tai sovelluksella,vaikka vanhaa kunnon rahaa on vielä olemassa. Kaikkein tyhmimmät asiakkaat haluavat jopa kuitin ostoksistaan. Mitä ne niillä tekevät? Kerääkö joku kuitteja? Tämä trolli voi mellestää netissä miten haluaa ja mikä parasta, sen voi nimetä eri paikkoihin eri nimellä. Nerokasta. Kukaan ei ikinä arvaa, että Maasturi ja Juha Hytönen a.k.a Tapio Hytönen on sama henkilö. Yleensä netissä kehoitetaan olemaan ruokkimatta trollia, mutta eihän me voida vanhan miehen ainutta huvia pois viedä. Eihän.

Onko tarkoituksella eri väri Vai jotain muuta? Siis onko kaikki laitettu uusiks?

Ensimmäinen kohta. Onko kokemuksia saako näitä lisää? - kokemuksia kerrottu, kysytty saako lisää venttiilijousia. - vastattu, että kokemukset on vääriä, koska 1996 joku oli valehdellut ja Aatos H on vain satuolento. - vastausta jousien saatavuudesta ei ole vielä selvitetty Kohta 2 kerrottu, että herra itse (nimimerkki Maasturi, jolla ei ole mitään tekemistä Juha Hytösen tai Keiteleen koneen kanssa) on itse suunnitellut siniraita jouset ja valinnut materiaalit ja valmistajan. Tästä on todisteena 24 sivuinen mittauspöytökirja. - kysytty voisiko ko. mittauspöytäkirjan nähdä - kerrottu, että mittaustulokset on Tompalla ja Markolla, mutta nimimerkki Massturi ei luota niihin. Tämä vääntö jatkuu edelleen. Nimimerkki Maassturi on myös sortunut yksityisasioiden levittämiseen, mikä ei mielestäni liity alkuperäiseen kysymykseen millään lailla. Olenko nyt nimimerkki Maasturin mielestä lukenut jotain väärin? Nimimerkki Maasturi on myös väittänyt että Aatos ja Kalevi ovat keksittyjä nimimerkkejä. Voiko nimimerkki Maasturi kertoa kuka hän oikeasti on, jos hän ei ole Juha Hytönen aka. Mr Keiteleen Kone? Terveisin Kurre, jonka useimmat tätä lukevat tuntevat nimenomaan Kurrena.

Voi sitä poskisuudelmien määrää

On

Yksi asiakkaistasi voisi mennä kouluun opettemaan prosenttilaskun alkeet

tossa kuvassa ei oo kaikki oikein

Nyt tuli paha kysymys. Mitä tarkoitetaan retkeilyautolla? Käsittääkseni kyseistä ajoneuvoluokkaa ei virallisesti ole olemassa. https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ajoneuvoluokat?toggle=Matkailuauto&toggle=Auto Toinen asia. Onko Wiima tehnyt muutoksia pakettiautosta matkailuautoon? Henkilöautoon on tehty. Jälkeenpäin on näitä "Wiima-busseja" muutettu retkeilyyn sopiviksi lisäämällä pöytiä, kaappeja, sänkyjä jne. kuten myös paketti- ja henkilöautoja. Tietääkseni Wiima ei ole näitä versioita tehnyt.

Et sitte lukenut Lassen viestiä kokonaan, koska et vastannut.

Kyllä joskus mietityttää nämä muuttuvat nopeusrajoitukset VT1 Lohja - Espoo välillä. Hyvä ajokeli aamulla 5:30 ei juurikaan liikennettä. Rajoitus 80 km/h. Espoossa Lumisadetta ja liikennemäärä kasvaa. Kehä III kohdalla nopeusrajoitus 100 km/h. Toinen tapaus. Kesäkeli. Kuiva asvaltti. Rajoitus 80 km/h. Rankka vesisade ja ruuhka-aika pahimmillaan maallepäin. Rajoitus 120 km/h. Ei välttäämättä kaikkein mielekkäintä noudattaa nopeusrajoituksia, mutta jos osuu kohdalle, maksan pois tämän tienkäyttömaksun. Jos alkaa useasti napsahtamaan, niin sitten täytyy olla tietukkona rekoille moottoritiellä, kun rajoitus on 80 km/h. Ei pienintäkään aikomusta allekirjoittaa.

Siis ne sorsilta kabiiniin tulevat. Näyttää olevan montaa kokoa, joten kertokaapas mikä on oikea combo -66 kuplaan olettaen, että sorsat on samaa vuosmallia, Pitääkö tämäkin olla näin vaikeeta? Ai miks en mittaa? On niin matala auto ja jäinen alusta missä makoilla.

Lähettivät mulle viestin et nyt lähtee hintaan 5000€

OK, no ei sit mitää

mulle tuli kysely, että kiinnostaisiko Teijo. No kiinnostaisihan se periaatteessa kyllä, mutta realiteetit ei kohtaa, jotta sen voisin hankkia. Jos jotakuta kiinnostaa, voi esittää tarjouksen ja mä voin laittaa sen eteenpäin. Ei mitään hajua, mitä tästä pitäis saada. On kuulemma Salossa. -Kurre 0405108289

Oisko https://osakauppa.com/product/759/lataussaadin-ulkoinen-vaihtovirta-12v-t-123 tai https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/sahkoosat/laturit/1952/ tai sit ihan vaan kuukeltamalla....

Saako tulla Hotellilla paikalle? nimim. ei oikea VW-harrastaja

Saako yöpyä kevytpeitteen alla?

Maasturi vois kysyä Keiteleen Konetta sponssaamaan tosi VW harrastajien kesäriehaa Laatokan Karjalan metsään. Valitkaa sama viikonloppu kuin BIF, niin ainoastaan vellihousutissiposket menee BIFiin ja siten mökit riittää kaikille vaikka vähän pienemmälläkin leirintäalueella. Kaikki voittaa.

https://bus-ok.nl/Type2-split-Shift-Rod-Support-Bracket-355-765-OEM-partnr-111701255B vai jotain muuta? https://bus-ok.nl/navi.php?qs=shift+rod+bushing&search= löytyykö tuolta etsimäsi?

Tämähän on loistavaa tietoa. Olenko minä joskus ostanut kyseisestä liikkeestä mitään? Valitettavasti Keiteleen koneesta en ole kuittia ostoksistani saanut, mutta hyvä että tieto sieltä löytyy. Vai koskeeko se vain venttiilijousia ostaneita?

Mikäköhän fb, palsta on kyseessä? Anonyymi jäsen nimeää henkilöitä, mutta pysyttelee itse verhon takana. Taitaa pelottaa, ettei joku "väännä nenää niskaan". Valveutunut lukija saattaa arvata, että tämä jakojäännös yrittää viitata Volkkaripalstaan, joka ei liity Facebookiin mitenkään. Saattaa jopa olla, että tämä oletettu on jopa erään VW-osia myyvän paikan omistaja. Siellähän on tapana hyväksyä kaupat vain käteisellä ilman kuittia. Eipä jää toditeita ostopaikasta. Onneksi on myös tälläisiä tapauksia, niin huomaa miten hyvin muut toimivat.

Ratkaisu on olemassa. Venttilikopat auki ja tutkimaan onko venttiilijousissa siniset värimerkinnät. Jos on, asia kunnossa. Jos ei, kone irti, kannet irti, venttiilijouset irti ja niille puristusvoimamittaus. Kirjaa tulokset ylös. Laita jouset 300 asteiseen uuniin kahdeksaksi tunniksi ja toista puristusvoimamittaus. Jos tulokset on samat on sinulla satumainen tuuri ja voit kasata koneen näillä testatuilla jousilla. Tosin varmempaa olisi ostaa jälleemyyjältä aidot sinisillä värimerkinnöillä olevat. Jos tulokset ovat muuttuneet et voi muuta kuin mennä jonottamaan jälleenmyyjän kauppaan ja toivoa, että sinisillä värimerkinnöillä olevia on vielä hyllyssä. Älä luota essonbaari -puheisiin, että toimivaa ei kannata korjata. Ne ukot ei tiedä mistä puhuu.

Tää on kyllä vakuuttavin myyntipuhe ikinä. Toivottavasti saat jostain lisätilaa, että kaikki asiakkaat mahtuvat ostamaan venttiilijousia. Eikä Turuntie ruuhkaudu parkkitilan puutteessa.

Siis jousien mukan on tullut 24 osainen mittauspöytäkirja joka aiemman väitteen mukaan on Markolla ja Tompalla. Siis ero mihin? Osaatko nyt kertoa ihan suoraan, onko sinulla, nimimerkki Maasturi, käytettävissä mitään mittaustuloksia sinisistä venttiilijousista? Voitko kysyä kyseisiä jousia myyvältä taholta? Markolla on siis mittaustulokset joita sinulla ei kirjoittamasi mukaan ole, mutta häneen ei ole luottamista. my two cents -Kurre