-61 junis remonttiin

[Tanhis]

11 hours ago, Kharon said:

Auto olisi valmis ja pitäisi saada se maalarilta tallille uittamatta sitä suolassa matkalla. Kuivaa pakkaskeliä tässä odotellaan, katsotaan tuleeko ennen kevättä.

Rullallinen pakkausmuovia päälle niin eiköhän se siittä. Toisaaltaan melkein fiksumpaa antaa likaantua ja pestä loppukohteessa kunnolla.

[PZQ]

Jos kunnostus alkanut 2002 niin ehdottomasti kannattaa odottaa vaikka vuosi parempia kelejä.

[mikan]

19 hours ago, mikan said:

Ainakin tällä leveysasteella on ensi yönä -10, mutta sitten lauhtuu.

 

Ihan vielä ei lauhtunut, kun aamulla täällä on -17. Hyrrr...

[Kharon]

Muovitus on vaikea tehdä niin että se olisi vesi/suolatiivis ja näillä näkymin mennään ilman mitään ja pestään kun päästään perille, ennen kuin siirretään sisään.

 

Toki ongelmia on siinäkin, näin talvella tahtoo vetoautosta irrota kaikenlaista kovaa, katsotaan että josko keksitään keulaan jotain. Muu osahan on sitten suolavettä, se lähtee pesemällä.

 

Tänään taas +2 astetta ja vettä sataa, ei oikein houkuttele.

 

On 2/23/2022 at 7:50 AM, PZQ said:

Jos kunnostus alkanut 2002 niin ehdottomasti kannattaa odottaa vaikka vuosi parempia kelejä.

 

No kun ei voi, maalari haluaa auton pois nurkista, se vie kamalasti tilaa. Peltisepän hallilla taas on jo seuraava projekti menossa, ei mahdu sinnekään.

 

Kunnostusta on tehty monessa erässä, tämä viimeisin kierros alkoi syksyllä kun pantiin auto osiksi.

Edited February 24, 2022 by Kharon

[Kharon]

Hoo! Lauantaiksi on nyt sovittu kuljetus. Saapa nähdä mitä tulee ja miltä auto näyttää auringonpaisteessa (sellaista on luvattu, siksi kuljetuskin).

[Kharon]

Junis saatu kyytiin ja rahdattua tallille, koko päivä meni mutta onpa nosturilla.

 

 

Maalausteline kun nostettiin pyörille niin tulikin ropleemi, koko paketti oli 5cm liian korkea mahtumaan ovesta sisään. Opsan.

 

No, korihan ei paina paljoa joten ovensuulle, vaneria telineen alle ja vetämällä sisään, hyvin kulki ja saatiin se nosturille.

Sitten vain kori ylös, teline osiksi ja irti autosta, helppoa kuin heinänteko.

 

 

Maalaustelineen kiinnityspisteet ovat tietenkin ilman maalia, pitää putsata ja paikkamaalata. Sinänsä ei iso juttu, tuo kohta jää suojakilven alle joka tapauksessa.

 

 

 

Tämän näköisellä alustalla pitää jo miettiä että mihin ajaa ja milloin.

 

 

Enää tarvitsee laittaa kaikki vanhat ja uudet osat takaisin kiinni ja homma on valmis. Helppo juttu.

[Kharon]

Tällekin tehty jotain, liimailtiin vähän vaimennusmateriaalia peltiin  ja havaittiin että Motonetin 2mm vaimennusmatto ei kyllä tee mitään ja STP:tä ei enää saa, venäjävalmiste kun oli.

 

Josko on hyvää materiaalia tiedossa niin saapi mainostaa, sellaista tässä nyt haetaan. Mieluusti ei sellaista joka maksaa käden ja jalan mutta jos on pakko niin sitten sellaista, huonosta ei tule kuin kiukkuiseksi.

 

Hannulla on omassaan 3mm (tms. ainakin jotain)  STP:tä ja sen ovipelti sanoo *TÖMP* kun lyö siihen kädellä, tällä materiaalilla tässä autossa se sanoo *BOING*. Muuten samanlainen ovi. Sama ongelma katossa ja kyljessä tietty. Ei nyt vakuuta, tarvitaan Jotain Muuta(TM).

 

 

[Daatta]

SilentCoatia olen omiin laitoksiin rullaillut, hyvin toimii. Saa esim. Hifitalosta.

[hanski.]

https://www.powerset.fi/tuote/stp-black-gold-bulk/

 

Tuolla vielä tarjolla ja tuo on hyvää mattoa.

[Tanhis]

15 hours ago, Kharon said:

Tällekin tehty jotain, liimailtiin vähän vaimennusmateriaalia peltiin  ja havaittiin että Motonetin 2mm vaimennusmatto ei kyllä tee mitään ja STP:tä ei enää saa, venäjävalmiste kun oli.

 

 

 

En nyt tiedä kuinka luotettavia tai arvoiltaan kaikille sopivia toimittaja mutta täältä näyttäisi STP mattoa vielä saavan. https://www.tuontitukku.fi/b/stp/820/ https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/stp-black-gold-vaimennusmatto-12kpl-aanieristematto

motonet ilmeisesti poistanut kokonaan valikoimistaan saldosta riippumatta.

 

Tietty jos haluaa boikotoida venäjällä valmistettujen tuotteiden käyttöä niin se on erijuttu se.

Edited April 19, 2022 by Tanhis

[hanski.]

Muutama auto tullut äänieristettyä "viimesen päälle", jonkinlainen käsitys hommasta on.

 

Esim tuo CTK on erittäin laadukasta mattoa ja liimapinta todella hyvä.

Tuota kattopeltiin ja pysyy varmasti kiinni.

https://www.powerset.fi/tuote/ctk-premium-2-2/

 

Ei varmasti huonompaa kuin STP GOLD matto.

 

Mitä hintaa ajattelee, tämän tason projektin tekemisessä laadukas mattohinta ei enää vaikuta loppu laskussa yhtään.

 

Tuolta löytyy hyvin kerrottuna eri matoista ja käyttökohteista, tuon lukee ajatuksella, niin saa autosta todella hiljaisen jos niin haluaa..

 

https://autonvaimennus.fi/

 

 

Edited April 19, 2022 by hanski.

[Kharon]

9 hours ago, hanski. said:

Mitä hintaa ajattelee, tämän tason projektin tekemisessä laadukas mattohinta ei enää vaikuta loppu laskussa yhtään.

 

Tuo CTL näemmä suunnilleen 30e/neliö, katsotaan miten paljon pannaan, mutta jos ottaa 10 neliötä niin sillä vaimentaa jo kovin paljon ... jos kohta ei ole tullut koskaan laskettua että paljonkos meillä olikaan pinta-alaa .... katto, takaosan seinät, luukut ja etuseinä. Lattia jää paljaaksi, siihen tulee vain puuritilä.

 

Vaan kiitos linkistä, pitää lukea.

 

11 hours ago, Tanhis said:

 

 https://www.tuontitukku.fi/b/stp/820/

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/stp-black-gold-vaimennusmatto-12kpl-aanieristematto

 

 

Kiitos, olisi taas pitänyt muistaa tarkistaa Kärkkäinen.

 

Kiitämme raatia linkeistä, eiköhän noista löydy joku joka toimii. :)

Edited April 19, 2022 by Kharon

[Kharon]

CTK:hon päädyttiin ja tilattiin tuhti setti. Katsotaan mitä saadaan.

 

Siinä yhteydessä havaittiin että sehän on tehty Ukrainassa, kelpasi hyvin.

[-tipi-]

Hyvä! STP on ryssä ja Kärkkäinen Natsi.